09.08.2018, 18:03 | #351 |
Amen & Attack
Старшой
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Кураст
Сообщений: 12,969
|
Тоже жду с нетерпением.
Готов быть бета-тестером |
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.08.2018, 18:18 | #352 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 382
|
Тоже жду блоки на вояки!
|
17.08.2018, 10:17 | #353 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: сейчас Москва
Сообщений: 2,642
|
Ну что там, скоро рак на горе свистнет?
|
17.08.2018, 10:59 | #354 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
|
24.08.2018, 10:06 | #355 |
Member
Новенький
Регистрация: 30.12.2016
Сообщений: 42
|
Идея с электроприводом похоронена?
|
24.08.2018, 13:52 | #356 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
|
20.09.2018, 13:41 | #357 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 573
|
По рекомендации, повторюсь тут.
Цель: - мост гибридный. Корпус редуктора и редуктор - волговский/газелевский, а чулки и полуоси уазовские. Задача: - блокировка газелевская , но чтобы шлицы на шестернях полуосей были под УАЗ. Вопросы: - Подходят ли шестерни от блокировки уаза в блокировку газель? Как это происходит на заводских дифференциалах. - Можно ли собрать такой комплект и насколько удорожает(удорожает?) это изделие? |
20.09.2018, 17:11 | #358 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
|
|
20.09.2018, 19:04 | #359 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 871
|
А для гибридного моста с дифференциалом и ГП 4,1 от ГАЗ-24, но с полуосями УАЗ - условия изготовления те же?
Последний раз редактировалось amod-cccp; 20.09.2018 в 19:07. |
20.09.2018, 22:12 | #360 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
|
|