uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.03.2011, 21:23   #11
Николай{MNJ}
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Николай{MNJ}
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Курская обл. г.Курчатов
Сообщений: 1,309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
На шкворнях колхозного моста существует два типа люфтов - осевой и радиальный. Осевой лечится удалением прокладок, радиальный - заменой втулок шкворней. При наличии ШРУСа, он может оказывать сопротивление на перемещение корпуса ПК в вертикальной плоскости, но это вовсе не означает, что люфта нет, просто Вам сложнее определить его наличие. Поиск и устранение люфта - залог корректной работы поворотного кулака.
Удачи!
Ну значит минимум одному шкворню ппц, люфт получается дергаю за колесо, оно кочается вверх вниз и только в нижнем шкворне. Мне прост завтро надо ехать на УАЗе ну примерно 150км, по асфальту, от я боюсь не раздрочу ли я так кулак или не потеряю ли вообще колесо??? не может ПК вообще лопнуть или разбить отверстие под шкворень, люфт порядко сантиметра.
Николай{MNJ} вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
шкворня



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-