uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2018, 20:38   #1
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию перебрал суппорта, вопрос...

и так купил ремкоплекты.
заменил поршня, направляйки, резинки колодки.
Так же заменил ГТЦ (можно было не менять).
Увы помощника нету прокачивал один.

Доливаю тормозухи.
закрчиваю бачок.
завожу авто.
качаю педаль раз 5-6 быстро. не доходя до пола педаль ,ставлю биту бейсбольную в педаль.
Лезу под авто,накидываю шланг и вторым концом в банку с тормозухой. открыл закрыл. вылез, дожал педаль сильнее,упёр. залез открыл закрыл.
прокачивал только перед. колдун не трогал.

Ощущения что колобки не возвращаются назад.
Диски горячие. если не тормозить и проехаться 40-80 гаражей (120-250 метров). не трогая тормоза то диски как бы холодные.(не нагрелись ибо лето..какие они холодные).
если активно тормозить и во дворе палец приложить к диску то можно обжечься...
Так по ощущениям что педаль как педаль.. тормоза как тормоза..
что напрягает...Диски у меня по краям имеют какой то то бортик... от каких то волшебных колодок.. и в этих местах на новых колодках пробивает борозду и диски синеют...
температура обоих диском примерно одинакова.. могу померять градусником конечно..

или мне всё же искать помощника что бы прокачать по нормаьному тормоза и засада в этом , что сам не могу прокачать их по людски?


На вопрос нах я туда полез?
Отвечаю в одном сервисе обманули не поменяли мне скобу, точнее поменяли но не ту.. на дороге выкрутился болт (ибо эти дартаньяны , в отверстие 14мм с резьбой 1.25 , сверху резанули резьбу 1.5 на 14мм). и там ничего не будет держаться при всё желании.. даже с клеем.
пришлось перебирать заодно делая ревизию и полностью перебрать суппорта ибо пыльники рваные.


Так понимаю при прокачке, я откручиваю штуцер и помощник должен дожать педаль до пола?
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.05.2018, 20:57   #2
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,135
По умолчанию

Нужно либо убрать буртик на дисках (способов много), либо колодки сточить, чтобы не буртиком тормозить. Самый простой способ-напильником.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 06:43   #3
Сергей1111
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сергей1111
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 941
По умолчанию

Можно обойтись без помощника.Нужна ещё одна крышка на бочёк гтц, в ней сверлишь отверстие,вставляешь "сосок" от бескамерки, закручиваешь на бочёк, берёшь авто-компрессор, лезешь под авто, вкл. компрессор, в бочке создаётся давление, выкл. компрессор, (только не "лишкани", а то бочёк разорвёт), открываешь "золотник", спускаешь воздух (тормозуха под давлением убирает из системы не нужный воздух).Бегать с битой вокруг машины не надо, только следи за уровнем, чтоб тормозуха не кончилась и ни каких "трубочек с банками не надо", если не боишься полы испачкать.
Сергей1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 18:22   #4
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
что сам не могу прокачать их по людски?
самому можно - желательно организовать подачу тормозной жидкости из бача под давлением около 1бар далее только откручивать прокачные штуцера по схеме.
(способов много один из чуть выше озвучили)
в Вашем случае завоздушивание влияло бы на неэффективность тормозов , а не на нагрев так что причина в другом имхо.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 20:32   #5
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,837
По умолчанию

если без нажатия на тормоз колеса нормально растормарживаются(легко проверить потолкав немного машину на месте или на маленьком уклоне),то твоя переборка и прокачка ни при чем. повышенный нагрев и запах от колодок после замены колодок это нормальное дело,через 500-1000 км пройдет.

Последний раз редактировалось Губицкий Владимир; 29.05.2018 в 23:32.
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 20:34   #6
Губицкий Владимир
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Губицкий Владимир
 
Регистрация: 17.09.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,837
По умолчанию

прокачивать то лучше конечно вдвоем,там делов на 10-15 минут.
Губицкий Владимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 17:36   #7
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Губицкий Владимир Посмотреть сообщение
прокачивать то лучше конечно вдвоем.
по своему опыту скажу лучше таки "прокачивать" принудительной подачей тж в бачек чем масланием педалей, а вдвоем или одному дело вкуса
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-