|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
12.09.2013, 22:24 | #31 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Г. Волгоград
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
Благодаря таким нововведениям конструктора ЗМЗ прописали проверку ГРМ каждое ТО (смотрите РЭ-2013г.)!!!! Т.е. механизм который изначально задумывался как равный ресурсу ДВС! После перешел на проверку 60 тыс., а теперь конструктора вообще дают понять что ГРМ в составе гидронатяжителей "КЕНО" нуждается постоянному наблюдению! Дорогой Shura52 но и вы не ОГО ЗМЗ, что бы судить об количестве нареканий на качество КЕНО! Плюс если бы все владельцы сидели на гарантии, то УАЗ бы захлебнулся претензиями и давно бы обанкротился бы! По сцепе, ЗМЗ уже проводила исследования параметров и характеристик ведомого и нажимного дисков сцепления LUK, SACHS, ЗМЗ «Комфорт», ЗМЗ «Турбо», усиленное сцепление производства КНР "КЕНО"! В том числе и накладок сцепления ЗМЗ "fritex 501", "sfp-B-1675", "sfp-B-4088", выводы делают в конечном счете потребитель собственным рублем! Так что не надо нам в паривать товар по картинки ниже и называть его "благородным"! С 2007 года бренд «Двойной Ресурс», принадлежащий холдингу «Северсталь-Авто», является эксклюзивным представителем на рынке России торговых марок KENO (США) и TANAKI (Япония). |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.09.2013, 22:51 | #32 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.05.2007
Адрес: Г. Волгоград
Сообщений: 1,272
|
Цитата:
2. Нет больная голова у покупателя, который берет отечественную машину за 750 тыс. и встает из-за умершего китайского гидрика с перескоком ГРМ, при пробеге в 30 тыс.км, по середине тайги в -40*С! Вот это по нашему! Shura52 Только ресурсные испытания (желательно у спортсменов или независимых потребителей) и положительная работа на конвейерных машинах может нас убедить! А пока что сами заводчани которые каждый день собирают моторы на ухо шепчут, что КЕНО и TANAKI жуткое Г! |
|
13.09.2013, 00:45 | #33 | |
Banned
Новенький
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 8
|
Цитата:
- про СЕТ, который в принципе не работает более 3-4 месяцев; - про Родос который вымолачивается в хлам за 500км пробега и его "чудо" индикаторы износа; - про Ракету, которую хрен соберешь и поставишь; - про Дорожную карту, которая вообще в двигатель не лезет; - и многое тд. Судя по Вашей фотке, было срезано запорное кольцо гидронатяжителя, произойти это могло только в виду отсутствия масла внутри плунжерной пары (удары от цепи гасились не гидравликой, а били по кольцу), причин этому могло быть куча: неисправный клапан г/натяжителя, недостаточный момент затяжки болта г/натяжителя после его переборки и как следствие - его негерметичность, банальная грязь, неправильная установка и многое другое. говорить однозначно, что виноват именно натяжитель - как минимум непрофессионально. Сколько людей - столько и мнений, и каждый имеет право на самовыражение. Лично я работаю в сервисе и установил не одну деталь Кено (начиная от гидронатяжителя, заканчивая помпой и вакуумником), видимо я везучий, что у меня ничего не ломалось... Я не защищаю Кено, мне это ненадо, просто я призываю лишь оставаться людьми, а не кидаться гуаном при любом удобном случае, как это делаете Вы сейчас. |
|
13.09.2013, 01:08 | #34 | |
Banned
Новенький
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 8
|
Цитата:
В тоже время, хотел бы возразить по поводу заводчан. я видел собственными глазами каким образом проводятся ресурсные испытания и допуск к сборке. движки и машины, в том числе и с Кено, и с Танаки круглосуточно катались как в лаборатории так и по дорогам не по одному месяцу и не по одному разу. Поверьте мне, ни один производитель, который хоть что-то поставляет на конвейер , не смог избежать это. По крайне мере, так это было до 2012 года, пока на завод не пришла другая команда по закупкам, сейчас все гораздо проще и менее затратно - в ход идет все что дешевле. |
|
13.09.2013, 06:43 | #35 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
|
даже и не знаю на какой пост начать отвечать...
Вы бы открыли лицо уважаемый, да писали под одним ником. Мало того что вас уличили в нечестной рекламе, дак вы еще пытаетесь отмазаться от своей продукции. На той фотографии плунжер гидронатяжителя KENO, установленный при серийной сборке на конвеере на двигатель змз-51432 и замененный через 30000 пробега. Это не срез кольца а его расклеп. Клапан натяжителя исправен, пропуск масла шел между плунжером и корпусом, оно просто вытекало и по соединению корпуса и корпуса клапана. Натяжитель верхний. Нижний натяжитель тоже со следами расклепки на кольце но не столь значительны. Машина обслуживалась у офдиллера, заниженнных показаний давления масла небыло. После появления характерного шума и обращения в официальный сервис, мастер проведя замер шумомером сказал что все в порядке ) После этого я помог человеку заменить натяжители самостоятельно. Это просто крайний случай из моей практики. Так же еще с десяток при моем участии и куча случаев на форуме. Есть случаи когда доставали заводской натяжитель кено из двигателя, а у него был откручен корпус клапана. Куча случанв перескока цепи что в дизельной ветке, что в бензиновой. И не надо начинать рассказывать про другую продукцию, мы сами все знаем. Отвечайте за свою. Хотя видимо, если мы меняем кено сами и без протокола и понятых то это любая другая продукция, но не кено. Сами заводчане говорят уже так "китай есть китай", в сервисной книжке сократился период проверки, а вы тут что-то пытаетесь... И не надо мне предлагать поработать за других, отвечайте за свой друд и продукцию сами. |
13.09.2013, 07:07 | #36 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
|
Сколько пользователей вы склонировали 5 или 6 или больше? Читать по форуму смешно. У вас уаз то вообще есть, ах да вы же еще в сервисе попутно работаете )))
И это наверное по всем форумам так))) Про качественную продукцию врать бы не приходилось. Форумчане избегайте не качественных китайских товаров под маркой кено, танаки и двойной ресурс! |
13.09.2013, 18:05 | #37 | |
Banned
Новенький
Регистрация: 03.09.2013
Сообщений: 20
|
Цитата:
Следите за базаром. |
|
13.09.2013, 20:42 | #38 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
|
|
13.09.2013, 20:49 | #39 |
Banned
Новенький
Регистрация: 03.09.2013
Сообщений: 20
|
|
13.09.2013, 20:56 | #40 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,767
|
Я любого честного уазовода поддержу.
Дальше то что? За вранье свое отвечать будете? Последний раз редактировалось Иван Шмит; 13.09.2013 в 21:25. |