10.10.2018, 02:47 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
|
Цитата:
лапки регулируются уже установленные, но если корзина по типу ГАЗ 53, где регулировка происходит лапкой ( после установки 45мм от диска), а если регулировка на конце лапки болтом, то это горе... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.10.2018, 08:46 | #22 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
Цитата:
Вобщем лапковое на лепестковое меняется как говорится болт он))) и без доработок и напильников, если купить правильные запчасти Последний раз редактировалось Fahrv; 10.10.2018 в 10:01. |
|
10.10.2018, 09:38 | #23 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
Цитата:
И еще точить ничо не надо подшипник постоянного вращения под толстый вал есть готовый в продаже. Для замены надо 1. Корзина+диск(у меня триал 451 и диск и 451 корзина) 2. Выжимной ПОСТОЯНОго вращения под толстый вал (у меня оригинал уаз, есть еще коопертивный их всего два так что выбор не большой - других просто нет либо не то от других машин либо под лапковое с другими подшипниками и все они не подходят, но люди их зачем-то упорно точат переделыаают и лепят) 3. РЦС самоподвод (у меня фенокс 31512/волга) 4. Вилка(если изношена, я поменял) 5. Солдатик (если изношен или неправильный, у меня стоял неправидьный и был изношен) Вот и все. Обратите внимание на солдатик на картере сцепления должен стоять родной умз 421 есть ниже и есть слишком выше - с ними регулировка получится немного паршивенько у меня стоял неверный изначально и вилка почти упиралась из-за этого об картер и шток получался вывернутым до предела. Последний раз редактировалось Fahrv; 10.10.2018 в 10:18. |
|
10.10.2018, 11:32 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 4,871
|
а как выжимной постоянного вращения переносит купание? не начнёт подклинивать? У меня старый выжимной под конец свистел-пердел, я его из шприца маслицем поливал, и он дожил до кончины сцепления (точнее, нажимного диска)
|
10.10.2018, 11:59 | #25 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
Цитата:
Там кроме него кулаки и карданы купаются больше. Меня больше вода в кулаках напрягала и то что стартер купается, и то что вентилятор воду бросал, с кулаками и мостами решил устанвкой вывода сапунов и чехлов на кулаки, вентилятор поставил электрический, еще на шлицы кардана бы пыльники сделать герметичные, но боюсь колхозинг дело бесполезное а готовых их нет. Но больше всего напрягало отсутствие тормозов или неадакватная работа барабанов после купания, на фоне которых на выжиной вообще как-то пофигу))) как-то так, удачи. Последний раз редактировалось Fahrv; 10.10.2018 в 12:26. |
|
10.10.2018, 12:31 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
|
Цитата:
|
|
11.10.2018, 13:09 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
Теоретически, раз он постоянного вращения, то и сохнуть на холостом ходу должен быстрее. У меня, после 1-й замены диска (люковского) тоже свистел - может, из-за коробки. Ничего, дожил до замены коробки и раздатки (года 2-3).
|
12.10.2018, 11:37 | #28 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 4,871
|
Цитата:
В лапках запаса металла по толщине здорово побольше. На старой корзине лапки подожраны выжимным миллиметра эдак на два. Лепестки насквозь бы сожрало. Цитата:
Вот тут сомнения, что вместе с водой и вся смазка из выжимного повылетает... Я купил феншуйный выжимной со шлангом. Система та ещё, конечно, но всё же надежда есть, что при шприцовке что-то и до непосредственно подшипника доползёт. |
||
12.10.2018, 14:29 | #29 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
Цитата:
|
|
12.10.2018, 15:58 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
|