Про тройку

[Мунлай]

Сообщение от Китаец

Нормально она паяется. Только зачищать надо нормально, руками, а не... После нормальной подготовки латунь спокойно паяется под ЛТИ-120 или жиром, вместо этой крайне агрессивной хрени на основе солянки, которая очень быстро "аукнется" в ближайшем будущем. А с нормальной подготовкой даже кузовщина легко паяется под ЛТИ, я так кромки капота, багажника и рамку лобового заделывал, 4 года назад - как так и было.
Мун, не найдешь ближе - тащи свой радиатор, запаяем.

Добро)

[шкипер17]

Сообщение от зуек

а надо ли? я когда надо было головку откручивал..... быстро и аккуратно.....

Ну, если для замены прокладки штанов надо голову снимать - это перебор. Хотя- было! Приехал я как-то на вахту. Зима, делать нечего. Решил прокладку поменять...две шпильки сломал. Снял коллектор - попутно еще две шпильки обломились. Мороз - к 20.
Снял голову чтоб высверливать - электричества нет. Сверлил ручной дрелью. На замену прокладки штанов еле хватило двух суток...

[Саня hanter 31519]

Блин, снял с нашей деревенской Нивы стартёр у которого проскакивал бендикс.... А оказалось это венец маховика слетел.... Теперь кпп снимать надо.... Хочу Ниву на бок положить и всё сделать, на какой бок лучше? Масло и тосол солью от греха подальше, маховик менять и сцепление проверю...

[razer]

Сообщение от Саня hanter 31519

Блин, снял с нашей деревенской Нивы стартёр у которого проскакивал бендикс.... А оказалось это венец маховика слетел.... Теперь кпп снимать надо.... Хочу Ниву на бок положить и всё сделать, на какой бок лучше? Масло и тосол солью от греха подальше, маховик менять и сцепление проверю...

зачем этот геморой? лучше тогда уж 2 лафетины с десяток кирпичей чтоб повыше и все рк и кпп на землю уронил .. хотя мы когда то и так снимали без проблем нива не пузотер совсем...

[Саня hanter 31519]

Сообщение от razer

зачем этот геморой? лучше тогда уж 2 лафетины с десяток кирпичей чтоб повыше и все рк и кпп на землю уронил .. хотя мы когда то и так снимали без проблем нива не пузотер совсем...

Надо подумать над этим... Что подложить в принципе есть...

[с колхоза44]

Сообщение от Саня hanter 31519

Зимой 2002-2003 кажется, сильно морозило-все во дворе багали с аккумуляторами, половина авто безнадёжно замёрзли.... Мой Газ-69 завёлся сразу, тронулся чуть тяжелее и поехал я к другу у него 21-я Волга не завелась, мотор был старый и компрессия слабая уже, цепляем буксир-колёса юзом идут... Пол фестивальной улицы его протащил-народ ржёт и пальцами показывает.... Паяльной лампой аккуратно редуктор прогрели и завели с буксира, поехали на яму в гаражи-слилось из редуктора что то зеленовато-пахучее, залили Тад-17 и больше проблем не было...

Нигрол это называется.

[new469]

Сообщение от Ден НСК

БреД какой.
Работая авто электриком в молодости, эту процедуру я выполнял с закрытыми глазами на раз- два.

Повежливей! Если Вам не попадались стартёры на классике,
которые просто так не вынимаются из-за своих размеров,
это не означает, что другие тут бредят.

[new469]

Сообщение от razer

а штаны и с большим стартером трогать не нужно.. все и так выходит..

Разные были эти "большие стартёры". Были типа москвичёвских -
их просто так не вынуть.

[new469]

Сообщение от Китаец

вместо этой крайне агрессивной хрени на основе солянки, которая очень быстро "аукнется" в ближайшем будущем. А с нормальной подготовкой даже кузовщина легко паяется под ЛТИ, я так кромки капота, багажника и рамку лобового заделывал, 4 года назад - как так и было.

Когда не знаете, то лучше молчать. ЗИЛ-2 не содержит соляной кислоты.
Хлористый цинк получают с помощью солянки, но кислоты он не содержит.
Флюс был специально разработан НИИ ЗИЛ для пайки автомобильных
радиаторов. И на заводе зиловские радиаторы именно с ним
паялись. И ничего потом не "аукается". Кузовщина-то тут каким
боком? Речь-то была про пайку латуни.
Вот почитайте как люди радиаторы паяют, если мне не верите:
http://www.chipmaker.ru/topic/109395/

[Саня hanter 31519]

Сообщение от с колхоза44

Нигрол это называется.

Да, и очень вязкий... Он потом ещё раз масло менял чтоб промыло всё как я помню.... По этой же причине и рулевые механизмы не провернуть было-из за нигрола...