04.04.2010, 23:02 | #591 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Бескудниково
Сообщений: 282
|
Забавно, что сравнивают такие машины!
Вернеее даже, не забавно, а примечательно Ведь такие тесты устраивают для потенциальных покупателей, видимо есть покупатели, которые выбирают между Ауди, Вольво и УАЗ P.S. не удивлюсь, если за рулём УАЗа вновь сидел гонщик-профессионал Николай Фоменко. Последний раз редактировалось Элегантный леший; 04.04.2010 в 23:35. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.04.2010, 10:13 | #592 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Цитата:
Про баки - хоть и высоко они, но меня висящие пробки тоже здорово смущают, хотя и в колее ими "прикладывался", и зимой на них из проталин выползал - всё цело! Другой вопрос, что кроссовер намного проще и быстрее на шоссе и если положить руку на сердце, то в 99% случаев пройдёт там, где мы ездим на Патриотах (если голову не выключать!). Говорю и как пользователь того самого кроссовера. Самое главное в Патриоте и это в статье указано - свобода выбора дороги. Просто жмёшь на газ и едешь куда глаза глядят не заботясь о бамперах, защите и т.п. |
|
05.04.2010, 12:36 | #593 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
|
Цитата:
Добавлю еще в тест БМВ Х5. Прошлым летом по околкам шныряли за грибами. Дороги - чернозем после дождя. Резина Рапидривер (без комментариев). Едем нежужжим, всеми четырьмя гребем. Кое где жопкой виляем. Навстречу Х5. Останавливается. Из-под тонировки вопрос: как проехать туда-то. Говорю: грязно и скользко там. Не внял - поехал. Проезжаем поворот - на обочине в колеище на пузе лежит здоровенный седан. Вокруг грязь и следы попыток самостоятельного спасения. Рядом девица и двое парней. Немая мольба во взгляде. Я без колебаний объезжаю по краешку, начинаю пристраиваться - дергать. Гляжу - X5 уже возвернулся и бочком-бочком по травке, мимо нас и свалил. Т.е. цуко, он уже мимо седана проезжал один раз. Но не кроссоверское же дело - в грязи мараться. Ну, естественно, вытащил я того седана (а как иначе то), получил устное спасибо. И дальше поехал. С другой стороны как-то меня Дискавери2 из жижи дергал. Я тогда стоял едва по ступицы в жиже но перед бугорком и чисто нелепо буксовал. По тесту. На Вольве конечно отожгли с буксированием в горку. Вольва всегда была толковым агрегатом. Патру бы движок от той Вольвы резину нормальную да блокировки. Механику оставить как есть. И все. Не надо сотни красивых кнопоу. И пошли тогда все нах. |
|
05.04.2010, 13:25 | #594 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.06.2004
Адрес: г. Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 677
|
На патре наверное про понижайку не слышали никогда... во время теста.
|
05.04.2010, 17:53 | #595 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,825
|
|
05.04.2010, 18:14 | #596 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
|
|
11.05.2010, 20:09 | #597 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Сургут
Сообщений: 111
|
УАЗ начал выпуск битопливных автомобилей
Нука кто в курсе про ГБО интересно,,???
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../05/11/1550215 |
13.05.2010, 18:56 | #598 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Цитата:
|
|
13.05.2010, 20:13 | #599 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Уже две темы есть про заводское ГБО.
И даже ссылка на презентацию. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=82240 http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=82204 |
16.05.2010, 20:19 | #600 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
|
Сейчас по зомбоящику рекламка прошла: в 22:00 рисованный берлусконь будет опускать УАЗ. Какая-то программка типа "кукол". По 1 программе.
|