Радиосвязь. Ликбез, выбор и регистрация станции.

[Цыган]

Хорошо бы еще подробно коснуться не технической, а сугубо пользовательской стороны дела. На вскидку мне сразу вспоминается следующее:
1. СВ-диапазон (27мГц). При всех очевидных недостатках этого диапазона, "Си-Бишки" до сих пор остаются наиболее практичными рациями для водителей. И офф-роудные соревнования сразу начинались с приминением гражданского диапазона, и дальнобойщики традиционно используют его, и у службы спасения есть свой канал. Более развернуто - на соревнованиях, у других участников и организаторов обязательно будут встречаться 27-мегагерцовые рации. При мощности передатчика в 10Вт, велик шанс, что со сложного СУ, вы докричитесь до оргов с просьбой о высылке эвакуатора
На трассе, на 15-м канале основной сетки (у Alan'ов будет 15D, а у Megajet'а 15С) постоянно общаются дальнобойщики. В эфире много ненормативной лексики, но зато можно быть постоянно в курсе дорожной ситуации. Где авария и пробка. Как далеко простирается пробка (на жаргоне водил - колейка). В каких нас. пунктах работают гайцы с радарами и так далее. Всегда можно и самому спросить о дороге или о предпочтительном придорожном кафе/гостинице.

2. LPD (433мГц). Дешево, компактно. С технической стороны дела все уже сказано. С практической точки зрения стоит помнить, что такие рации от разных производителей, могут плохо "дружить" друг с другом. Наиболее часто приходится сталкиваться c тем, что несоответствие между рациями разных фирм, набирает обороты с увеличением порядкового номера канала. Так например, рации iCom, Midland и Motorola могут прекрасно работать друг с другом на 1-м канале, а скажем на 29-м вы вообще перестанете слышать друг друга. В эфире - тишина.
Субъективное мнение: мне очень понравилась iCom 4088. Она конечно дорогая. Но ударо-влаго-защищенная. И качество связи между двумя такими рациями однозначно лучше, чем между моторолками или мидландами того же диапазона из дешевых наборов. Впрочем, об этом тоже уже говорилось.

В общем, как-то так. Мне кажется, что практические вопросы должны освещаться из личного опыта прежде всего. И кстати! Жаль нет под рукой, но надо тогда в эту тему сетку Си-Бишных каналов выкинуть. Какой за кем закреплен.

[aleks37]

можно тупо из жизни густой лес с перепадами в 4метра 11метровая на растоянии 5км работает а 2 метровая нет во как а в лесу и помех ни каких нет

[Udarnik-truda]

Сообщение от aleks37

можно тупо из жизни густой лес с перепадами в 4метра 11метровая на растоянии 5км работает а 2 метровая нет во как а в лесу и помех ни каких нет

А что за 2 метровая? Хренвуд китайский?

[August]

Полный список можно посмотреть здесь.

http://www.deol.ru/users/rsl/dispatch.htm

Авторам темы спасибо.Тему закрепляю.

В тему пишите по делу. Потом почищу, оставлю полезную инфу и закрою.

К счастью, для 4й категории, которой хватает "за глаза" для работы в УКВ диапазонах, нужно вспомнить немного школьной физики и прочесть регламент любительской радиосвязи.


а поподробней нельзя осветить этот момент! что имено я должен вспомнить из курса физики и где прочесть регламент?
и нельзяли всю эту процедуру свести как прохождение ТО без предъявы авто?
но регламент почитать всеже хотелосьбы

[bigest]

Сообщение от шурумЪ бурумЪ

что имено я должен вспомнить из курса физики и где прочесть регламент?

Из физики, как минимум, вспомнить связь между длиной волны и частотой.

Главное, что нужно запомнить, это границы радиолюбительских диапазонов и разрешенные мощности. Также стоит вникнуть в правила образования позывных.

А вообще, рекомендую всячески раздел "Начинающему радиолюбителю" на сайте cqham.ru. В частности, вот этот документ позволяет получить представление о вопросах на экзамене. А вот этот, содержит большинство знаний, которые понадобятся для подготовки к нему.

Сообщение от шурумЪ бурумЪ

нельзяли всю эту процедуру свести как прохождение ТО без предъявы авто?

Наверняка где-то возможно. У нас все продается: и права на вождение авто, и регистрация чуркам, думаю, и паспорт можно купить, если напрячься...

Регистрировал рацию (Си-Би), ни о каких категориях речь не шла, тем более ни о каких экзаменах.

[bigest]

Сообщение от МИ}{@ник

Регистрировал рацию (Си-Би), ни о каких категориях речь не шла, тем более ни о каких экзаменах.

Читайте внимательно.

Сообщение от bigest

Если же вы приобрели мощную любительскую станцию или станцию СиБи диапазона, то их регистрация обязательна.
<...>
Для регистрации любительской станции необходима радиолюбительская категория и позывной.

Процедура регистрации СиБи станции отличается от процедуры регистрации любительской.

[Цыган]

Еще один совет из личного опыта:
Если у вас незарегистрированная СиБишка, то в случае когда вас остановил на дороге милиционер, сразу выключайте ее. Если возникнет вопрос: "а есть ли регистрация на рацию?", то уперто отвечаете - нет, пока не получил поэтому и не пользуетесь. Демонстрируете ее выключенное состояние. Незарегистрированная рация диапазона 27мГц в худшем случае - мелкое административное нарушение. Но закон говорит о пользовании радиосвязью, а не о факте обладания радиостанцией. Точно так же как вы можете купить машину и сидеть в ней сколько угодно не обладая водительскими правами. Просто ездить вы не можете.
А вот вседиапазонные рации, какие например делает Yaesu, без регистрации и даже в выключенном состоянии могут вызвать заведение уголовного дела. Прецеденты бывали. Пару лет назад с такой рацией приняли экипаж возвращавшийся с соревнований "Весенняя распутица" из под Твери. Ребята попали. Нашли такую рацию, вызвали сотрудника госсвязьнадзора и было заведено уголовное дело. Отсупная взятка составила около 1000у.е. Это правда.

[bigest]

Сообщение от Цыган

Если у вас незарегистрированная СиБишка, то в случае когда вас остановил на дороге милиционер, сразу выключайте ее. Если возникнет вопрос: "а есть ли регистрация на рацию?", то уперто отвечаете - нет, пока не получил поэтому и не пользуетесь. Демонстрируете ее выключенное состояние. Незарегистрированная рация диапазона 27мГц в худшем случае - мелкое административное нарушение. Но закон говорит о пользовании радиосвязью, а не о факте обладания радиостанцией. Точно так же как вы можете купить машину и сидеть в ней сколько угодно не обладая водительскими правами. Просто ездить вы не можете.

Все верно. Запрещено использование РЭС без регистрации. И совершенно не важно СиБи это, или любительская станция.

Сообщение от Цыган

А вот вседиапазонные рации, какие например делает Yaesu, без регистрации и даже в выключенном состоянии могут вызвать заведение уголовного дела. Прецеденты бывали. Пару лет назад с такой рацией приняли экипаж возвращавшийся с соревнований "Весенняя распутица" из под Твери. Ребята попали. Нашли такую рацию, вызвали сотрудника госсвязьнадзора и было заведено уголовное дело. Отсупная взятка составила около 1000у.е. Это правда.

А вот это чистейшей воды разводка. Если к обычным разводкам со стороны ГИБДД все привыкли, то продвинутая разводка сработала.
Чтобы не попадать в такие ситуации, имхо, все же следует слегка напрячься и получить категорию. Будет и официальная бумага, и, что гораздо более важно, вы приобретете совсем не лишние знания. Хотя бы о своих правах и обязанностях!

PS Хотя может быть не разводкой в том случае, если они, скажем, сдуру работали на авиационных частотах или частотах местных служб. Здесь уже совсем другой расклад - действительно из-за них жизнь людей могла оказаться в опасности.