Вопросы начинающего УАЗовода

[mrkor1968]

Сообщение от tobyone

Ну да. Поэтому я и в раздумьях. Ладно глянем по ситуации. Буду ловить моменты когда температура будет повышаться до 0 и выше.

Ну или попробую сам тихонько помыть, хотябы нижнюю часть. А там посмотрим какой эффект. Может в гараже потихоньку просохнет.

Всем спасибо за ответы

даже и выше0 то все равно она не высохнет. только сильнее намокнет. и реагенты ваши сам по всей раме и днищу размешаешь.

[Saab]

Нужно решить для себя - покраска хорошая или плохая. Если плохая то вполне нормально горячей водой мыть и никаких проблем - металл нагревается и ничего не примерзает.

Если покраска хорошая, то на морозе можно мыть лишь теплой водой, обильно поливая детали до того момента, когда вода перестанет замерзать, в этот момент и мыть эту часть автомобиля.

Если стоит задача помыть просто колесные арки и низ машины, что бы смыть соль - то хорошо помогает лейка, с надетым на носик шлангом.

И да, губкой мыть в мороз не стоит - лучше щеткой, что бы руки не намочить.

[mrkor1968]

Сообщение от Saab

Нужно решить для себя - покраска хорошая или плохая. Если плохая то вполне нормально горячей водой мыть и никаких проблем - металл нагревается и ничего не примерзает.

Если покраска хорошая, то на морозе можно мыть лишь теплой водой, обильно поливая детали до того момента, когда вода перестанет замерзать, в этот момент и мыть эту часть автомобиля.

Если стоит задача помыть просто колесные арки и низ машины, что бы смыть соль - то хорошо помогает лейка, с надетым на носик шлангом.

И да, губкой мыть в мороз не стоит - лучше щеткой, что бы руки не намочить.

откуда там покраска хорошая? у меня на авто 10го года вся рама рыжая . подмазываю все время. у свежей машины скорее всего тоже самое будет через год \два. у меня друг продает уаз 83г . там рама ни пятнышка. зато днище решето. так вот.

[tobyone]

А вот еще купил тут утиплитель радиатора. ( надевается снаружи )

Подскадите, когда его вообще надо использовать?

[mrkor1968]

Сообщение от tobyone

А вот еще купил тут утиплитель радиатора. ( надевается снаружи )

Подскадите, когда его вообще надо использовать?

фотку бы.а так когда минусовая то использовать. там еще отдельно окошечко если открывается то можно и при небольших плюсах ездить спокойно. с ним двиг нагревается быстрее а остывает медленнее. полезная штука .

[павел276]

Сообщение от tobyone

А вот еще купил тут утиплитель радиатора. ( надевается снаружи )

Подскадите, когда его вообще надо использовать?

Его прикручивают при первых заморозках, а потом регулируют поток воздуха открывая и закрывая дырку на нем, до минус 10 градусов можно оставить отверстие открытым, если ниже, то можно задраить люк полностью.. Если честно, то с 409 мотором это не очень актально, он и так хорошо греется, но время прогрева все равно сократится + остывать будет медленнее. Из минусов - под него попадает грязь и песок и на краске появляются потертости. Я уже давно, вместо него использую полипропилен, просто вставляя его между решеткой и радиатором.

[павел276]

Сообщение от tobyone

Ну на дорогах соли всякие , реагенты. Боюсь навредят они металлу. Ржаветь будет быстрее.

Вот хотелось бы именно это смывать... По возможности.

Слишком заморачиваетесь, я обычно , зимой, один раз в месяц на мойку езжу и в теплом боксе все отмываю или отмывают, чаще смысла нет намывать, если в теплых боксах машина не стоит. Как люди всю зиму не моют машину, лично я, понять не могу, об нее постоянно одежду пачкаешь.

[павел276]

Сообщение от Saab

Нужно решить для себя - покраска хорошая или плохая. Если плохая то вполне нормально горячей водой мыть и никаких проблем - металл нагревается и ничего не примерзает.

Если покраска хорошая, то на морозе можно мыть лишь теплой водой, обильно поливая детали до того момента, когда вода перестанет замерзать, в этот момент и мыть эту часть автомобиля.

Если стоит задача помыть просто колесные арки и низ машины, что бы смыть соль - то хорошо помогает лейка, с надетым на носик шлангом.

И да, губкой мыть в мороз не стоит - лучше щеткой, что бы руки не намочить.

Если мыть теплой водой, а иначе ничего не получится, то руки не пострадают.

[tobyone]

Сообщение от павел276

Его прикручивают при первых заморозках, а потом регулируют поток воздуха открывая и закрывая дырку на нем, до минус 10 градусов можно оставить отверстие открытым, если ниже, то можно задраить люк полностью.. Если честно, то с 409 мотором это не очень актально, он и так хорошо греется, но время прогрева все равно сократится + остывать будет медленнее. Из минусов - под него попадает грязь и песок и на краске появляются потертости. Я уже давно, вместо него использую полипропилен, просто вставляя его между решеткой и радиатором.

Ага, понял. спасибо.

Сообщение от mrkor1968

фотку бы.а так когда минусовая то использовать. там еще отдельно окошечко если открывается то можно и при небольших плюсах ездить спокойно. с ним двиг нагревается быстрее а остывает медленнее. полезная штука .

вот такой

[mrkor1968]

Сообщение от tobyone

Ага, понял. спасибо.




вот такой

нормально. только я бы под него на кошму или тряпку каторая там нашита кусок какого нибудь пенофлекса или чего подобного наклеил. тряпка намокнет и будет соприкасаться с металлом на морде. лучше этого избежать.