uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.09.2016, 21:11   #1
Galoperidol
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
По умолчанию Вакуумный насос Евро-2

Добрый день!
Не так давно стал счастливым обладателем Хантера 2007г. с змз-514.
Все работает за исключением вакуумного насоса и как следствие педаль тормоза очень тугая и не привычно так ездить. Раз проблема вроде как с тормозами решил написать сюда, если ошибся прошу не ругать
Эта фиговина негде не продается, единственное место в котором ее удалось мне найти не гуммано дорого предлагает приобрести - 18 т.р.
Подскажите может кто-то уже сталкивался с этой проблемой, как проще ее решить? Поиск по сайту внятных результатов не дал...
Galoperidol вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.09.2016, 22:17   #2
русич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для русич
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Молотовский край
Сообщений: 26,050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Galoperidol Посмотреть сообщение
Добрый день!
Не так давно стал счастливым обладателем Хантера 2007г. с змз-514.
Все работает за исключением вакуумного насоса и как следствие педаль тормоза очень тугая и не привычно так ездить. Раз проблема вроде как с тормозами решил написать сюда, если ошибся прошу не ругать
Эта фиговина негде не продается, единственное место в котором ее удалось мне найти не гуммано дорого предлагает приобрести - 18 т.р.
Подскажите может кто-то уже сталкивался с этой проблемой, как проще ее решить? Поиск по сайту внятных результатов не дал...
https://cse.google.ru/cse?cx=partner...BD%D0%B8%D0%BA
русич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 22:53   #3
Вадимьян
Member
Новенький
 
Регистрация: 03.11.2012
Сообщений: 35
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от русич Посмотреть сообщение
А, я гену от "портера" ставил и всё...
Вадимьян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 23:31   #4
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Чуть нижи тема:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=196988
В ней описывается установка электровакуумного насоса от фольцваген, ауди, вольво.



Но цена нового насоса около 20000 рублей, а б/у около 3500.
Насос подключается через датчик вакуума.


Датчик аварийного давления воздуха ГАЗ-3307,6611,3306 (аналог 070221) АВТОПРИБОР

Если на электронасос подавать питание постоянно то он сгорит так как на постоянную работу не расчитан, а при подачи питания с тормазной легушки насос работает только при нажатие на педаль что приводит к запаздыванию в откачки воздух из ВУТ.
Еще как вариант выкинуть нах...й этот ВУТ с дисковыми тормазами, поставить барабаны и гидроцилиндры меньшего диаметра и ездить без всяких там усилителей как на УАЗ 469 до 1985 года, я лично уже склоняюсь к такому варианту.

Последний раз редактировалось MTZ82; 22.09.2016 в 23:37.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2016, 22:12   #5
троффист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,910
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Чуть нижи тема:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=196988
В ней описывается установка электровакуумного насоса от фольцваген, ауди, вольво.



Но цена нового насоса около 20000 рублей, а б/у около 3500.
Насос подключается через датчик вакуума.


Датчик аварийного давления воздуха ГАЗ-3307,6611,3306 (аналог 070221) АВТОПРИБОР

Если на электронасос подавать питание постоянно то он сгорит так как на постоянную работу не расчитан, а при подачи питания с тормазной легушки насос работает только при нажатие на педаль что приводит к запаздыванию в откачки воздух из ВУТ.
Еще как вариант выкинуть нах...й этот ВУТ с дисковыми тормазами, поставить барабаны и гидроцилиндры меньшего диаметра и ездить без всяких там усилителей как на УАЗ 469 до 1985 года, я лично уже склоняюсь к такому варианту.
У меня давно уже стоит вут с тормозным от крузака 80, вакуумный насос вольво СХ 90 и вакуумный клапан от той же вольвоПолёт 4 года хороший,ставить барабаны назад это бред полный надо стремится к лучшему а не на оборот
троффист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 20:55   #6
Galoperidol
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
По умолчанию

А что делать с самим насосом на блоке, его по хорошему снимать надо. А как? Пошукав интернет я не нашел заглушки на его место. Подскажите тоже?
Galoperidol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2016, 21:30   #7
троффист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,910
Talking

Цитата:
Сообщение от Galoperidol Посмотреть сообщение
А что делать с самим насосом на блоке, его по хорошему снимать надо. А как? Пошукав интернет я не нашел заглушки на его место. Подскажите тоже?
При желании всё можно сделать и заглушку заказать у токаря на заводе
троффист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:43.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-