Уаз 3159 Барс (2)

[Malowny]

Сообщение от Beliy222

Добро пожаловать! Принимай искренние поздравления-Барс хорошая машинка! А где фоточки?

Будут. Просто купил и сразу в отпуск уехал.

П.с. вопросы все еще в силе. Товарищи помогайте

[Beliy222]

Даа, в Москве наверное с ремонтом УАЗа тяжеловато! По вопросу рысканья рулевой, такая же проблема, поменял все рулевые наконечники, сделал схождение особо ничего не поменялось, ну может чуть чуть по лучше стало. Теперь хочу заказать в Екатеринбурге все втулки саленблоки и т.д. из полеуретана, явно машина поплотнее будет, и проверить геометрию мостов, вдруг чуть ушли и будешь рулем машину ловить на дороге. Так что вот такие мысли. Как сделаю поделюсь результатом.

[Malowny]

Сообщение от Beliy222

Даа, в Москве наверное с ремонтом УАЗа тяжеловато! По вопросу рысканья рулевой, такая же проблема, поменял все рулевые наконечники, сделал схождение особо ничего не поменялось, ну может чуть чуть по лучше стало. Теперь хочу заказать в Екатеринбурге все втулки саленблоки и т.д. из полеуретана, явно машина поплотнее будет, и проверить геометрию мостов, вдруг чуть ушли и будешь рулем машину ловить на дороге. Так что вот такие мысли. Как сделаю поделюсь результатом.

Да с ремонтом все хорошо но хочется в проведенное место поехать.
По поводу полиуретана тоже подумываю. Столько всего написано так что решил пока назад его поставить. А впереди поставить аморты от тлк 80 и пружины.

[Beliy222]

Поставь амортизаторы PROCOMP регулируемые. Я когда поставил машина как прадик поехала. стоят они 6200 т.р. штука брал в офроад шоп.

[Beliy222]

Может кто знает, подходит ли рулевая тяга (длинная) с патриота на Барс.

[Malowny]

Сообщение от Beliy222

Поставь амортизаторы PROCOMP регулируемые. Я когда поставил машина как прадик поехала. стоят они 6200 т.р. штука брал в офроад шоп.

Загнал наконец то машину в сервис. Диагноз: рама целая, кузов в целом нормально, но надо варить 1 порог. Сальники не сопливят кроме стыка колокола и движки (не знаю как правильно называется) в заднем мосту менять главную пару. Кто знает сколько зубцов обычно там в вояках 27?
А так все не плохо сказали.
Кстати обнаружил что спереди стоят сдвоенные амморты. Это сток интересно?

[Сергей_НВ]

Сообщение от Malowny

Загнал наконец то машину в сервис. Диагноз: рама целая, кузов в целом нормально, но надо варить 1 порог. Сальники не сопливят кроме стыка колокола и движки (не знаю как правильно называется) в заднем мосту менять главную пару. Кто знает сколько зубцов обычно там в вояках 27?
А так все не плохо сказали.
Кстати обнаружил что спереди стоят сдвоенные амморты. Это сток интересно?

25 зубов, что спереди что сзади. аммо дополнительно поставили чтоб меньше носом клевала ИМХО....

[СеверныйСосед]

Сообщение от Malowny

Загнал наконец то машину в сервис. Диагноз: рама целая, кузов в целом нормально, но надо варить 1 порог. Сальники не сопливят кроме стыка колокола и движки (не знаю как правильно называется) в заднем мосту менять главную пару. Кто знает сколько зубцов обычно там в вояках 27?
А так все не плохо сказали.
Кстати обнаружил что спереди стоят сдвоенные амморты. Это сток интересно?

Шкворня проверял? Может из за них рыскает и пора менять. Разве не видно где люфтит, когда качаешь рулём? Или люфт в гидраче.
Главные пары в вояках и барсах одинаковые, других просто нет.
По люфту в заднем мосту. Заменой только главной пары не обойтись, люфт суммируется со всех шлицевых соединений моста и прямозубых шестерён бортовой тоже.

[Malowny]

Сообщение от СеверныйСосед

Шкворня проверял? Может из за них рыскает и пора менять. Разве не видно где люфтит, когда качаешь рулём? Или люфт в гидраче.
Главные пары в вояках и барсах одинаковые, других просто нет.
По люфту в заднем мосту. Заменой только главной пары не обойтись, люфт суммируется со всех шлицевых соединений моста и прямозубых шестерён бортовой тоже.

Шкворня не смотрели, задний мост немного гудит люфта вроде нет.
проблема скорее спереди гур новый стоит, может отрегулировать нужно.

Тут где то читал про книжку по ремонту УАЗа для военных и т.д. где ее найти?

[СеверныйСосед]

Сообщение от Malowny

Шкворня не смотрели, задний мост немного гудит люфта вроде нет.
проблема скорее спереди гур новый стоит, может отрегулировать нужно.

Тут где то читал про книжку по ремонту УАЗа для военных и т.д. где ее найти?

При выключенной передаче и снятом со стояночного тормоза, покачай медленно рукой за хвостовик. Если люфт в главной паре есть, его почувствуешь первым, а потом и остальные. Если гудит, то половинить мост придётся, а вскрытие покажет. Да, ещё, редукторные мосты, точнее бортовые, любят масло с большой вязкостью. Шестерни прямозубые и в процессе эксплуатации зазор не отрегулируешь.
Про книжку не знаю.
P.S. Попробуй вначале смазку в мосту поменять на более густую. Возможно там что то модное залито, вроде синтетики 75W90. У меня так было.