01.05.2012, 17:04 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: челябинск
Сообщений: 371
|
короче это очень и ОЧЕНЬ важно НИ КОГДА И НИ ПРИ КАКИХ обстоятельствах не нужно чинить тормоза при МИНУСОВОЙ температуре!!!!!!!!!!!!!!!1 поверьте моему опыту!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.05.2012, 19:14 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 155
|
Вообще-то,если не торпишься, то откручивай штуцер прокачки с верхнего пререднего и ждёшь, когда потечёт тормозуха. А, она обязательно потечёт...
Нет времени- создвай повышенное давление воздуза в верхнем, подающем бачке(если есть запасная крышка бачка вставляешь в неё колёсный штуцер с золотником, только давление больше 1 давать не стоит), Тогда и прокачивать ничего не надо: качнул в бачёк - открывай штуцер, вот и вся прокачка. |
21.05.2012, 19:17 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: челябинск
Сообщений: 371
|
Цитата:
много чего пробовал... |
|
21.05.2012, 19:19 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: новопереперделкино)))
Сообщений: 10,664
|
|
21.05.2012, 19:33 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: челябинск
Сообщений: 371
|
|
21.05.2012, 19:42 | #16 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: новопереперделкино)))
Сообщений: 10,664
|
|
21.05.2012, 19:49 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: челябинск
Сообщений: 371
|
да ну нет просто ченить гидравлику плохо...
вот движку или кузов норм, но гидравлика... |
22.05.2012, 04:26 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
Ну а тормоза то сделал?
|
22.05.2012, 16:25 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: челябинск
Сообщений: 371
|
|
22.05.2012, 17:23 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
|