16.02.2007, 16:10 | #11 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.06.2004
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,208
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.02.2007, 18:30 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.10.2004
Адрес: Київ, Україна
Сообщений: 707
|
А как нужно будет оформлять внесение изменений в тормозную систему? Или не нужно?
|
16.02.2007, 19:00 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.11.2005
Адрес: г. Саратов
Сообщений: 340
|
а не слишком ли дофига менять придётся?? Наверняка другие ступицы-тормоза, ведь надо где то датчики абс ставить + проводка + дофига еще чего...
|
16.02.2007, 19:23 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Красная Поляна с. Медовеевка
Сообщений: 1,292
|
Мне кажется, вакума нового с цилиндром главным будет достаточно, на 41 в свое время менял штытный не помню на какой, так тормоза просто в разы становились лучше, а если абс вкарячивать то там столько заморочек, что проще продать 06 год и купить 07=)
|
17.02.2007, 01:32 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вот точно может импортный вакумник лучше буит, надо буит в след.раз в Уляновске пошустрить насчет этого.
|
17.02.2007, 17:53 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
|
Господа ну зачем менять шило на мыло. Вакуумник рчень капризный агрегат. Его производят из-за налажености производства и все. Надо ставить гидроуселитель тормозов с распределителем. Поставил и забыл. В разделе тормозная система все описано. Когда пересел с 469 на Патрик тормоза просто отсутствовали жду конца гарантии.
|
19.02.2007, 18:29 | #17 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 57
|
Дождусь весны и буду переделывать тормоза на своем ПАТРЕ. Замысел вот в чем.На Газели тормоза лучше а масса больше .Вакум там даже меньше чем на ПАТРЕ и ГТЦ тоже (все волговское).Попробую сначала вкрячить на патрика этот ГТЦ (по дыркам совпадает с нашим) и по другому сделаю разводку торм.трубок. Что из этого выйдет потом отпишусь, но думаю хуже не будет.
Тормоза придумали ТРУСЫ !!! |
20.02.2007, 09:38 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
То Биг Дог - а можно поподробнее?
А что там про Газель и её тормоза? Они ДЕЙСТВИТЕЛЬНО лучше? На Газели есть АБС и она ставиться уже давно, поэтому на Газель может быть проще достать какой-нибудь имопртный вакуумник!?!
А про проблему наших тормозов мне стало всё понятно после внимательного рассмотрения чертежа - причин две: "кислородное голодание" - так как камер в вакуумнике ЧЕТЫРЕ (!!!), то через узкое отверстие две камеры с атмосферным отверстием просто не успевают наполняться в итоге мы ощущаем тормоза, как "ватные", особенно прирезком торможении. В то же время за счёт меншьшего объёма камер с разрежением, это самое разрежение в них резко падает с нажатием на педаль так как соотношение объёмов при нажатой и отпущенной педали примерно 1:3 в сравнении с 3:5 в обычных двухкамерных вакуумниках (рассчёты очень примерные, но тренд именно такой). Так, что давайте не забрасывать эту тему и сообщайте об успехах, если они есть! |
20.02.2007, 16:10 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Украина, г. Николаев
Сообщений: 364
|
Мнений тут много но вот что можно реально сделать?
|
20.02.2007, 19:24 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Газелевский вакуумник
Поговорил с ребятами с ГАЗовского СТО (они же моё гарантийное СТО) - Газель с АБС идёт с таким же вакуумом, как и без АБС. Приэтом эффективность Газелевского вакуума не лучше, он даже меньше в диаметре, а конструкция такая же (идиотская, четырёхкамерная).
ПРОСЬБА К ОБЛАДАТЕЛЯМ АВТО 2007-го ГОДА: пожалуйста посмотрите крепление Вашего вакуумника к щиту (стенка между салоном и подкапотным пространством) и к гласному тормозному цилиндру. Главное, что нужно - есть отличия по точкам крепления со старым вакуумником? Заранее спасибо! |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Длина тормозных шлангов. | Eger | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 2 | 06.04.2010 21:54 |
фазы распределения 4218 | хунтер | Двигатель (Engine) | 8 | 10.09.2008 19:42 |
Резьба на тормозных шлангах | Vadim_K | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 1 | 25.01.2008 11:46 |
Защита тормозных шлангов | Юрий Жилин | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 1 | 04.12.2007 18:05 |
Выработка на тормозных барабанах | old2004 | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 2 | 11.02.2006 11:48 |