Где и за сколько купить ГУР?

[Burzum]

Сообщение от Немо

И пилить, и сверлить. Только не вмешиваясь в силовые конструкции в раме- там должно все остаться таким, как сделал завод. В поиске ищи, ГУР от бэхи, все описано.

Посмотрел... Вобщем, редуктор БМВ привернут к плите, а плита к раме, так? А жесткости этой конструкции хватает?

[Немо]

Понимаешь, варианты исполнения кронштейна редуктора у всех свои. И должна быть не плита, а именно пространственный кронштейн, и желательно с минимумом сварки или лучше без нее. У меня его жесткости хватало, чтобы при резком кручении руля выворачивало раму, она как-бы играла, а кронштейн нет. Кстати, родной стремится тоже раму вывернуть. Но есть такое положение редуктора на раме, когда раму уже не крутит, а усилие на руле падает. Но это уже экспериментальным путем, тут рассказать- язык сломаешь.

Сообщение от Гренадёр

Озадачился покупкой этого девайса (руль крутить могу только один день - на второй руки отваливаются) НО - цены рознятся очень сильно.
Сколько реально стоит комплект ГУРа - Борисовский И ЗФовский?
Где купить/заказать?
Если тема уже обсуждалась - прошу прощения.

Если сравнивать борисовский ГУР и ZF, то борисовский дешевле где-то на 3000 р. В магазине мне посоветовали ZF, ресурс у него 400 000 км, а у борисовского всего 150 000 км и хватает его всего на год. Купил в итоге ZF, но нисколько не жалею, что потратил чуть больше денег, зато теперь не нужно выкручивать руль, нагапрягая руки. От езды получаю настоящее удовольствие! (кстати езжу уже без проблем 3 года)
подробное описание технических характеристик можно найти на www.avtodetal.com

[luchsergey]

зачем ворошить прошлое пятилетней давности.
автор поди не то что с гуром успел определиться но и поди искатать успел и сменить пару тройку уазоф.