uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.01.2017, 16:08   #11
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
По умолчанию

полоска кровельного железа с двумя отверстиями.диаметр под болты,растояние по двум отвестиям по фланцу кардана.приложил кардан к фланцу,болт продел через отверстие полоски,наживил.потом наживляешь второй болт через полоску.затягиваешь.края полосок отгибаешь на грани болтов.вторые два так-же.гроверы можешь не ставить.фиксатор резьбы пробывал,держит хорошо,но потом откручивать тоскливо.особенно когда перемажешь.неудобно там
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.01.2017, 16:25   #12
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
тогда она у многих повышенная.дефект не единичный.но появляется в основном после снял-поставил.я одно время думал что болты эти на один раз.а потом для себя решил что это из-за неправильной затяжки.неудобно там сделать правильно,поэтому стал стопорные пластины ставить.надежнее.
чего там неудобного ? ключ дважды гнутый под 90град неизвестен ? почему у меня не откручиваются безовсяких пластин/фиксаторов ?
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 16:28   #13
2S6M
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для 2S6M
 
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: г. Дмитров, Моск. обл.
Сообщений: 3,584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Я на всех машинах эти гайки на фиксатор ставлю. И контрится она кернением в паз.
Получается, эта гайка одноразовая?
2S6M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 16:28   #14
2S6M
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для 2S6M
 
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: г. Дмитров, Моск. обл.
Сообщений: 3,584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ушастик Посмотреть сообщение
тогда она у многих повышенная.дефект не единичный.но появляется в основном после снял-поставил.я одно время думал что болты эти на один раз.а потом для себя решил что это из-за неправильной затяжки.неудобно там сделать правильно,поэтому стал стопорные пластины ставить.надежнее.
У меня стояли пластины, но от обрыва болтов не спасли.
2S6M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 16:34   #15
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
По умолчанию

По мне надо осматривать и протягивать регулярно вот и все.
Можно фиксатором воспользоватся. Гровера и никаких пластин не надо.
Лезу шприцевать и заодно посмотрю как там болты. Вот и все.
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 16:35   #16
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2S6M Посмотреть сообщение
Получается, эта гайка одноразовая?
Нет. Раскернивается заточенным зубильцем, откручивается, и второй раз использовать только в путь.
giraffe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 16:38   #17
2S6M
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для 2S6M
 
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: г. Дмитров, Моск. обл.
Сообщений: 3,584
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лягушонок Посмотреть сообщение
По мне надо осматривать и протягивать регулярно вот и все.
Можно фиксатором воспользоватся. Гровера и никаких пластин не надо.
Лезу шприцевать и заодно посмотрю как там болты. Вот и все.
Тыщ семь назад шприцевал, залезал и осматривал (только не протягивал, т.к. пластины) - было всё ок. А потом - хрусь и два болта в минус, а с ними и фланец.

Последний раз редактировалось 2S6M; 30.01.2017 в 16:42.
2S6M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 16:53   #18
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
По умолчанию

Мне тоже кажется, что первопричина -- неотбалансированнвый кардан и\или закисающие крестовины. На Ниссан Сафари конструкция ведь ровно такая же, и ничего там не рвет и не откручивается. Просто сделано всё точнее, нет боя вала, барабана ручника и закусывания на крестовинах -- нет и проблем с болтами.
giraffe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 16:59   #19
SERP 161
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SERP 161
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
По умолчанию

Как передок подключают или же кардан поменяли на новый так и проблемы сразу настали.
Ну проведите эксперимент, машину поднять на пеньки и штурман пускай крутит двиг со всей трансмиссией а вы с ямы смотрите что и как.
Конечно тб надо соблюсти и лазить ручонками во всяк агретаты.
Но это так на любителя.
SERP 161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 18:04   #20
Ушастик
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ушастик
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРОМ Посмотреть сообщение
чего там неудобного ? ключ дважды гнутый под 90град неизвестен ? почему у меня не откручиваются безовсяких пластин/фиксаторов ?
не.я такие накидные ключи только во сне и видел.а почему не откручиваются?у меня давно правда на головастике кардан на дорогу отвалился,хоть и затягивал сам.на нынешней новой через три или четыре месяца начали откручиваться.у родственника 8 лет с места не тронулись.почему?наверно аллах знает
Ушастик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:42.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-