uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

TD Motors

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Гаражно-инструментальный

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.03.2019, 10:30   #11
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 347
По умолчанию

Вот мне интересно, как часто вам приходиться собирать разбирать сараи или гаражи?
Последнее моё строение возводил путём заливки бетоном не съёмной опалубки, то есть полый кирпич как лего тока из пенопласта, собираешь ряда четыре в высоту, вставляя сразу внутрь арматуру, потом заливаешь бетоном, у меня габариты были 10 х11 плюс все внутренние перегородки, поэтому заливал бетононасосом, при малых габаритах проще в рукопашную. Расход бетона 0,125 куба на метр стены квадратной, руками проще выдержать консистенцию. Цена на сегодня одна из самых низких, да отделка почти готовая, остаётся оштукатурить под сетку. Можно говорить что угодно, но готовое решение ты покупаешь , и видоизменить его проблематично, а делаешь с нуля сам под свои хотелки и задачи. По вышеизложенной технологии строят дома до семи этажей, теплотехника на самом высоком уровне. У мну было три этажа.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20151118_092316.jpg
Просмотров: 53
Размер:	163.2 Кб
ID:	193171  
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.03.2019, 23:53   #12
Бывший
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Бывший
 
Регистрация: 22.11.2006
Сообщений: 18
По умолчанию

https://monolit-gbi.ru/zhelezobeton/...elezobetonnye/
Бывший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2019, 13:42   #13
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,463
По умолчанию

Все уже давно придумано - сборные панельные гаражи.

Вариант из ЖБ плит тоже - на углы свариваются 2 швеллера, в них, как по салазкам, вставляются сверху плиты. Под низ плиты так же швеллер, между каждой плитой арматура 18-20. Сверху задаете кирпичом поверх плит уклон, и укладываете короткие плиты поперек. В этом случае нужно плиты на крыше как-то соединить, что бы не создавали распор на стены, это опять же или швеллер между плит, или заказывать плиты без обрезки силовой арматуры (ее приварите). Остается вопрос с проемом для ворот - его делать из кирпича.

Далее считаете затраты и получается так, что сделать по такому варианту дороже, чем сложить из кирпича, а ликвидность плит на вторичном рынке сомнительная, особенно б/у.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2019, 14:28   #14
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 6,092
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
В
Далее считаете затраты и получается так, что сделать по такому варианту дороже, чем сложить из кирпича, а ликвидность плит на вторичном рынке сомнительная, особенно б/у.
Из кирпича гараж не перевести на другое место, я так понимаю это главная задача.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 08:59   #15
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,342
По умолчанию

у нас есть целы дачный брошенный массив, пустует с 90х, дома которые были из кирпича все разобрали, остались из ж/б плит, в том числе и гаражи, странно что еще не растащили
Алексей88 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 09:42   #16
Denis75
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 3,916
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Все уже давно придумано - сборные панельные гаражи.

Вариант из ЖБ плит тоже - на углы свариваются 2 швеллера, в них, как по салазкам, вставляются сверху плиты. Под низ плиты так же швеллер, между каждой плитой арматура 18-20. Сверху задаете кирпичом поверх плит уклон, и укладываете короткие плиты поперек. В этом случае нужно плиты на крыше как-то соединить, что бы не создавали распор на стены, это опять же или швеллер между плит, или заказывать плиты без обрезки силовой арматуры (ее приварите). Остается вопрос с проемом для ворот - его делать из кирпича.

Далее считаете затраты и получается так, что сделать по такому варианту дороже, чем сложить из кирпича, а ликвидность плит на вторичном рынке сомнительная, особенно б/у.
А можно подробнее? Швеллеры вертикально ставятся? И как свариваются?
Кирпич сам по себе дорогой, еще и р-р мешать, это самосвал песка надо, что неудобно. Да и класть медленно его. Короче это целая стройка.
Denis75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 09:46   #17
Denis75
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 3,916
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бывший Посмотреть сообщение
Только у них самый широкий гараж 2,7 м шириной. Нужно 4...5 м. чтобы уаз ремонтировать было удобно.
Denis75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 12:38   #18
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis75 Посмотреть сообщение
А можно подробнее? Швеллеры вертикально ставятся? И как свариваются?
Вот как на картинке, вид сверху. Сначала из швеллера или двутавра делается основание, которое устанавливается на фундамент. Это и будут размеры гаража. На углах устанавливаются швеллера вертикально, сваренные друг с другом. Со стороны ворот устанавливается один швеллер. На этапе монтажа сверху швеллеры свариваются монтажными распорками. При определении размеров нужно учитывать то, что длина плит одинаковая только в том случае, если они отливаются по размеру формы, если плиты короче формы, то погрешность и кривизна торца может достигать чуть ли не 10 сантиметров. Далее краном устанавливаете плиты в пазы швеллеров, предварительно уложив подушку из раствора. Между вторым рядом плит, укладывается арматура, которая приваривается к швеллеру и опять подушка из раствора, устанавливаете второй ряд плит. После определяете получившуюся высоту и обрезаете швеллера сверху, после чего укладываете швеллера поверх плит (так же на бетонную подушку) и уже на них плиты перекрытия. Над воротами устанавливаете такой же швеллер и придвигаете к нему плиту, если не нужен козырек, последняя плита сзади должна немного свисать для стока воды. Но можно делать и с выпуском вперед.

Если плита толщиной 220, то швеллер нужен 24П, а ценник на него более 10 тыс. за 12 метров. Учитывая сложности с перевозкой, монтажом металлоконструкций и плит, получается так, что экономического смысла строить такой гараж не имеет. За меньшие деньги можно нанять людей и они сложат гараж из кирпича, только нужно не забывать про армирование, что бы он не развалился.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: gar.png
Просмотров: 2
Размер:	6.6 Кб
ID:	193261  
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 14:47   #19
Golfist
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,552
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
се уже давно придумано - сборные панельные гаражи.

Вариант из ЖБ плит тоже - на углы свариваются 2 швеллера, в них, как по салазкам, вставляются сверху плиты. Под низ плиты так же швеллер, между каждой плитой арматура 18-20. Сверху задаете кирпичом поверх плит уклон, и укладываете короткие плиты поперек. В этом случае нужно плиты на крыше как-то соединить, что бы не создавали распор на стены, это опять же или швеллер между плит, или заказывать плиты без обрезки силовой арматуры (ее приварите). Остается вопрос с проемом для ворот - его делать из кирпича.
.
бред
Golfist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 14:54   #20
Golfist
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,552
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Вот как на картинке, вид сверху. Сначала из швеллера или двутавра делается основание, которое устанавливается на фундамент. Это и будут размеры гаража. На углах устанавливаются швеллера вертикально, сваренные друг с другом. Со стороны ворот устанавливается один швеллер. На этапе монтажа сверху швеллеры свариваются монтажными распорками. При определении размеров нужно учитывать то, что длина плит одинаковая только в том случае, если они отливаются по размеру формы, если плиты короче формы, то погрешность и кривизна торца может достигать чуть ли не 10 сантиметров. Далее краном устанавливаете плиты в пазы швеллеров, предварительно уложив подушку из раствора. Между вторым рядом плит, укладывается арматура, которая приваривается к швеллеру и опять подушка из раствора, устанавливаете второй ряд плит. После определяете получившуюся высоту и обрезаете швеллера сверху, после чего укладываете швеллера поверх плит (так же на бетонную подушку) и уже на них плиты перекрытия. Над воротами устанавливаете такой же швеллер и придвигаете к нему плиту, если не нужен козырек, последняя плита сзади должна немного свисать для стока воды. Но можно делать и с выпуском вперед.

Если плита толщиной 220, то швеллер нужен 24П, а ценник на него более 10 тыс. за 12 метров. Учитывая сложности с перевозкой, монтажом металлоконструкций и плит, получается так, что экономического смысла строить такой гараж не имеет. За меньшие деньги можно нанять людей и они сложат гараж из кирпича, только нужно не забывать про армирование, что бы он не развалился.
воще полнейший бред швеллер для увязки плит

плиты вяжутся сваркой за закладные
типа того




вот еще фото стеновых панелей, видно по углам закладные ржавые торчат, за них они сваркой и вяжутся, к фундаменту и между собой, также плиты перекрытия к ним вяжутся, так все панельки построены

Последний раз редактировалось Golfist; 11.03.2019 в 14:58.
Golfist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:17.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-