30.01.2017, 16:08 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
полоска кровельного железа с двумя отверстиями.диаметр под болты,растояние по двум отвестиям по фланцу кардана.приложил кардан к фланцу,болт продел через отверстие полоски,наживил.потом наживляешь второй болт через полоску.затягиваешь.края полосок отгибаешь на грани болтов.вторые два так-же.гроверы можешь не ставить.фиксатор резьбы пробывал,держит хорошо,но потом откручивать тоскливо.особенно когда перемажешь.неудобно там
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.01.2017, 16:25 | #12 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
Цитата:
|
|
30.01.2017, 16:28 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: г. Дмитров, Моск. обл.
Сообщений: 3,600
|
|
30.01.2017, 16:28 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: г. Дмитров, Моск. обл.
Сообщений: 3,600
|
Цитата:
|
|
30.01.2017, 16:34 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
|
По мне надо осматривать и протягивать регулярно вот и все.
Можно фиксатором воспользоватся. Гровера и никаких пластин не надо. Лезу шприцевать и заодно посмотрю как там болты. Вот и все. |
30.01.2017, 16:35 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
|
30.01.2017, 16:38 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: г. Дмитров, Моск. обл.
Сообщений: 3,600
|
Тыщ семь назад шприцевал, залезал и осматривал (только не протягивал, т.к. пластины) - было всё ок. А потом - хрусь и два болта в минус, а с ними и фланец.
Последний раз редактировалось 2S6M; 30.01.2017 в 16:42. |
30.01.2017, 16:53 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Мне тоже кажется, что первопричина -- неотбалансированнвый кардан и\или закисающие крестовины. На Ниссан Сафари конструкция ведь ровно такая же, и ничего там не рвет и не откручивается. Просто сделано всё точнее, нет боя вала, барабана ручника и закусывания на крестовинах -- нет и проблем с болтами.
|
30.01.2017, 16:59 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: РОСТОВ НА ДОНУ
Сообщений: 5,593
|
Как передок подключают или же кардан поменяли на новый так и проблемы сразу настали.
Ну проведите эксперимент, машину поднять на пеньки и штурман пускай крутит двиг со всей трансмиссией а вы с ямы смотрите что и как. Конечно тб надо соблюсти и лазить ручонками во всяк агретаты. Но это так на любителя. |
30.01.2017, 18:04 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
не.я такие накидные ключи только во сне и видел.а почему не откручиваются?у меня давно правда на головастике кардан на дорогу отвалился,хоть и затягивал сам.на нынешней новой через три или четыре месяца начали откручиваться.у родственника 8 лет с места не тронулись.почему?наверно аллах знает
|