18.01.2018, 01:46 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
Стоит ли собирать двигатель сотку на 4022 блоке
Вот есть такой блок, новый грят делали под форкамерные волги. Главное отличие от 402 блока -есть верхняя плита и типа гильзы меньше болтаются. Но пихать туда родные 92 гильзы смысла для козла не много, можно сотые и будет почти 410 двигатель почти потому что блоки мальца разные http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=3759
Может кто сталкивался и есть камни подводные? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.01.2018, 02:29 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
|
что значит можно сотые? в принципе конечно можно, но не просто так, блок под них нужно будет растачивать, + сама 410-я поршневая не дешевая. вот и прикинь, надо оно тебе или нет
|
18.01.2018, 10:49 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
|
Ее еще хрен достанешь. Проще собрать как есть и воткнуть к-135, ту же мощу получишь.
|
18.01.2018, 11:20 | #4 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
|
Цитата:
|
|
18.01.2018, 11:24 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
|
18.01.2018, 11:30 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
|
....нет не шутка,с этим мотором знаком как с волги так и на уазе стоял!!!!!!!!! 4022-й уже с 2500 выдаёт момент 190Нм,при 4500 выше 230 ! данный мотор очень тяговитый,для уаза самое оно! единственный минус т.с это настройка системы питания и зажигания.противном случае при отрицательных температурах,запуск с бубном)
|
18.01.2018, 12:19 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
|
Цитата:
это уже не шутка, это уже просто бред значит заводские инженеры при испытаниях идеальных двигателей в идеальных условиях намерили с ЗМЗ 4022 максимум 18,5кгм и 105лс , а какой то Олежик из Тамбова, даже не вдаваясь в подробности как и чем мерил, заявляет 23, да на 4500, ага, конечно! Но Олежику невдомек, что зная момент и обороты можно легко вычислить мощность и опровергнуть его влажные фантазии, а выходит что мощность то будет при этом 144лс, и даже полный профан поймет, что все это брехня. а исходя из заводских параметров момент на 4500 будет 16,7кгм, что вполне себе укладывается в логику изменения момента, если максимум в 18,5 был на 2600. ну и конечно же 4022 уступает и в мощности и особенно в моменте всем 3л УМЗ и ЗМЗ в одинаковых с ним комплектациях: СЖ под 92-й бензин и "настроенный" выпуск Последний раз редактировалось BOB157; 18.01.2018 в 14:53. |
|
18.01.2018, 12:30 | #8 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
402.2 лучший среди 402. Главное что после 4500 еще тянет и не сдыхает.
При правильной настройке и не жрет как конь на оборотах. Сказочники 402.2 и не видели и даже не понимают о чем речь. |
18.01.2018, 12:55 | #9 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Цитата:
|
|
18.01.2018, 14:16 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
|
Тянет после 4500 он только потому что в форкамерной башке коллектор и каналы имеют более хороший коэффициент продувки. На обычный 402-й поставь более широкофазный вал - будет то же самое.
|