Дизель дрожит

Sanskoj · 11.04.2007, 17:01

Вернулся, принимайте тракториста! Машина нравится очень, особенно после предыдущих ГАЗ-69 и УАЗ 31514. На новом дизеле пробег 800 км. Проблем пока нет за исключением: смущает вибрация двигателя на холостых, причем как на холодном так и на прогретом движке. Вибрация отдается на боковые зеркала и руль. Сервисмены успокаивают, говорят что так и должно быть, движок не обкатался, компрессия большая, типа дальше будет меньше. О такой проблеме на Уазбуке не читал. Хотел услышать мнение дизельной общественности: это норма или надо напрягаться. Скоро на ТО-1, можно озадачить гарантийщиков. Спасибо за ответы.

Dennis · 11.04.2007, 17:10

почти все дизели дрожат....даже мерсовские....особенно с малым количеством цилиндров.

Garygu · 11.04.2007, 17:18

Глянь не перелито ли масло, если больше мах может подколбашивать и потеть

Nix3 · 11.04.2007, 22:46

Если на слух работает ровно, можешь не беспокоится. Чуть подрагивают, это нормально. Другое дело если сильная вибрация.

bankof · 12.04.2007, 13:51

Небольшая тряска на хх, это нормально. При прогреве почти пропадает. Главное чтобы на скорости примерно 80-90 км на 5-ой передаче движок работал мягко и ровно.

SEGA · 13.04.2007, 19:01

Сегодня, стоял с подн. капотом недолеко от меня Дизельный УАЗ, он тоже порядожно Дражжал, и мне показалось громковато Работал!

Sanskoj · 15.04.2007, 13:35

Ну спасибо, успокоили. Дрожит только на хх, на оборотах работает мягко и ровно, прямо шепчет, тяга как у трактора. Я в восторге от дизельного Уазки.

ferroline · 18.04.2007, 16:59

У меня сегодня уже не дрожит.

А вообще, я тоже балдею от дизельной УАЗки. У меня Андория, 35000 км. Правда за последний месяц три раза ставила на колени:
1. Попёрло масло. СТО-проверка насоса, форсунок, ремня ГРМ, замена масла. Куча денег. Опять попёрло масло. СТО-проверка насоса, форсунок, ремня ГРМ, замена масла. Куча денег. Опять попёрло масло. Сам поставил диагноз: накрылась мембрана в подкачивающем насосе. Поменял насос. Масло в 4-й раз. Mobil-1. Опять куча денег.
2. 15.04.07 еду в лес. Вдруг начинает пропадать тяга. Как зимой при парафине. Кое как доехал до леса. С семьёй ( дети, жена). Думаю быстренько фильтр промою и за шашлыки. Открутил, промыл. Заводил 3-и часа. Про меня знали все окрестности. ЗАВЁЛ!!! Кое-как съел холодный шашлык. Поехал домой. И понял, что бог есть. До дома доехал без проблем.
3. Вчера поехал по делам и резко заглох на дороге. Не завёлся. Ещё раз понял, что бог есть, не жены, не детей, не сумок. Затащил на СТО. Мастера чешут я-ца. Но диагноз поставить не могут. Думаю, пока не додумаюсь сам-не справятся. Пока вырианты: что то засорилось на входе в подкачивающий насос. Жду пятницы. Должен на работу выйти слесарь-супергений.

alexkorvin · 18.04.2007, 19:59

Многие беды у нас от незнания, когда приходит опыт, потом думаешь, и что я маялся. Тоже многое было по первости, а оказывается всё просто (элементарно Ватсон). Дизель на самом деле проще зажигалок. У тебя вон 35 тыщ, до двадцати то вообще наверное горя не знал.

Sanskoj · 20.04.2007, 14:30

Информация к размышлению: на днях менял масло в рамках проводимого самостоятельно ТО-1. Залил жидкое промывочное масло Лукойл, так, пока промывалось, двигатель работал ровно, без дрожи. После залил синтетику Ликви Моли 5w40, опять дрожит. Правда, пока еще не регулировал натяжения ремня ТНВД. Рылся на бескрайних просторах инета, там для импротных движков в такой ситуации советуют прибавить обороты хх. Как правильно это сделать? Ведь на ТНВД два винта - регулировка макс оборотов хх и мин об хх. Если кто-то делал, подскажите пожалуйста.

11.04.2007, 17:01	#1
Sanskoj Senior Member Уазовод Регистрация: 09.06.2004 Адрес: Рязань Сообщений: 255	Дизель дрожит Вернулся, принимайте тракториста! Машина нравится очень, особенно после предыдущих ГАЗ-69 и УАЗ 31514. На новом дизеле пробег 800 км. Проблем пока нет за исключением: смущает вибрация двигателя на холостых, причем как на холодном так и на прогретом движке. Вибрация отдается на боковые зеркала и руль. Сервисмены успокаивают, говорят что так и должно быть, движок не обкатался, компрессия большая, типа дальше будет меньше. О такой проблеме на Уазбуке не читал. Хотел услышать мнение дизельной общественности: это норма или надо напрягаться. Скоро на ТО-1, можно озадачить гарантийщиков. Спасибо за ответы.

18.04.2007, 16:59	#8
ferroline Senior Member Уазовод Регистрация: 31.01.2007 Адрес: г.Минск Сообщений: 163	Дрожит-значит работает У меня сегодня уже не дрожит. А вообще, я тоже балдею от дизельной УАЗки. У меня Андория, 35000 км. Правда за последний месяц три раза ставила на колени: 1. Попёрло масло. СТО-проверка насоса, форсунок, ремня ГРМ, замена масла. Куча денег. Опять попёрло масло. СТО-проверка насоса, форсунок, ремня ГРМ, замена масла. Куча денег. Опять попёрло масло. Сам поставил диагноз: накрылась мембрана в подкачивающем насосе. Поменял насос. Масло в 4-й раз. Mobil-1. Опять куча денег. 2. 15.04.07 еду в лес. Вдруг начинает пропадать тяга. Как зимой при парафине. Кое как доехал до леса. С семьёй ( дети, жена). Думаю быстренько фильтр промою и за шашлыки. Открутил, промыл. Заводил 3-и часа. Про меня знали все окрестности. ЗАВЁЛ!!! Кое-как съел холодный шашлык. Поехал домой. И понял, что бог есть. До дома доехал без проблем. 3. Вчера поехал по делам и резко заглох на дороге. Не завёлся. Ещё раз понял, что бог есть, не жены, не детей, не сумок. Затащил на СТО. Мастера чешут я-ца. Но диагноз поставить не могут. Думаю, пока не додумаюсь сам-не справятся. Пока вырианты: что то засорилось на входе в подкачивающий насос. Жду пятницы. Должен на работу выйти слесарь-супергений.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что за дизель?	Anatolik	Нестандартные	17	21.07.2012 06:52
гур zf на дизель змз 514	Дизелевод	Дизельные	8	27.07.2010 11:15
Дрожит стрелка спидометра	CMY	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	14	09.06.2010 07:15
дизель Td-27 б/у	роман2033	Нестандартные	221	08.11.2008 20:15

11.04.2007, 17:10	#2
Dennis Senior Member Старшой Регистрация: 08.10.2004 Адрес: Earth Сообщений: 15,460	почти все дизели дрожат....даже мерсовские....особенно с малым количеством цилиндров.

11.04.2007, 17:18	#3
Garygu Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 10.10.2006 Сообщений: 793	Глянь не перелито ли масло, если больше мах может подколбашивать и потеть

11.04.2007, 22:46	#4
Nix3 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 16.10.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,650	Если на слух работает ровно, можешь не беспокоится. Чуть подрагивают, это нормально. Другое дело если сильная вибрация.

12.04.2007, 13:51	#5
bankof Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 05.03.2007 Сообщений: 505	Небольшая тряска на хх, это нормально. При прогреве почти пропадает. Главное чтобы на скорости примерно 80-90 км на 5-ой передаче движок работал мягко и ровно.

13.04.2007, 19:01	#6
SEGA Senior Member Уазовед Регистрация: 03.06.2006 Сообщений: 4,873	Сегодня, стоял с подн. капотом недолеко от меня Дизельный УАЗ, он тоже порядожно Дражжал, и мне показалось громковато Работал!

15.04.2007, 13:35	#7
Sanskoj Senior Member Уазовод Регистрация: 09.06.2004 Адрес: Рязань Сообщений: 255	Ну спасибо, успокоили. Дрожит только на хх, на оборотах работает мягко и ровно, прямо шепчет, тяга как у трактора. Я в восторге от дизельного Уазки.

18.04.2007, 19:59	#9
alexkorvin Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 27.04.2005 Адрес: Архангельск Сообщений: 982	Многие беды у нас от незнания, когда приходит опыт, потом думаешь, и что я маялся. Тоже многое было по первости, а оказывается всё просто (элементарно Ватсон). Дизель на самом деле проще зажигалок. У тебя вон 35 тыщ, до двадцати то вообще наверное горя не знал.

20.04.2007, 14:30	#10
Sanskoj Senior Member Уазовод Регистрация: 09.06.2004 Адрес: Рязань Сообщений: 255	Информация к размышлению: на днях менял масло в рамках проводимого самостоятельно ТО-1. Залил жидкое промывочное масло Лукойл, так, пока промывалось, двигатель работал ровно, без дрожи. После залил синтетику Ликви Моли 5w40, опять дрожит. Правда, пока еще не регулировал натяжения ремня ТНВД. Рылся на бескрайних просторах инета, там для импротных движков в такой ситуации советуют прибавить обороты хх. Как правильно это сделать? Ведь на ТНВД два винта - регулировка макс оборотов хх и мин об хх. Если кто-то делал, подскажите пожалуйста.