06.01.2018, 09:11 | #31 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,779
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.01.2018, 09:13 | #32 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
06.01.2018, 09:23 | #33 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,779
|
|
06.01.2018, 09:25 | #34 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Я резьбу всегда мажу и везде. Вообще, как рефлекс у собачек Павлова: увидел резьбу - смажь её. Нафиг, нафиг.
|
06.01.2018, 09:40 | #35 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,779
|
|
06.01.2018, 09:45 | #36 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Если обычным маслом, то оно быстро исчезает. Литолом можно. Я иногда под машину залезаю и все болты поверх гаек промазываю литолом, чтобы не ржавели. А болтов там немало. |
|
06.01.2018, 09:55 | #37 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,779
|
Это точно,взять его сейчас особо и негде.А тот что в магазинах,по вязкости немногим гуще воды.Последний раз увидел настоящий в магазине и купил,но это было лет 7 назад!
|
06.01.2018, 20:05 | #38 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.12.2007
Адрес: г. Пермь
Сообщений: 277
|
На крышках рессор тоже ломал болты, наваривал гайки и без проблем выкручивал, когда не мог подобраться сваркой (в гараже небыло электричества) грел выступающие кусочки шпилек паяльной лампой (маленькой - бачек на полстакана) - после остывания откручивал плоскогубцами.
Чтоб не повторять эксперименты - все болты в чашках закручиваю предварительно смазав резьбу в чашках литолом или циатимом, а на болты наматываю ленту ФУМ, так как сантехники герметизируют резьбу. Так у меня все, что под машиной и даже через несколько лет все прекрасно отворачивается. Особенно падкие на закисания места дополнительно подмазаны мовилем. |
06.01.2018, 20:11 | #39 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Я вот с месяц назад отворачивал задние стремянки, подкладывал дополнительные пластины, типа лифт. А рессоры я менял года два назад, не помню точно. Смазывал тогда, а когда отворачивал, то даже следов смазки не было. Куда делась? Гаек было по три, как бы с контрагайкой.
|