02.05.2019, 11:01 | #2761 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Тамбов
Сообщений: 598
|
Цитата:
Много работал с этими моторами.. ресурса просто 0. Он убивает сам себя, отваливающимися дефектами литья и попадающими в масляную систему. Не говоря про то что просто жрёт, не едет и вечный геммор. Последний раз редактировалось FRANGER; 02.05.2019 в 11:04. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.05.2019, 22:52 | #2762 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
|
Цитата:
С уважением. Геннадич. Последний раз редактировалось Геннадич; 02.05.2019 в 22:57. |
|
03.05.2019, 09:58 | #2763 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
|
03.05.2019, 11:39 | #2764 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Тамбов
Сообщений: 598
|
я собрал ни одну машину с газономором...и новые ставили и бу и пазовские и бошки точили и тп... любой 409 мотор изничтожит просто это дрищавое жрущее убожество...
а узет.. ну аргументируй...90% свапов сейчас на этот мотор идет. ибо мощно, бюджетно, экономично и главное НАДЕЖНО |
03.05.2019, 11:48 | #2765 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Тамбов
Сообщений: 598
|
даже зашел посмотрел, у этого 505 чудовища момент аж 412, правда что там от них осталось-вот вопрос...
очень показательный видос.. люди вложили кучу сил, бабла и времени, а оно едет хуже дедушкиных жигулей https://www.youtube.com/watch?v=DjIFob1fIZE&t=727s https://www.youtube.com/watch?v=nABGQ9gLVVA&t=173s у самого дрищавого узета момент 417-440.. и он есть всегда.. и сегодня и завтра и через 100т.км и через 200... я долго ездил на 24 с хорошо настроенным 523... ну кроме как медленно и уныло на 1 резину жечь на светофоре, больше особо ни чем ни кого не удивить... ну если выхлоп еще сварить нормально, то звучит хорошо, но у большинства это "Доброе утро, газон хлеб привез". |
03.05.2019, 12:41 | #2766 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
|
Не кто не говорит, что узеты плохие моторы, но я катаюсь на ЗМЗ V8 с 1999 года на 511, с 2002 на инжекторе. Моторы не подводили ни разу, мне нравится, особенно инжекторный. Чайкин мотор (2-карба) выдает 220 л.с. 47 кгс.м по sae. Инжекторный ЗМЗ 504 (на базе 505-го) выдавал 270 л.с. и 520 нм., в серию не пошел. Если мой 505-й инжекторный будет выдавать хотя бы как чайкин я буду доволен. На этом про узеты все ! По замерам журнала "За рулем" Волга (догонялка) разгонялась с 505-м мотором за 7,1 с.
Вот графики 505-го с двумя карбами. С уважением. Последний раз редактировалось Геннадич; 03.05.2019 в 12:44. |
02.06.2019, 22:36 | #2767 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 31.05.2019
Адрес: Ковров
Сообщений: 4
|
Вот сижу, всю тему скурил. на патриоты ставил кто V8 ?
|
03.06.2019, 01:09 | #2768 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
|
|
03.06.2019, 12:10 | #2769 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
|
03.06.2019, 23:26 | #2770 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
|
Метки |
различие гбц пост №2522 |
|
|