Течь КПП

[varma3]

а если не из бронзы сделать, а из чернины, цена какая будет, если честно мне дорого за 700 р. за кусок металла, который года три назад сам бы легко сделал, а сейчас нет доступа к токарке?

[Джек 199]

Сообщение от varma3

а если не из бронзы сделать, а из чернины, цена какая будет, если честно мне дорого за 700 р. за кусок металла, который года три назад сам бы легко сделал, а сейчас нет доступа к токарке?

Согласен, да дорого. Поясню, за год продал меньше 10шт. Так что не думайте что разбогател на этом.
Далее, токарю (мой сосед) отдаю 250руб, вроде как на пополам прибыл, что бы был у человека интерес в моих постоянных экспериментах по токарно подгоночным работам по уазику. Заказывают в основном по одной штуке, то есть за оставшиеся 250 руб мне надо увезти в транспортную компанию удобную для покупателя, а это не всегда по пути. Пусть час времени и 2-3 литра бензина.
Сальник от 70- 250 руб/шт. Не всегда есть в наличии по 70))) или опять же ехать далековато и проще взять в среднем по 120-150руб.
Болты примерно 20 руб, их еще нужно чуток доработать.

А из бронзы делать, да красивше, но за нее денег просят, примерно еще 100руб на изделие прилипнет. Плюс купить его надо целую балванку, то есть вложить денег которые может быть потом вернуться.
Закажите несколько штук отдам подешевле, в лс.
Как то так.

700 р за штуку что ли? И кто-то говорит, что это дорого? За возможность, чтобы не бежало масло. Мужики, вы год не путаете? Сейчас 2018 и на 700 рублей даже продуктов на пару дней не купишь толком А вам дорого... Это же ИЗДЕЛИЕ! Люди туда свой труд вложили.

[шкипер17]

Сообщение от FotoSar

700 р за штуку что ли? И кто-то говорит, что это дорого? За возможность, чтобы не бежало масло. Мужики, вы год не путаете? Сейчас 2018 и на 700 рублей даже продуктов на пару дней не купишь толком А вам дорого... Это же ИЗДЕЛИЕ! Люди туда свой труд вложили.

Нормальная цена. За возможность в уазе что-то поменять - и забыть о проблеме - и больше заплатить можно.

[Джек 199]

При замене крышки, до кучи, рекомендую укоротить, примерно на 10мм, рычаг, привода штока. Вырезав часть примерно по середине, далее заварить, не повредив резинку. Возможно привод при этом будет задевать за колокол (при включении если не ошибаюсь задней передачи), соответственно ее на изгибе нужно будет удлинит примерно на 10 мм. Делов на час с перекурами, ход рычага в поперечном значительно уменьшиться. И еще можно увеличить, высоту рычага переключения передач примерно на 5 см, и будет счастье. (кулису смазать или заметь)

[Джек 199]

При замене самой крышки, снимайте старую крышку аккуратно, старайтесь не дергать, шевелить шток. В таком случае он обычно не выпадает. Новую крышку на герметик.
Если же шток выпал, вы его скорее всего на место не поставите 99%, воткнуть то его получится, но на место не встанет, если не ошибаюсь пропадет 1 и 3 передача. Если все же выпал, то это проблема на 20 минут, снимаем крышку 8 болтов. Делаем визуальную ревизию потрахов КПП, вставляем шток, закручиваем новую крышку, герметик и прикручиваем на место. Ни чего сложного нет. Масло в КПП. Все.

[varma3]

яж не говорю что ты обогатился на крышках, и не в обиду, и цены на сальники смотрел и токарку прикидывал токарю, просто вопрос задал, ты продаешь или бронза или латунь, а если из простой стали сделать цена какая будет?

а так замена двух колечек (на новой коробке) или одного (на старой) с герметиков на время устраняют проблема, цена - 3 р. кольцо.

[varma3]

Сообщение от Джек 199

При замене самой крышки, снимайте старую крышку аккуратно, старайтесь не дергать, шевелить шток. В таком случае он обычно не выпадает. Новую крышку на герметик.
Если же шток выпал, вы его скорее всего на место не поставите 99%, воткнуть то его получится, но на место не встанет, если не ошибаюсь пропадет 1 и 3 передача. Если все же выпал, то это проблема на 20 минут, снимаем крышку 8 болтов. Делаем визуальную ревизию потрахов КПП, вставляем шток, закручиваем новую крышку, герметик и прикручиваем на место. Ни чего сложного нет. Масло в КПП. Все.

да с крышкой надо окуратно, я манжеты на стандартной менял, два раза шток выпадал, ставить на место проблема, обошелся без снятия крышки, второй раз вообще легко попал на место, главное когда флажек откручиваешь скоростя не сбить, тогда на есто встает без проблем, иначе да, часть скоростей пропадает, а всему виной изменение положения рычага выбора передач (верхнего).

[Джек 199]

Сообщение от varma3

яж не говорю что ты обогатился на крышках, и не в обиду, и цены на сальники смотрел и токарку прикидывал токарю, просто вопрос задал, ты продаешь или бронза или латунь, а если из простой стали сделать цена какая будет?

а так замена двух колечек (на новой коробке) или одного (на старой) с герметиков на время устраняют проблема, цена - 3 р. кольцо.

Сейчас есть только из чугуна. Вряд ли будет бронза, если только не подвернется болванка по сходной цене.
По цене пока тоже самое, закажите несколько обсудим.

[андрей42]

Нашёл чертежи на драйве ,изготовил у токаря .сальник оказался редкий но я его нашёл ...обошлось 370р но побегал