Возможно ли завести исправный карбюраторный УАЗ кривым стартером, и без АКБ?

Сообщение от EviL_LaugH

Ты тоже меня за идиота решил держать? Генератор рабочий, я им мото-аккумулятор севший зарядил, напряжение держит 14.25 В на оборотах мотора около 2000.

Да, шкиы на гене великоват, но тот кто лифагом крутил, говорит что напряжение появляется если чуть газнешь. Я газовал до 3-4 тысяч. Бесполезно. Короче да, воткну лампочку

не ты чо
может запамятовал или рассеянный
ну а чё там внутренняя схема у гены какая ?
разбирай уже

не запустится гена короче

[EviL_LaugH]

Сообщение от gonzickus

не ты чо
может запамятовал или рассеянный
ну а чё там внутренняя схема у гены какая ?
разбирай уже

Не там никакой внутренней схемы, обмотки, выпрямитель и щетки, вот вся схема... Ну еще реле-регулятор туда прикручен, который снять можно (нужно).

Разюираться и проводить эксперименты начну не раньше завтра.

Сообщение от EviL_LaugH

Не там никакой внутренней схемы, обмотки, выпрямитель и щетки, вот вся схема... Ну еще реле-регулятор туда прикручен, который снять можно (нужно).

Разюираться и проводить эксперименты начну не раньше завтра.

совет
используй умножитель напряжения
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3...BD%D0%B8%D1%8F

[Frol]

Сообщение от EviL_LaugH

Ну посмотрим, как я уже сказал - у меня стенд собран, поле непаханое для экспериментов... Принимаю заказы: собрать один конфиг, запустить и отчитаться о результатах - 500 рублей; если в итоге генератор сгорел - 2000 рублей, а если выяснится что вы заранее знали, что он сгорит и не предупредили об этом - 5000 рублей

Демпингуешь, шкипера на 17500 развели. Но он сразу сачканул в заднюю пошел.

[Кулибин]

Вот ни как не пойму, в чем смысл опытов. Ну запустится генератор на 2000-3000 об. И что это даст? По ТЗ вроде как наоборот, сначала надо генератор запустить. Чтобы он дал напряжение для искры, и с его помощью запустить двигатель. А если двигатель так запускается, то генератор вообще нафиг не нужен.

[Yury1971]

Вот ещё агрегат.

[EviL_LaugH]

Сообщение от Кулибин

Вот ни как не пойму, в чем смысл опытов. Ну запустится генератор на 2000-3000 об. И что это даст? По ТЗ вроде как наоборот, сначала надо генератор запустить. Чтобы он дал напряжение для искры, и с его помощью запустить двигатель. А если двигатель так запускается, то генератор вообще нафиг не нужен.

Слушай, ну дай угорнуть, да? Тут вся тема сподвигла как минимум двоих на натурные эксперименты и на сборку лабораторных стендов. Всё не в офисе протухать. Хорошо? Я считаю да. Руки и мозги люди приложили!

Как надо делать, если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите запустить мотор уаза от кривого без АКБ - я написал. Исключительно сборка / подбор CDI коммутатора зажигания. Больше ничего не поможет. Да хоть от трактора или мотоблока магнето прикрутите. Самый реальный способ я дал, это батарейка Крона + коммутатор зажигания DC-CDI от китайского мопеда. ВСЁ! Запустится. Точно. Я гарантирую.

[RomaST]

Лимит.

Продожение следует http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=5060698