05.11.2012, 23:32 | #11 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 871
|
Не мое, но весело!
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.04.2013, 02:39 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Miнск
Сообщений: 1,052
|
Как замочишь так и поедешь
Звонок от АМихалыча: Женя застрял, надо помочь. Я очень удивился, чего это Женя мне не позвонил, оказалось сменил вышедшую из строя sim-карту, и не сохранились контакты, вот и попросил допамогу через УАЗбуку.
АМихалыч садится за руль, едем. Женя встрял серьезно и с другой стороны безобидно: до этого катался туда-сюда 3 раза, на 4-ый раз и дорогу раскатал да и туман почву подъел и УАЗик застрял. Женя пытался выбраться сам, старался и так и сяк, но трактор пообещали только через сутки, поэтому постучался в УАЗбуку. Михалыч как всегда во всеоружии с тросами, джеками и удлиннителями Смеркалось. Вытащили, все довольны Обратно ехали-с туманом еще хуже, порой было видно не больше 20-30 метров УАЗик лично мне очень понравился. Новая торпеда супер, моторчик шепчет, лепота. Но уверен, как замочишь так и поедешь... Последний раз редактировалось Igorr_; 14.04.2013 в 06:42. |
30.09.2013, 15:33 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.05.2012
Адрес: г. Минск
Сообщений: 176
|
Встреча
Ну вот и добрался до клавиатуры.
За неделю что-то подзабылось но пересмотрел фото-видео и с удовольствием вспомнил. Кстати фото почему-то не вставляются. Может кто подскажет проблему. Видео которое снимал в пятницу вечером во время грибной трапезы пришлось просматривать несколько раз чтобы разобраться в разговоре ни о чем и обо всем сразу лейтмотивом которого было "Милая моя ......." Итак по порядку. Собирались на встречу заранее, но почему-то все утро пятницы посвятили устранению всяких технических мелочей на УАЗе. Загрузка и раскладка багажа заняла еще 30 мин. Попили чаю и в 13 30 порулили. На заправке в Жодино заполнили бак и две канистры. Первые пол часа пути выявили небольшую проблемку. АКБ установили на подрамник. Соответственно открылись отверстия в моторном щите. И я начал "угарать" еще в начале путешествия. Остановились поднял коврик повыше и с отличным настроением продолжили путь. По пути заехали в Бобруйск к Пашиной теще забрали вещи и в Паричи. На выезде набрал Игоря. Он просвятил что последний паром отправляется в 18 00 и мы притопили с 62 до 66 км/ч. Быстрее не пробовали т к и так вроде успевали и немного стремновато ехать быстрее. Очень хотелось доехать. Лучше опоздать на паром чем сломаться в пути разогнавшись до (допустим) 70 км/ч. На паром успели. На встретили УАЗоводы на синем УАЗе сильно переделанном под Ниссан. Мы не раззнакомившись лишних вопросов не задавали. Небольшое общение и мы отправились на первый СУ "КАПОТ" Паша сразу услышал Компот и долгое время ехал и молчал видимо соображая когда он пропустил первое и второе и почему сразу компот. На первом СУ встретили еще одного УАЗовода, который за время ожидания собрал грибов и отрастил бороду. Собственно прохождение первого СУ было несложным и интересным. Особенно запомнились БЛИНЫ и напитки. Еще УАЗоводы открыли капот нашего УАЗа и нашли там ЭМУЛЬСИЮ в радиаторе. Сказали что это не очень хорошо. Все посмеялись и поехали. Начало темнеть и колона из трех УАЗов петляя в лесу добралась до второго СУ. Включив весь внедорожный арсенал мы его через 100 м выключили т к за отсутствием грязи можно было ехать на заднем приводе. На место приехали кодга стало темно и пошел дождик. Поставили лагерь (все кроме нас с Пашей о чем мы жалели всю ночь) и коллектив УАЗоводов разделился. Мы с DM77i поехали за дровами остальные достраивали лагерь. DM77i такой человек что заготовка дров превратилась в очень увлекательное полувнедорожное приключение. Нас, как новичков просто переполняли эмоции. "Эмоции" нам помешали толком поставить палатку и на следующее утро из за них побаливала голова. Что запомнилось так это приготовление и последующее употребление грибов. В общем первый день на этом и закончился....... |
30.09.2013, 16:14 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.05.2012
Адрес: г. Минск
Сообщений: 176
|
Встреча
......Ночь прошла спокойно
Пока мы спали приехали Lobkor с братом. В субботу начали еще прибывать УАЗоводы. В общем много интересного и приятного общения. В целом какого-то общего дела не происходило. Все отдыхали и общались. Кто рыбачил, кто грибы собирал, кто восстанавливал силы после вчерашних нагрузок. Нам после езды с DM77i по лесу и неоднократного преодолевания брода (встречали ugen76 с Оксаной) очень захотелось где-нибудь проверить внедорожные качества своего УАЗа. Нам вызвался помочь неутомимый DM77i. Под его руководством мы очень быстро застряли. А потом и он недалеко от нас. Началось внедорожное обучение. Пользовались и стропой (обычной и динамической) и хайджеком и лебедкой. В общем пол часа и мы полные радости выбрались из плена. После этого Денис на своей буханке спокойно проехал там где мы застряли. Разница во внедорожной подготовке УАЗов и их владельцев была очевидна. Потом меня Денис покатал по близлежащим окрестностям взяли горку-неберучку, покрутились по полям и вернулись в лагерь. К этому времени подъехал именинник Aleksei31512. Вечер прошел в беседах у костра и поздравлениях именинника. Как начало темнеть к нам присоединился leshiy33 на очень оригинальном УАЗе белорусского производства. Праздничный стол был шикарен. Ничего не подгорело и тем более не сгорело. Светлана так приготовила колбаски что я так давно не кушал. На этот раз палатка была установлена по всем правилам (спасибо HEXTA) и сон под "Милая моя... " и "О боже какой ...." был просто замечательным...... |
30.09.2013, 16:32 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.05.2012
Адрес: г. Минск
Сообщений: 176
|
Встреча
.........В воскресенье утро было бодрым. Чай, арбуз и общение у костра помогли немного восстановиться. Начали собираться выезжать домой. Так прицеливались попасть на паром, что приехали ровно через 3 мин после его отплытия. Т е мы немного заблудились. Вот такой я штурман. Ждал поворота направо возле стопки бревен. А за субботу трактор эти стопки перетянул и я не соорентировался. В общем доехали до деревни а там местные подсказали. Пока ждали паром паромщик подсуетил мне два кардана к УАЗу. Договорились на следующий раз.
Переправились в 12 40 и "рванули" на Жодино. Домой добрались без приключений. Правда ехали очень долго и медленно (60 км/ч). Быстрее двигатель начинал сильно "шуметь". Ехал и вспоминал слова ДЯДЬКИ по поводу УАЗов других производителей.. В итоге море впечатлений и погнутое крыло (чуть-чуть). Поломок не было. Скорее всего благодаря ЭМУЛЬСИИ мотор выдержал и ничего нового в его обычном поведении (давление 0 и постоянный стук) я не заметил. Всем СПАСИБО. Было очень хорошо!!! |
01.10.2013, 17:41 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Из дня в ночь 2013
Из дня в ночь 2013
дополнительное название "Аномальная зона" Собственно несколько слов об аномальнностях на данной встрече. 1. В лагере поначалу отшибает память. Причем у каждого по разному. Некоторые товарищи обещали по приезду в лагерь позвонить... Но не позвонили. Надо понимать что Солнце падающее за реку и неторопливый бег воды в Березине имеют гипнотическое воздействие. А как еще можно объяснить действия любителя половить фидером? Приехал человек в лагерь. Готовился, предвкушал. По дороге на встречу ему лещ представлялся. Даже не так... Ему ЛЕЩ представлялся. Разложил он свои не хитрые рыболовные снасти на берегу.... И что? Забыл и про леща и про фидеры. 2. Дуб. Дуб - это вам не елки-палки. С ним надо осторожно. Особенно при распиловке. Потому как дерево могучее и сопротивляется. В итоге: у человека головная боль почти на сутки. Но надо отметить что после всех мучений это могучее дерево прекрасно согревает своим теплом. Возвращает человеку сухие носки, дает уверенность в своих силах и позволяет насладиться наблюдением за красивой игрой теней и пламени. А какие были вкусные колбаски, мясо, ребрышки приготовленные на жарких дубовых углях.... 3. "Шамиль" Каким образом он попал в лагерь никто не знает. Но надо отметить, что доблестные Органы при поддержке бойцов стройбата быстро определили "волка в овечьей шкуре". Мгновенно провели допрос с пристрастием. Но малость перестарались. И мы так и не узнали что думает "Шамиль" о положении в Республике Беларусь. Все эти события просто удивительны для неторопливого белорусского менталитета. Дальше еще интереснее. "Шамиль" нашел в лагере своих сообщников, а может и быстро завербовал новых, и увел их караваном в луга. Но так как зеленого флага не было - эти террористы наших дорогих лугов удовлетворились зеленым цветом автомобилей. Колона ушла... На связь не выходила. Но ближе к закату мы получили некоторые сведения. Сообщники начали разбегаться, а "Шамиль" нёс какой-то бред. Он обещал закопать в поле запаску, которая лежала в лагере. И уехать на деревню к деду. Возможно это было последней каплей в изменении личности этого человека. Но в лагерь он вернулся нормальным парнем. Сообщники, конечно, сожалели, что поддались на провокации лугового командира, но потом ещё еще пол ночи пугали лагерь шуршащими "носками". Есть подозрение, что в лугах был разбит лагерь и проведен ускоренный курс на тему "Ночной террор населения". 4. Политинформация вместо научного доклада. Мы все знаем что докладчик готовил тезисы. Народ жаждал новых научных открытий и объяснения природы некоторых явлений. Я тешил себя мыслью что наконец-то мы получим научное обоснование возможности и способа производства красного полувишневого. Но нет! Ничего этого не было. Была политинформация. Причём проведенная в лучших традициях нашего детства. Был дан конкретный "ответ Чемберлену", были обличены махинаторы, работающие в народном хозяйстве, и мешающие нашей любимой Родине. Народу было указано направление дальнейшего развития. Конечно информатор не обошел и положение в мире. Он яростно обличал империализм и просит не поддавать на провокации. Им были жэсточайше отбиты все попытки возражений отдельными несознательными гражданами. Однако смена темы доклада серьезно повлияло на здоровье человека. К концу доклада он уже не мог говорить. Но продолжал упорно повторять самые главные моменты. Надо полагать аномальная зона не любит громких разговоров. продолжение следует.... |
01.10.2013, 18:35 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
|
03.10.2013, 14:00 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Из дня в ночь 2013
дополнительное название "Аномальная зона" 5. Нежданчики По кол-ву этого явления встреча вообще получилась чумовой. Первый нежданчик - это экипаж Патропикапа. С утра обсудили крайнее сообщение Жени на форуме и решили что они ехать передумали. А тут звонок: "Мы на пароме. Чего дальше?" А дальше интересней... высылаем комитет по встрече. Но я малость ошибся и в итоге по непонятным мне причинам Пикап штурмует брод. Нет.... Сначала они боялись. Но проехали. Запишем это как нежданчик №2. Солнце уже было низко.... (Что-то второй раз при низком солнце происходит странное) И тут в лагерь прибывает УАЗик. Вот чего не ждали, так не ждали. Без звонка и каких -либо намеков. Прибыл новорожденный. Да не один. Уж и не знаю сколько нежданчиков за один раз считать. Запишем как №3 и №4. Надо отметить что приехали они очень даже во время. Народ уже голодный. Темнеет и рыбаки вернулись. Отметили Днюху.... Вы думаете на этом всё закончилось? Нет, други, мои. Победитель появился в полной темноте. Из леса. И не на УАЗе. Но с другой стороны... Чего удивляться?... Леший он и в Африке Леший. Значит нумер 5 уже имеем. Надо отметить, что в следующем нежданчике Леший не виноват. Но как ни крути случилось это с ним. Вроде и не тяжело отличить березовый квас от водки . Но Лешему отличить их не удалось. И хлопнул наш Леший водочки и как говориться: "По стописят и в школу не идём". Есть подозрения, что тут не обошлось без лугового командира или его сообщников. Итого 6. Ну и нежданчик сезона, о котором я уже говорит... См п.4 6. Грибы. Тут собственно и говорить нечего. Их было много. Очень много. НО... Из 10 только 1 был не червивый. Однако это не помешало нам со Светланой, по дороге домой, набрать за 2 часа не большую кучку. После варки получилось всего-то примерно 6 литров продолжение следует.... |
07.10.2013, 17:34 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Из дня в ночь 2013
дополнительное название "Аномальная зона" Заключительная часть. Долго я думал... Чего еще аномального происходило? И вспомнил седьмым пунктом в нашем параде..... 7. Необычное поведение машин любимых Внутренних Органов. Они смеялись и веселились. (Мне даже по секрету шепнули, что они по по земле катались от смеха.). Обычно такой серьезный человек, а тут прямо.... Заражал своим смехом всех. 8. Погода Погода не подвела. Прогнозы обещали дождь. Утром в субботу в Бобруйске был дождь. Леший рассказывал про плохую погоду. Но в лагере погода была "правильная". Дождик прошел, когда все спали. За сим разрешите удалится. До новых встреч на очередных и внеочередных встречах |
19.10.2013, 17:45 | #20 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: г. Гомель
Сообщений: 104
|
Очередная встреча УАЗоводов РБ 09.13
Пролог. На встречу 06.13 г. я приехал без тормозов, с заваренной рулевой тягой и на 2х цилиндрах, т.к. не успел все это сделать, а на встречу попасть хотел. За рулем уговорил проехать своего друга Сергея. На встрече в шутку говорили, что следующая встреча совпадает с моим юбилеем и в связи с этим я заварю даже кардан лишь бы попасть на встречу. Сначала возникли вопросы с официальным водителем, но потом мой друг сказал, что и на сентябрьскую встречу подстрахует меня за рулем. Приближается встреча. За неделю до 20.09.13 друг сообщает мне, что не поедет со мной, т.к. у него свои вопросы. Ну думаю ладно, поеду с Андреем на его синем УАЗе, который знаком некоторым УАЗоводам, т.к. он переживал, что не попал на летнюю встречу и всерьёз рассчитывал попасть на осеннюю встречу. Однако не тут-то было у Андрея возникают некоторые проблемы в семье и по этой уважительной причине он тоже отказался поехать по крайней мере на период с 20.09.по 22.09.13. Поговорив с Андреем мы решили, что если он уладит свои семейные вопросы, то поедем в субботу. В пятницу я дома, в узком семейном кругу, отметил свой юбилей и лег спать в надежде на то, что у Андрея получится поехать в субботу. Примерно 12.00 часов 21.09.13. я позвонил Андрею. В ходе разговора Андрей сказал, что мы никуда не едем, т.к. у него не получается. Я еще раз перезвонил своему товарищу Сергею, который уже неоднократно приезжал со мной на встречи. Сергей так же в очередной раз отказался. После недолгих сомнении я решил ехать за рулем сам. Позвонил Юле и сообщил, что мы едем. На форуме ничего сообщать о своем приезде и звонить никому не стал, т.к. не был уверен, что смогу без прав проехать 150 км (опасался того, что буду остановлен сотрудниками ГАИ и не смогу отделаться штрафом, а машину поставят на штрафстоянку. Собрался. К этому времени приехала Юля. Сели в УАЗ и поехали. Т.к. ехать через паром не решился, в связи с тем, что по достоверной информации в тот день только на расстоянии Гомель – Речица стояло 2 экипажа ГАИ, решил ехать мимо Жлобина и через Красный Берег. Едем. Я внимательно вглядываюсь в перед на предмет наличия машины ГАИ или треноги. Так же внимательно смотрю на встречные машины (вдруг кто-нибудь моргнет фарами). Проехав поворот на Пиревичи я увидел, что встречная машина моргнула фарами. Я остановился в раздумьях ехать дальше и попробовать на «шару» проскочить пост или возвращаться домой. Захотел испытать удачу, но Юля начала паниковать. Я поддался панике и развернувшись поехал назад. Проезжая снова поворот на Пиревичи я решил попробовать объехать экипаж ГАИ. Свернул на лево и поехал. Т.к. карты не было ехал, рассчитывая на свою интуицию, стараясь забирать все время левее. Проехав через населенные пункты Пиревичи, Любовь, Салтановка и Старая Рудня я выехал на трассу. Дальше дорога прошла без приключений в указанном выше режиме. Подъехав к СУ я с удивлением заметил, что он совершенно сухой. Сказав Юле, что бы она включила камеру, я без особого энтузиазма на заднем приводе поехал по СУ. Продолжение следует... |