Расширители арок

[SerJen]

+1 мет. профиль и расширители рулят нереально

[OPP-TUNING.RU]

Сообщение от Ферапонт

Здравствуйте, уважаемые уазоводы!
Итак, свершилось! Я поставил широкие спайсера, избавившись от военников и рессорной подвески! Машина, не считая некоторых нюансов, возвращена к своему заводскому состоянию.
Однако встал ребром вопрос о расширителях арок. Колеса торчат где-то на пять сантиметров, и все лужи будут на свежеокрашенных лакированных бортах, чего бы очень не хотелось.
На Шае, в своё время, я делал расширители из тонкого поликарбоната, пришивая его к пластиковому подкрыльнику гибкими хомутами. Получалось очень неказисто на вид, достаточно прочно и весьма эффективно. Но в лесу это дело открывалось об деревья.
Теперь хочется чего-то более эстетичного и, главное, долговечного. И, разумеется, побюджетнее. А то установка спайсеров - дело не дешевое, сами понимаете.
Итак, варианты:
1. Покупные расширители. Всем хороши, кроме цены. За что такие деньги!?
2. Классика: транспортёрная лента. Почему бы и нет?
3. Расширители из подкрыльников Камаза. Слышал о них, но не видел. Может, у кого-то есть фотка?

На самом деле, хотелось бы какой-нибудь материал, типа резинопластика или просто гибкого пластика. Чтобы нормально формовался и крепился без геморроев, саморезами.

Листовой полиуретан, любые цвета, при нагреве принимает любую форму. Главное чтобы формованные части не имели большой не за крепленой площади. Нагрев должен быть очень сильный, поэтому от солнца форму практически не теряет

[Ферапонт]

Сообщение от bolevar2008

На волгах на бамперах по середине идёт прорезиненый молдинг. Он по ширине как раз подходит, там с обратной стороны даже канавка под саморезы. Вид как будто машина с завода сошла с таким расширителем. В магазинах продаётся на задний и передний бампер. Бери на передний, он по краям со скосом, вообще идеально. Одной ленты хватает на два подкрылка. Цена у нас в Сургуте 450 руб. Лучше ничего не найдёшь.

Огромное спасибо! Очень хороший вариант. Подробности уточнил в личке, а то что-то не смог в каталоге эту ризинку найти...

[bonum]

Сообщение от mn-ivan

От патриота на 3160 ни передний ни задний расширитель не подойдет.

У меня в гараже валяются пластмассовые расширители от 31622

передние тоже не подходят?

[mn-ivan]

Сообщение от bonum

передние тоже не подходят?

У 60 и 62, немного другая форма переднего крыла , как бы более выпуклая.
Ну, в любом случае, эти платсмасски не нужны при использовании машины на бездорожье.

Как уже писали выше "мет. профиль и расширители рулят нереально "

[Ферапонт]

На счет мет. профиля, с одной, стороны, согласен. Наиболее надёжная и долговечная конструкция.
Но, с другой стороны, это какой же геморрой! Ладно, я профиль согну и приварю без проблем! Но ведь потом опять краситься! И, кроме того, в этих местах появится рассадник ржи. А при нашем дефиците кузовщины это практически фатально!
Если можно было бы как-то закрепить без сварки, я бы заморочился. Но это практически нереально, учитывая вес и габариты конструкции.
Так что буду городить транспортерную ленту или какие-нибудь полимеры.

[bolevar2008]

Метал и пластик ставить не рекомендую. Они при езде по лесу не айс. При малейшем задевании за дерево гнуться не только расширители, а и крылья. Лучший вариант - резина или прорезина.

[Ферапонт]

Во-во, совершенно согласен!
Я, правда, особо сильно рубиться не собираюсь, но аргумент вполне себе резонный. Основная задача - сохранить кузовщину. Нету её! Особенно оперения!

[mn-ivan]

Ляпота да и только)

ЗЫ: УАЗ не мой и фото не мое)

[bolevar2008]

Сообщение от mn-ivan

Ляпота да и только)

ЗЫ: УАЗ не мой и фото не мое)

До первых выездов по лесу. Готовь кузовщину.