05.12.2010, 23:12 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 205
|
а каким образом Вы гнули трубу которая в передней части кабины, типа под фарами? у меня всё обварено кроме этой части, хочется доделать
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.12.2010, 00:19 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.07.2009
Адрес: г. Подольск
Сообщений: 396
|
|
06.12.2010, 00:37 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Столица-восток
Сообщений: 642
|
|
06.12.2010, 00:41 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Столица-восток
Сообщений: 642
|
|
06.12.2010, 18:08 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 205
|
|
13.12.2010, 17:39 | #26 |
Member
Новенький
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 31
|
Вопрос установки на бухань 33 колёс зависит от их ширины.
вот пример установки 33\10,5 на бухань без лифта http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=5497 |
14.12.2010, 01:09 | #27 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Столица-восток
Сообщений: 642
|
Цитата:
|
|
15.12.2010, 11:10 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 680
|
Подрамник на буханку
Собираюсь лифтовать кузов на буханке на высоту 60мм. Сразу говорю лифтовать буду подрамником длиной на 4 пары болтов (длина где-то 2800мм) и на переднюю пару - проставкой (цилиндр 60*60).
Подрамник хочу сделать из замкнутого профиля, вставив в места прохождения болтов кубы 56*60*60 мм с отв 13мм. Кубы приварить внутри профиля. Вопрос вот в чем - в наши края возят профиль только со стенкой 2 мм (для размеров 60*60, 60*30), и не маловато ли будет стенки этого профиля для принятия веса кузова (вес кузова кг~500-700 +1000 груза=1500-1700кг.). Варианты - сварить из двух профилей 60*30 со стенкой 2, по стороне 30мм (но работы больше). Крайняя мера - использовать профиль 120*80 со стенкой 4 мм, но лифт 80мм - вроде слишком высок, а сторона 120мм будет свисать по краям рамы (ширина ее профиля 70мм). Что посоветуете? PS обрезался по максимому - нет табличек и номеров (все зарегистрировал ), сижу практическе на арке |
15.12.2010, 11:12 | #29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Не морочься. Себе делал из 50х50х2.5мм. Внутрь где болты вварил упорные втулки из водопроводной трубы. Мегажесткий каркас по сравнению с заводскими соплями. Хотя и на этих соплях машина проездила 18 лет. Хоть и сгнил на половину. Так что , будет очень нормально.
|
15.12.2010, 14:25 | #30 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Кстати , дополнительный совет. Не ставь крепеж крайних задних точек на старые места. Человек засадивший крепление кузова в зоны сминаемой деформации задних бамперов был, похоже , не совсем вменяем. В итоге почти на всех видимых мной булках в возрасте, в этом месте деформированы полы и дверной проем. Болты же как правило гнутые. Точкуи крепления полезнее перенести немного вперед. На собственно раму.
Последний раз редактировалось Олег34; 15.12.2010 в 14:29. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛИФТ буханки. Нужны ли вставки под карданы? | Warrax | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 4 | 17.01.2011 19:38 |
лифт буханки | MASTAK | Буханки и Головасты | 30 | 30.04.2008 20:51 |
Лифт буханки. как лучше | юнец_62 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 3 | 23.02.2007 13:06 |
лифт буханки,возникла проблема. | Kurusha | Кузов (Body) | 3 | 02.10.2005 22:11 |