uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Новостная лента

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.02.2019, 01:40   #131
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,172
По умолчанию Продолжение

Роботы станут причиной безработицы. Швецов отпускает на вольные хлеба почти 600 рабочих УАЗа

В марте свои места на УАЗе должны будут покинуть около 300, по другим данным - порядка 600 человек из числа офисных и сервисных служащих. Массовые увольнения менеджмент автомобильного гиганта запланировал еще полгода назад, теперь завод уведомил о своих планах профсоюз и центр занятости. Оптимизация штатной численности сотрудников планируется в рамках неотложных мер для улучшения экономики производства, и, как уверяет руководство предприятия, она пройдет максимально корректно.

По данным 73online.ru, в марте под сокращение пойдут около 600 рабочих ПАО "УАЗ" - это 7% от общего числа трудящихся на автозаводе, или каждый четырнадцатый сотрудник. По данным регионального правительства, эта цифра несколько иная - 283 человека. Всего на предприятии работает 7500 человек. Увольняемых об этом проинформировал профсоюз в первый рабочий день после корпоративного отпуска 4 февраля.

В официальном комментарии руководитель департамента информации УАЗа Константин Сазонов подтвердил корреспонденту 73online.ru, что увольнение пройдет в рамках оптимизации производства:
- УАЗ повышает производительность и сокращает расходы на офисные и сервисные функции. В условиях сложной ситуации в отрасли и в экономике в целом автозавод озабочен эффективностью персонала и конкурентоспособностью затрат на производство автомобилей. Оптимизация не затронет рабочих, занятых в основном производственном процессе, при этом функции офиса и обслуживания основного производства по всем предприятиям площадки будут оптимизированы в среднем на 7%. Высвобождаемым работникам будет предложена другая работа на автозаводе и других предприятиях площадки с возможностями переобучения, а также вакансии городского центра занятости населения, для чего на автозаводе будут организованы консультации и прием работников. Оптимизация расходов на офисные и сервисные функции позволит компании создать условия для роста эффективности при сохранении базовых условий коллективного договора в части заработной платы и социальных льгот, в первую очередь основных рабочих и инженерно-технического состава.

73online.ru известно, что под секвестр прежде всего попадут те, кто уже заработал пенсию. Альтернатива процедуры - соглашение сторон с единовременной выплатой в размере трех средних зарплат.

Позиция предприятия говорит о том, что гендиректор УАЗа Вадим Швецов делает ставку не на живых людей, а на роботизацию. Это означает, что на одного рабочего, создающего добавочную стоимость, слишком много работников, которые напрямую эту стоимость не производят, а потребляют. Другими словами - у автозавода слишком большой офис и слишком много людей, без которых при нынешнем объеме производства в 50 тысяч "уазиков" в год вполне можно обойтись.

Полная версия статьи
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.02.2019, 15:14   #132
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,172
По умолчанию



На промплощадке ЗМЗ освоено производство новой продукции – кожухов полуосей для автомобилей УАЗ.
Под проект было приобретено и запущено в эксплуатацию новое оборудование фирмы «ЕМГ» (фрезерный и два токарных станка) с инвестициями порядка 30 млн. рублей. Производственные мощности созданы на выпуск до 45 тыс. шт. в год каждого наименования изделий при работе в трехсменном режиме. (В 2017 году стартовал проект по производству первых пяти деталей трансмиссии для нового семейства УАЗ ПРОФИ).
Операционный директор ЗФ ООО «УАЗ» Максим Соловьев рассказал:
– Кожухи полуосей – это детали трансмиссии, производство которых мы развиваем на заволжской площадке вместе с деталями двигателя и самим двигателем для новой линейки автомобилей УАЗ. С начала 2019 года начнутся серийные поставки этих деталей. УАЗ полностью уходит от действующего поставщика, и Заволжский филиал УАЗ переходит на 100-процентное квотирование поставок данных деталей.
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2019, 15:15   #133
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,172
По умолчанию Скоро 23 февраля!

Что подарить на 23 февраля (владельцу внедорожника)

Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2019, 01:52   #134
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,172
По умолчанию Роспатент признал общеизвестным комбинированный товарный знак UAZ

Роспатент признал общеизвестным комбинированный товарный знак UAZ, выполненный в латинице. Обозначение UAZ внесено в реестр общеизвестных товарных знаков Федеральной службы по интеллектуальной собственности под №200.



Напомним, в 2017 году ООО «УАЗ» обратилось в Роспатент с заявлением о признании общеизвестными своих товарных знаков: изобразительного - стилизованной птицы на фоне круга, а также комбинированных - «УАЗ» на кириллице и «UAZ» на латинице. Роспатентом было принято решение отказать в признании обозначения UAZ общеизвестным, тогда как остальные товарные знаки были успешно внесены в соответствующий реестр ТЗ.

Не согласившись с решением в отношении комбинированного товарного знака UAZ, компания УАЗ обратилась в Суд по интеллектуальным правам, который также отказал в удовлетворении заявления. Однако после вмешательства юридической службы ООО «УАЗ» и успешного судебного разбирательства, в июне 2018 года Суд по интеллектуальным правам признал недействительным решение Роспатента и обязал федеральный орган повторно рассмотреть заявку Ульяновского автомобильного завода.

В результате коллегией Роспатента принято положительное решение: обозначение UAZ признано общеизвестным товарным знаком по 12 классу Международной классификации товаров и услуг «автомобили».

«Мы долгое время используем латинское написание UAZ как в экспортной деятельности, так и на внутреннем рынке. Поэтому первоначальный отказ Роспатента стал для компании неожиданностью. Тем не менее, мы отстояли право на эксклюзивное использование товарного знака UAZ и тем самым подтвердили статус общеизвестного производителя», - отметил директор по правовым вопросам ООО «УАЗ» Евгений Береснев.

Отметим, с 1963 года Ульяновский автомобильный завод под брендом UAZ поставил на экспорт более полумиллиона автомобилей в более чем 80 стран мира. Признание латинского начертания общеизвестным дает компании дополнительные возможности для защиты своих исключительных прав посредством нормы закона, действовать в более широком правовом поле и регулировать использование знака в тех классах товаров, где он не был ранее зарегистрирован.

Источник: УАЗ
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2019, 02:47   #135
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,172
По умолчанию

Цитата:
Роспатент признал общеизвестным комбинированный товарный знак UAZ
На всякий случай:

Считается ли нарушением, если словесная часть чужого товарного знака является составной частью чужого фирменного наименования?
Нет, использование одним лицом словосочетания, являющегося словесной частью товарного знака другого лица, в том числе на своем интернет-сайте, при предложении товаров и услуг не как самостоятельного отдельного обозначения, относящегося к товарам и услугам, а в качестве составной части своего фирменного наименования, не может признаваться нарушением (п. 18 информационного письма Высшего арбитражного суда № 122).
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2019, 10:28   #136
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,172
По умолчанию Хантер стал грузовиком



В Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), которое Росстандарт опубликовал 20 февраля 2019 года УАЗ "Хантер" теперь имеет категорию N1G, что соответствует грузовому автомобилю.
Плюс, индекс модели теперь УАЗ-2964.
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2019, 18:50   #137
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,457
По умолчанию

Прошу прощения что влез, а прицеп он может буксировать?
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2019, 19:47   #138
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Прошу прощения что влез, а прицеп он может буксировать?
Не может. В приложение к ОТТС сказано "буксировка прицепа не предусмотрена"
http://uazbuka.ru/lib/approval/%D0%A...A202.00841.pdf

Последний раз редактировалось new469; 22.02.2019 в 19:49.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2019, 23:38   #139
Vlad_ru
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Vlad_ru
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Мурманская обл. г. Апатиты
Сообщений: 288
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Не может. В приложение к ОТТС сказано "буксировка прицепа не предусмотрена"
http://uazbuka.ru/lib/approval/%D0%A...A202.00841.pdf
Ну тогда, хана машине.
Надеюсь на старые выпуски данное не будет наложено.
Vlad_ru на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 00:41   #140
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad_ru Посмотреть сообщение
Ну тогда, хана машине.
Надеюсь на старые выпуски данное не будет наложено.
Зря надеетесь - в старом ОТТС для 315195 и 315196 те же самые слова
были про буксировку прицепа. Так что в этом плане ничего не изменилось.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:40.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-