Бардачок

[Герычъ]

2 Николай & iHotch:
Последние два сабжа перенесены в технические вопросы. Обсуждать вообще, а резину и жабу в частности будем там, а здесь готовые решения. По-моему так договаривались?
А жаба так вообче самое страшное животное на земле, как утверждают ученые, она уже задушила больше половины населения нашей прекрасной планеты...

[Герычъ]

"...На обеих машинах <ARO, Cowdoy> система выпуска переделана. Ставились стандартные волговские штаны к ним УАЗовский глушитель без резонатора. Убралась здоровая байда под ногами водителя и вся система располагается почти внутри рамы. Всё подгонялось по месту, т.е. эксклюзив. Про глушитель точно знаю что УАЗовский цилиндрический, у нас стоит ориентировочно под ногами заднего правого пассажира, с какой модели не знаю..."
"...Глушитель из УАЗовских самый маленький, с обычного УАЗа, продаётся с приваренной длинной трубой.
А вообще мы просто меряли место предполагаемой установки и потом в соседнем магазине показывали пальцем - вон тот, только если не подойдёт поменяем...."
woli

[Герычъ]

Коротко о настройке "непокорных" пар: регулировочное кольцо ведущей шестерни заменялось на мягкое (свинцовое); подшипник, который ближе к шестерне прошлифовывался до скользящей посадки и использовался как временный (разница в высоте качественных подшипников минимальна, ее можно померить и скомпенсировать); далее, затягивая гайку по 30 град. (шаг = 0,125 мм.) и подгоняя ведомую рег.гайками выбиралось положение ведущей по наименьшему шуму и легкости вращения, затем кольцо извлекалось, измерялось (если нужно, делалась компенсация по высоте подшипника) и вместо него изготавливалось металлическое; вместо рег.кольца подшипников хвостовика ставилась жесткая бочка; длина бочки подгонялась по месту (припуск подлине = 0,5 мм.), чтобы при затяжке 18-20 кгс хвостовик крутился легко; зазор в зацеплении 0,1 - 0,2 мм. по худшему зубу. Все подкреплено рисунком. Приспособа для кручения: наружный диаметр 30 мм., внутренняя резьба М22х1,5 длиной 20 мм., хвостик под дрель 10 мм., остальные размеры свободные. Накручивалась поверх гайки (резьбы хватало), дрель: 1,2 кВт, 600 об., особо ничем не притормаживал.
.................................................А втор и исполнитель Maxaro......................

Дублирую (снизу вверх):
5 - гайка хвостовика
4 - фланец
3 - сальник 72х42х12
9 - подшипник 32306А/7606 (и далее имп./рус.)
бочка жесткая (красным цветом)
13 - дистанционное (рег.) кольцо положения шестерни
10 - 11 - дист. кольцо подшипников хвостовика
14 - подшипник 31308А/27308
27 - подшипник 30210А/7210
23 - рег.гайка коробки дифференциала
Вся нумерация привязана к руководству по ремонту заднего моста, взятого с сайта "Дервейс".
.................................................. .....................от MAXARO.............................

[Герычъ]

Намедни снимал колесо, решил переписать все буквачки-цифрики с литых дисков который на Ковбой АРО ставились. Так, на всякий случай...
Made in Turkey
DT CH
TS 8987 далее в ромбике tSe
ET 0
341706
B 00 W
7j x 16H2
Dj-341
И ещё какая-то прямоугольная табличка с точками и цифирькой 04 ИМХО дата изготовления

[Герычъ]

2 Елена:
Лен, вот схематично моё "творение". Размерчики и фото "в натуре" чуть позже...



А крепится всё это сюда...



Вот обещанные фотки вживую...

[Елена-BOGGI]

Ага понятно ,а крепится я так понимаю болтами в отверстия рядом с буксировочными проушинами .......суперски .............а фото машины без бампера .....это та котороя у Лемарка стоит кузов ..........

[Елена-BOGGI]

Ага понятно ,а крепится я так понимаю болтами в отверстия рядом с буксировочными проушинами .......суперски .............а фото машины без бампера .....это та котороя у Лемарка стоит кузов .......... Атруба профильная 40х20 ...типа этого что то

[Герычъ]

Всё точно Лен. А круглая труба 50мм внутренний диаметр...
И машина та самая....

[йегреС]

Были сомнения правильную ли скорость показывает спидометр.
Сегодня засек по секундомеру время, за которое машина проехала один километр (по километровым столбам), при движении со скоростью 80км\час.
Получилось 51 секунда.
Значит реальная скорость:
3600сек. \51сек. = 70,5км\час
Завышает почти на 10км\час! Многовато, да и пробег по спидометру будет больше реального.
Какие мысли? Типа, ну и хрен с ним?

[Герычъ]

Серёг, а метры между столбами посчитал? Это ж Рассея-матушка. А секундомер давно поверку проходил? ............... Имхо, точнее будет померять скорость по какой-нить приличной (и в приличном состоянии) иномарке.
З.Ы. если есть желание дальше обсудить эту тему, то плиз в тех.раздел...