uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.07.2006, 21:45   #1
LSA
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 10.12.2005
Адрес: Тульская область
Сообщений: 24
Question Замена КПП (с/о) на КПП (н/о)

При разборе старой не полностью синхронизированной КПП
обнаружен общий износ механизма, при существующих ценах и качестве зап.частей смысла в переборке не вижу
Вопрос - встанет ли полностью синхронизированная коробка на место старой, или приобретать старого образца ?
В букваре написано, что они полностью взаимозаменяемые, но хотелось бы подтверждения от людей производивших такое действие ранее ...
LSA вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.07.2006, 21:53   #2
Ёж розовый
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.06.2005
Адрес: Москва СВАО Алексеевская
Сообщений: 146
По умолчанию

Раз написанно значит - верить.
И даже переделывать ничего не надо.
Ёж розовый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2006, 22:40   #3
Welder
Amen & Attack
Старшой
 
Аватар для Welder
 
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Кураст
Сообщений: 12,969
По умолчанию

Все подходит тык в тык. Сам производил на своем Хосе такую замену.
Welder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2006, 05:04   #4
BABAI-ка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для BABAI-ка
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: г.Иркутск
Сообщений: 729
По умолчанию

Менял,все взаимозаменяемо.
BABAI-ка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2006, 09:54   #5
LSA
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 10.12.2005
Адрес: Тульская область
Сообщений: 24
Question

Всем спасибо !
ситуация проясняется
Гложет только последний вопрос, судя по чертежам механизм КПП (н/о) по сложнее будет, насколько надежна и удобна данная конструкция в эксплуатации ?
LSA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2006, 16:56   #6
Skdingo
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Skdingo
 
Регистрация: 19.02.2006
Адрес: г. Канск Красноярский край
Сообщений: 15,081
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lsa
Всем спасибо !
ситуация проясняется
Гложет только последний вопрос, судя по чертежам механизм КПП (н/о) по сложнее будет, насколько надежна и удобна данная конструкция в эксплуатации ?
Мне лично, конструкция коробки понравилась, серьезно так сделана, но на моей вылезли два глюка, плохое включение первой передачи и продольный ход вала. Хотя последнее может быть и в раздатке, поскольку пока не лазил в них. Но зато ездить с ней, по сравнению со старой коробкой, одно удовольствие!!!
Skdingo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2006, 20:44   #7
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
Talking

да кпп нового образца посложнее при сборке разборке
сам убедился когда новую перебирал
а так все окей
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2006, 13:09   #8
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

На коленке не переберёшь, нужно пресс для разборки вала, а так ничего сложного там нет
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2006, 15:20   #9
Чайник_по_Хантерам
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Чайник_по_Хантерам
 
Регистрация: 08.02.2005
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima-uln
да кпп нового образца посложнее при сборке разборке
сам убедился когда новую перебирал
а так все окей
Господа, вы не о 420.3181.1700010 от АДС говорите?

Если да, поделитесь, где в Москве можно приобрести и почем.

Спасибо.
Чайник_по_Хантерам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2006, 15:53   #10
DmS
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
По умолчанию

Поскажите, как отличить коробку с синхроизаторами на 3и4 передачах от полностью синхронизированной???

Я всегда считал, што у меня не синхронизированная, т.к передачи хреновастенько включались (эээ... ну по сравненю конечно с недоприводной легковушкой))... но вверх и вниз в принципе без перегазовки... иногда когда совсем не хотела включатся, помогала перегазовка...

Потом я в камасутре вычитал, што у несинхронизированной коробки ход рычага, когда включаешь первую передачу в 2,5 раза больше, чем при включении других передач, а у меня ходы рычага все одинаковые...

И еще, на корпусе коробки написано 452-[и какие то цифры...] получается коробку от буханки мне в УАЗик воткнули??? или они все одинаковые?
DmS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЗАМЕНА УМЗ 451 НА ЗМЗ 402 zloi66 Двигатель (Engine) 36 31.05.2014 00:15
Замена 417 на 421 БОБАЗИК Двигатель (Engine) 22 11.10.2009 20:25
замена двс на 406 guk512 Нестандартные 2 16.01.2009 19:49
Замена подкапотной проводки... Или не замена... Mark УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 30 15.10.2007 09:45
замена ГРМ Анатолий 39 Двигатель (Engine) 0 26.12.2005 14:52


Часовой пояс GMT +4, время: 00:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-