uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

ADS

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.07.2017, 11:05   #741
autogur73
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для autogur73
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от belka Посмотреть сообщение
Подскажите у меня Хантер рыскает по дороге, постоянно надо подрулевать, что очень напрягает, если установить демпфер, уберется эта проблема. Заранее спасибо.
Добрый день. Для начало нужно проверить рулевые наконечники и шаровые опоры
autogur73 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.07.2017, 15:00   #742
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 5,891
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от belka Посмотреть сообщение
Подскажите у меня Хантер рыскает по дороге, постоянно надо подрулевать, что очень напрягает, если установить демпфер, уберется эта проблема. Заранее спасибо.
Нет не уберётся. Нужно правильно отрегулировать элементы рулевого управления и проверить кастор. С кастором менее 3 градусов, что ни делай с машиной, удовлетворительной курсовой устойчивости вряд ли получится добиться.


Цитата:
Сообщение от belka Посмотреть сообщение
были бы у нас спецы, разговор не было бы, но их нет. С чего начинать подскажите, что проверить?
Попробуйте посмотреть учебно-методические фильмы. Возможно найдёте что то полезное.
https://www.youtube.com/watch?v=o-YgceDqfFg
https://www.youtube.com/watch?v=U-dj-Kn_iPI
СТО Ваксойл-Сервис на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 00:18   #743
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская об
Сообщений: 2,612
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Нет не уберётся. Нужно правильно отрегулировать элементы рулевого управления и проверить кастор. С кастором менее 3 градусов, что ни делай с машиной, удовлетворительной курсовой устойчивости вряд ли получится добиться.




Попробуйте посмотреть учебно-методические фильмы. Возможно найдёте что то полезное.
https://www.youtube.com/watch?v=o-YgceDqfFg
https://www.youtube.com/watch?v=U-dj-Kn_iPI
Управление Уаза хреновое в варианте родном,и в варианте с кастором 7 или 8 градусов,+ демпфер,и ещё + разные варианты аммортизаторов,наконечников,шкворней,шин и дисков...вообщем пробовал всё перечисленное,конечно рулёжка улучшилась но до хорошего управления я так и не допрыгнул!
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка рулевого 3160 на 31512 dimkaa Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 8 11.07.2010 17:32
Амортизатор вместо рулевого демпфера ЕЖИК хантер Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 30 06.07.2010 15:41
Помогите с установкой рулевого демпфера Александр C Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 12 19.04.2008 11:45
Установка рулевого демпфера. Есть вопросы. Shturman Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 59 24.06.2005 15:30


Часовой пояс GMT +4, время: 06:51.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-2016