Какой Nissan Patrol выбирать

[Rusan]

Помнится дядюшка, сервисмен по иномаркам, также калымящий их восстановлением с последующей перепродажей, а в лучшие времена - перегоном из-за бугра, бывший владелец около 500 машинок, с гримасой отвращения заявлял, чтоб я чирка никогда в жизни не вздумал себе брать.

[Алекс S]

[зеленое_пятно]

Сообщение от dimka955

Гдеж их найти то???

вопрос с рде28 довольно спорный........

RD28T редкостное одноразовое гавно. башку можно менять вместе с масло фильтром.

[Shved31601]

Хороший патрол-это патрол с TB48DE. Он как раз 1 млн. руб. в дорестайлинговой версии и стоит.

Ещё вариант-арабская комплектация с TB45Е и механикой. Кстати автоматы на TB45Е и TB48DE разные, на втором более современный пятиступенчатый. Ни с одним из дизелей тяжелый патрол нормально не едет, версию с TD42T не рассматриваем ввиду дороговизны и редкости.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Полдень

Если он у вас не будет на колесах от 36-х, то возьмите Таху
А если размер не принципиален, то Jeep Grand Cherokee

поддерживаю. главное брать V8
расхода боятся не надо.

[Полдень]

З.Ч. плавно дорожают от ранних вернсий к более новым)

За 700к можно взять как в кузове WJ так и WK. Первый будет в очень и очень досточном состоиянии, года 2004.

WK - уже скорее лоторей.

На стороне WJ - стопудово будет хороший V8, полностью зависимая подвеска.
На стороне WK - новее, возможность выбора дизеля(ну это глупости, да), более современный дизайн, возможность купить Hemi (!!!).

По сравнению с Патролом - мальнькие, но за то едут и руляццо. И по бездору явно лучше в стоке.


В целом же лучше всего обратить внимание на ТрэйлБлэйзер - большой, рамный, дешевый, двиг хороший. Недостаток только один - полуось из переднего редуктора через картер двигателя идет А так отличная машина). Так как клепали их у нас по одно время - можно найти не укатаный в хламину

[Otiss]

Непонимаю вообще Трэйл Блейзер большая жрущая пузотерка. Недоразумение какое-то.
А вот Гранд это да..


Разве этот автомобиль проходимее чем фольксваген пассат например ?

[Олег34]

А кроме ценника в 700 000 , задачи какие у машины будут ???. Если откинуть в сторону версии с ЭрДэ 28 , то с любыми другими моторами Патруль проблем не создаст. Может подкинуть подлянку растянутая цепь в РК , если машину долго и целенаправленно удрачивали в говнах на " суровой " резине. В остальном , проблем серьезных нет. Кроме кузовни. Гниют суки. Но лечатся легко и непринужденно. Желательно искать машину , пусть с дырками но чтоб кривыми руками не деланную типа " для себя красил ". А сам понятия не имеет , где в машине что. . Вообще , Патруль , в качестве экспедиционника очень хорош. В качестве трофимобиля - никакой. Ибо вес и длинна. Поэтому все разговоры о стоковой " непроходимости " ни о чем. Машина под конкретные задачи. с колесами от 35" едет очень уверенно пока не утонет. Для какашек или коротышку искать 60ю или 160 с ЭсДэ33.

[ded163]

Тоже подумываю о Y61, есть хоть один нормальный форум по патрулям? Типа Уазбуки или Тойотафорума только ниссановский, не могу найти . Говорят у патрулей мосты хорошие. Хватает ли ему 3.0 т\дизеля?

[UralBiker]

Сообщение от Полдень

.

Недостаток только один - полуось из переднего редуктора через картер двигателя идет А так отличная машина).

ни хрена себе. я такого еще не видел... это они с высоким центром тяжести боролись?