uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Путешествия

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.11.2013, 20:22   #1
Aleksey V.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,126
По умолчанию В Германию на ЗиЛ-131

Здравствуйте, товарищи-коллеги!
Я думаю, что на меня никто не обидится, если я в разделе "УАЗ на дороге и вне дорог" спрошу про ЗиЛ... Всё ж, родственники, какие-никакие...
Так вот.
Внезапно меня посетила мысль посетить Германию на 131-м ЗиЛе.
Предварительно маршрут проходит через Белоруссию и Польшу.
Кто-нибудь в курсе, какие на этом пути существуют бюрократически-правовые препоны?
Например:
-прохождение таможен - на общих основаниях с коммерческими грузовиками или есть какие-то поблажки, если я не везу коммерческий груз?
-достаточно наличия ТО или есть ещё какие-то требования, например, по экологичности?
-обязателен ли дурацкий тахограф или можно ехать как легковушка?
-ещё какие-то европейские заморочки?

Может кто знает, или знает где глянуть, или у кого спросить...
Aleksey V. вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.11.2013, 21:01   #2
BANZAYEZ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BANZAYEZ
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: Moskva
Сообщений: 478
По умолчанию

Таможня если ни чего не везёшь не проблема а вот ТАХОГРАФ боюсь обязателен.
По технической части не допускается подтекания технических жидкостей категорически.Правда не уверен что это технически возможно.Да и 80 бенз там давно кончился если только газовое оборудование ставить.Не на гонки собрался случаем?
http://www.youtube.com/watch?v=2dA49zA3CE4
там даже Уазики есть Уралы и 66.
BANZAYEZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 21:54   #3
Aleksey V.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BANZAYEZ Посмотреть сообщение
Таможня если ни чего не везёшь не проблема а вот ТАХОГРАФ боюсь обязателен.
По технической части не допускается подтекания технических жидкостей категорически.Правда не уверен что это технически возможно.Да и 80 бенз там давно кончился если только газовое оборудование ставить.Не на гонки собрался случаем?
...
"Если ничего не везёшь" - это что ж, пустые фуры в очередях на таможнях не стоят, только гружёные?
Ну, подтекание есть, маленько - но в какой момент это контролируется? На таможне ТО проводят что ли?
Нет 80-го и ладно, пусть будет 95-й.
Не, не на гонки... Просто покататься...
Aleksey V. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 21:59   #4
андрей квс
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 22.04.2013
Сообщений: 185
По умолчанию

Может лучше сразу на Т-34?
андрей квс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 22:11   #5
Aleksey V.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андрей квс Посмотреть сообщение
Может лучше сразу на Т-34?
"Вам всё шуточки! А дело серьёзное!"
Aleksey V. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 22:40   #6
dimonscout
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для dimonscout
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Мордовия,Саранск
Сообщений: 2,244
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey V. Посмотреть сообщение
Здравствуйте, товарищи-коллеги!
Я думаю, что на меня никто не обидится, если я в разделе "УАЗ на дороге и вне дорог" спрошу про ЗиЛ... Всё ж, родственники, какие-никакие...
Так вот.
Внезапно меня посетила мысль посетить Германию на 131-м ЗиЛе.
Предварительно маршрут проходит через Белоруссию и Польшу.
Кто-нибудь в курсе, какие на этом пути существуют бюрократически-правовые препоны?
Например:
-прохождение таможен - на общих основаниях с коммерческими грузовиками или есть какие-то поблажки, если я не везу коммерческий груз?
-достаточно наличия ТО или есть ещё какие-то требования, например, по экологичности?
-обязателен ли дурацкий тахограф или можно ехать как легковушка?
-ещё какие-то европейские заморочки?

Может кто знает, или знает где глянуть, или у кого спросить...
Внезапно посетила мысль))))автор,отсыпь чуть чуть)))))

У самого мечта идиота-как тачку сделаю-поехать в голландию,покурить травы,ехать через германию,погонять на нюрбурнгринге,он волг еще не видел я подозреваю)

По делу к сожалению сказать ничего не могу,но за темой буду следить!по телику вон показывали ребята на шишигах на берлин гоняли,прикалывали местных мол за нами танки идут))))так что все возможно!
dimonscout вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 22:47   #7
Тритоша
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Тритоша
 
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,765
По умолчанию

ты не тот транспорт выбрал, к этим упырям только на т90, а то рейхстаг таранить неудобно

ну или красное зная прицепи обязательно, а грузовик в хаки, они же толерасты, так пусть вспомнят молодость сам тоже в форму и кожанную портупею как у коммисаров еще и денех назад привезешь за фотки
Тритоша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 22:57   #8
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию

Тебя по экологии не пропустят в Европу в Финляндию товарищ гонял правда на убитом блюмбире дизеле но это не европа
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 07:52   #9
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey V. Посмотреть сообщение
Здравствуйте, товарищи-коллеги!
Я думаю, что на меня никто не обидится, если я в разделе "УАЗ на дороге и вне дорог" спрошу про ЗиЛ... Всё ж, родственники, какие-никакие...
Так вот.
Внезапно меня посетила мысль посетить Германию на 131-м ЗиЛе.
Предварительно маршрут проходит через Белоруссию и Польшу.
Кто-нибудь в курсе, какие на этом пути существуют бюрократически-правовые препоны?
Например:
-прохождение таможен - на общих основаниях с коммерческими грузовиками или есть какие-то поблажки, если я не везу коммерческий груз?
-достаточно наличия ТО или есть ещё какие-то требования, например, по экологичности?
-обязателен ли дурацкий тахограф или можно ехать как легковушка?
-ещё какие-то европейские заморочки?

Может кто знает, или знает где глянуть, или у кого спросить...
Поблажек нет - с грузом или без, смотрите соглашение с польшей и германией - межправительственное о международном автомобильном сообщении. Ну и 127 ФЗ о госконтроле. Тахограф обязателен, надо получить допуск к международным автомобильным перевозкам, разрешения для проезда по территории Польши и Германии, пройти возможный контроль техсостояния по тормозам, экологии -каплепадению с двигателя, трансмисси и со, но - если чтото не так задержание авто до устранения причин, то есть принудительный ремонт и заплатить немерянный дорожный сбор для евро -0 по территории Германии.
Можно частично попробовать этого избежать если это будет экспонат для выставки

А вот на уазе проблем менее
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 08:37   #10
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,135
По умолчанию

Ударник (Макс) года 2 назад на буханке ездил. До рейхстага.
Где-то его отчет в путешествиях лежит.
Там про все: и про евро-х, и провсякие нюансы.
Судак на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:04.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-