uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.10.2017, 21:13   #21
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Livsi Посмотреть сообщение
Gena36 cоболевский мост не широковат ли будет? Диски с каким вылетом стоят? Есть фото моста на машине?
...мост газели если, то диски варить +35-40,передний уазовский мост с дисками 0 совпадение калеи)
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.10.2017, 22:35   #22
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от специалист Посмотреть сообщение
Здравствуйте дорогие товарищи.У меня вопрос ко всем владельцам и будущим владельцам уаз.Все мы хотим чтобы мосты уаз были более надежными.И как Вы считаете,если бы такие мосты вы нашли и были уверенны в их надежности,но ценник на 25% выше от заводских.
1.Вы купили бы их
2.Предпочли бы заводские.
И второе.Как вы считаете Усиленные мосты нужно делать
1.На патриот
2.На хантер.
Про военные мосты речь не идет.
После ваших ответов будет показан усиленный мост,который вы выберете.мы его подвергнем жестокой нагрузке.И если он выйдет из строя,тогда грош нам цена.Коментарии можете давать на форуме и на ватсап 89508469839
небольшое отступление для чего это надо.После того как я сломал на ровном месте три полуоси,а одну полуось дважды,я решил кое-что изменить.И такой проэкт готов.Дело за вами.
Вот с полуосей и начинай. Жестокая нагрузка это как?
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 22:39   #23
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Тюрин Посмотреть сообщение
Ну да это я слышал уже от тебя , только все твои прогнозы и выводы полная лажа, не единого касяка из твоих пророчеств, которыми ты так сыпал в одноклассниках не было. Не колеса не отвалились, и с соосностями и центрацией все в порядке. А мне интересно чем это спорно, по поводу удобства в ремонт моста где просто вынуть редуктор по сравнению с тем же волго мостом по типу спайсер??? Для нормальной регулировки нужен стенд, миктоментр и тд и тп. Так вот чем не удобно когда шрусы простоо в стороны , даже вытаскивать их не нужно, завоздушивать тормоза не надо, достад редуктор, сделал за 2 часа и поставил, или волго мост, тормоза завоздушь, мост от рессор открути, подставки за место колес поставь, мост, выкати, шрусы вытащи, потом все это в обратном порядке, только прокачай еще тормаза. Ну да это очень спорно, прям по удобству что банджо мост что спайсер, ну вообще не отличаются. По крепости, не видел не одного банджо моста после прыжка или удара разволившегося на 2 части по электроклепкам, а колхлзных , военных и спайсеров сколько угодно.
Ох уж эти "одноклассники" , сам то понял что написал?
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 00:45   #24
Gena36
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Gena36
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: г.Воронеж
Сообщений: 898
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Livsi Посмотреть сообщение
Gena36 cоболевский мост не широковат ли будет? Диски с каким вылетом стоят? Есть фото моста на машине?
литье от патриота +40, как дособеру сфоткаю
Gena36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 09:51   #25
специалист
Member
Новенький
 
Регистрация: 18.10.2011
Сообщений: 31
По умолчанию мосты

Два слова про мосты.Редуктор доработан.Грибы,полуоси свои.Шлицы мелкие.Будет снято несколько видео жесткой эксплуатаци на больших колесах.Посде этого мост будет разобран и показаны его детали.Продажа будет через сайт Джипстрой,многие его знают.Продажа будет готовых изделий в сборе и запчастей отдельно.
специалист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 16:42   #26
специалист
Member
Новенький
 
Регистрация: 18.10.2011
Сообщений: 31
По умолчанию

Мало народу учавствуют в обсуждении.Наверное все уже решили свои вопросы.
специалист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 17:06   #27
Алексей Зайцев
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Алексей Зайцев
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Жуковский
Сообщений: 751
По умолчанию

Ориентировочная цена в рублях? В процентах не информативно.
Алексей Зайцев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 17:22   #28
троффист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,910
Talking

Цитата:
Сообщение от специалист Посмотреть сообщение
Мало народу участвуют в обсуждении.Наверное все уже решили свои вопросы.
А что тут решать, были вояки 15 лет мучился пустил в чёрмет, ни какого исполнения они мне не интересны, наелся ими с полна. Колхоз с хорошими парами 5,125 ходил два года прошёл 125т.км переваривая тсл 36х14,5 потом Ф бел160м показал себя хорошо поломок не было доволен но душа просит надёжние.Сей час мосты лоченные от крузака 80ки с бортовыми бразильскими редукторами стоять будут переваривая с лёгкостью 44 тапки и более.Больше лично мне ничего не надо
троффист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 21:34   #29
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,097
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Зайцев Посмотреть сообщение
Ориентировочная цена в рублях? В процентах не информативно.
за сотку я думаю..
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 21:44   #30
специалист
Member
Новенький
 
Регистрация: 18.10.2011
Сообщений: 31
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от троффист Посмотреть сообщение
А что тут решать, были вояки 15 лет мучился пустил в чёрмет, ни какого исполнения они мне не интересны, наелся ими с полна. Колхоз с хорошими парами 5,125 ходил два года прошёл 125т.км переваривая тсл 36х14,5 потом Ф бел160м показал себя хорошо поломок не было доволен но душа просит надёжние.Сей час мосты лоченные от крузака 80ки с бортовыми бразильскими редукторами стоять будут переваривая с лёгкостью 44 тапки и более.Больше лично мне ничего не надо
Ни одни стоковые мосты не переваривают 44 колеса.Спроси у тех кто юзает их,они подтвердят.А тем более крузаковские,которые на много слабее патрулевских.
специалист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:09.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-