13.06.2018, 12:35 | #31 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.06.2018, 22:20 | #32 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
|
|
14.06.2018, 22:34 | #33 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
|
|
14.06.2018, 22:47 | #34 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
|
|
14.06.2018, 23:07 | #35 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
|
|
14.06.2018, 23:30 | #36 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
|
Цитата:
Человек сказал глупость и не соизволил ни поправиться, ни извиниться. Именно поэтому мой пост, а флуд здесь неуместен. |
|
17.06.2018, 08:01 | #37 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2012
Сообщений: 1,058
|
То же, кстати, посмотрел -Жигули(классика),Луаз -все 1-3-4-2,Но не указано направление вращения?!! И только на Уазе указано.
На "восьмерках" тоже не указано,но на Нижней стороне трамба -стрелка. Т.е. Лучше со снятой крышкой Покрутить\убедиться. |
17.06.2018, 08:36 | #38 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 70
|
Так,ребята, езжу на 92м бензине уже лет эдак пять! голову не фрезеровал: как была высотой 98мм так и осталась.. Мотор тянет нормально... Мож у нас бензин чем-то бодяжат...Далее...о порядке работы цилиндров: на двигателях 417,421,410 испокон веку он был и есть 1-2-4-3!,ротор распределителя всегда вращается против часовой стрелки!!! Зазор в клапанах в пределах 0,3-0,35мм на первом и восьмом клапанах,остальные клапаны 0,4-0,45мм...
Порядок регулировки следующий: Снимаем крышку клапанов,и рукояткой крутим коленвал... второй клапан по счёту(выпускной 1-го цилиндра) должен открыться и закрыться.Далее смотрим на шкив и совмещаем метку ВМТ на шкиве КВ с указателем на крышке РВ. потом,когда метки совпали,регулируем клапана 1-2-4-6, потом проворачиваем КВ на один оборот и регулируем клапана3-5-7-8... 2й вариант: снимаем крышку распределителя зажигания и смотрим по его ротору: на какой цилиндр он "смотрит": там и регулируем зазор. |
Метки |
змз-402, к126гу |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|