uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Покупка УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2010, 21:55   #1
mukhin
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 175
По умолчанию Патриот и кондей....

Созрел на покупку нового Патрика... Поскольку денег- куры не клюют, то брать буду комплектацию " классик" с ивекой НО! очень интересует вопрос кондея....а именно:
- Надежность устанавливаемого на заводе кондея, частота поломок, сложность и цена ремонта...
-справляется-ли кондей с возлагаемыми на него обязанностями, или охлаждение салона недостаточное ( или избыточное)
- на сколько увеличивается жор лутца при включении холодилки....
- как ведет себя на солнышке, допустим- серебристый Патрик....про темно -зеленый я сегодня уже все понял.....
-соответствует ли вся эта холодилка заявленной цене ( 25 000) или ну ее нафик... можно и стеклышко опустить....

Хотелось бы услышать мнение владельцев Патриков с кондеем.... а , точнее, попробуйте ответить на следующий вопрос: ...Если бы сегодня опять пришлось покупать Патрика, взял бы с кондеем или без?
Заранее благодарен за любые мнения и реплики....
mukhin вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.04.2010, 22:09   #2
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,351
По умолчанию

Ну может не в тему чуть -чуть - у меня 2 года патрик без кондея, но могу оветить на вопрос: если сейчас брал еще патрик, то взял бы опять без кондея.
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 23:52   #3
Андрей537
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Андрей537
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,388
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от say2008 Посмотреть сообщение
но могу оветить на вопрос: если сейчас брал еще патрик, то взял бы опять без кондея.


А я бы взял с кондеем. Хуже от него небудет. Мне так кажется.
Андрей537 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 11:12   #4
dimka955
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dimka955
 
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Москва. Тушино
Сообщений: 1,545
По умолчанию

А мне дико кондей хочется........
Готов даже себе поставить если будет приемлемый вариант.
dimka955 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 15:42   #5
LЁХА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для LЁХА
 
Регистрация: 17.08.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 1,355
По умолчанию

у меня Патрик с кондеем,
НО не заводским,
если бы брал сейчас - то только с кондеем.
LЁХА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 15:46   #6
dimka955
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dimka955
 
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Москва. Тушино
Сообщений: 1,545
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LЁХА Посмотреть сообщение
у меня Патрик с кондеем,
НО не заводским,
если бы брал сейчас - то только с кондеем.
А поделись что установлено.
dimka955 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 15:47   #7
Преподобный
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Преподобный
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 5,752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mukhin Посмотреть сообщение
Созрел на покупку нового Патрика... Поскольку денег- куры не клюют, то брать буду комплектацию " классик" с ивекой НО! очень интересует вопрос кондея....а именно:
- Надежность устанавливаемого на заводе кондея, частота поломок, сложность и цена ремонта...
-справляется-ли кондей с возлагаемыми на него обязанностями, или охлаждение салона недостаточное ( или избыточное)
- на сколько увеличивается жор лутца при включении холодилки....
- как ведет себя на солнышке, допустим- серебристый Патрик....про темно -зеленый я сегодня уже все понял.....
-соответствует ли вся эта холодилка заявленной цене ( 25 000) или ну ее нафик... можно и стеклышко опустить....

Хотелось бы услышать мнение владельцев Патриков с кондеем.... а , точнее, попробуйте ответить на следующий вопрос: ...Если бы сегодня опять пришлось покупать Патрика, взял бы с кондеем или без?
Заранее благодарен за любые мнения и реплики....
у меня Патрик с кондеем ....с ИВЕКО....
нормально там все дует ...холодильник что надо...на второй скорости отопителя ...уши мерзнут...
при включении кондея теряет в разгонной динамике...увеличения расхода топлива ,незамечено.

Последний раз редактировалось Преподобный; 28.04.2010 в 15:51.
Преподобный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 16:29   #8
hakim1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mukhin Посмотреть сообщение
Созрел на покупку нового Патрика... Поскольку денег- куры не клюют, то брать буду комплектацию " классик" с ивекой НО! очень интересует вопрос кондея....а именно:
- Надежность устанавливаемого на заводе кондея, частота поломок, сложность и цена ремонта...
-справляется-ли кондей с возлагаемыми на него обязанностями, или охлаждение салона недостаточное ( или избыточное)
- на сколько увеличивается жор лутца при включении холодилки....
- как ведет себя на солнышке, допустим- серебристый Патрик....про темно -зеленый я сегодня уже все понял.....
-соответствует ли вся эта холодилка заявленной цене ( 25 000) или ну ее нафик... можно и стеклышко опустить....

Хотелось бы услышать мнение владельцев Патриков с кондеем.... а , точнее, попробуйте ответить на следующий вопрос: ...Если бы сегодня опять пришлось покупать Патрика, взял бы с кондеем или без?
Заранее благодарен за любые мнения и реплики....
цены на комплектуху кондея-космос..в частности моторчик печки делфи типа заводом меняется в сборе сов семи воздуховодами итд итп и стоит это 23 тр

повторно-взял-не взял...
за чистые 25 тр-вроде нах он нужен..НО это с учётом климата и точ то пользовался реально несколько раз в +35, когда мозг плавился..в остальных случаях-при движении по пыльным дорогам
скорее-ВЗЯЛ бы..тк лучше такой чем совсем никакого...
зихер патра скондеем бензинки-повышенный износ генераторного ремня..ходит от 5-10 ткм..потом менять
качество охлаждения-ерунда..слишком большой салон

Последний раз редактировалось hakim1; 28.04.2010 в 16:32.
  Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 01:24   #9
ВАС-67
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: москва
Сообщений: 6
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mukhin Посмотреть сообщение
Созрел на покупку нового Патрика... Поскольку денег- куры не клюют, то брать буду комплектацию " классик" с ивекой НО! очень интересует вопрос кондея....а именно:
- Надежность устанавливаемого на заводе кондея, частота поломок, сложность и цена ремонта...
-справляется-ли кондей с возлагаемыми на него обязанностями, или охлаждение салона недостаточное ( или избыточное)
- на сколько увеличивается жор лутца при включении холодилки....
- как ведет себя на солнышке, допустим- серебристый Патрик....про темно -зеленый я сегодня уже все понял.....
-соответствует ли вся эта холодилка заявленной цене ( 25 000) или ну ее нафик... можно и стеклышко опустить....

Хотелось бы услышать мнение владельцев Патриков с кондеем.... а , точнее, попробуйте ответить на следующий вопрос: ...Если бы сегодня опять пришлось покупать Патрика, взял бы с кондеем или без?
Заранее благодарен за любые мнения и реплики....
Был патриот 06г.без кондея сейчас беру 10г с кондеем.Катался на патре товарища в прошлом году мне понравилось,да и потери в мощи и бензине не значительные,по его словам.
ВАС-67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 22:12   #10
VolodyaNSC
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 952
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hakim1 Посмотреть сообщение
зихер патра скондеем бензинки-повышенный износ генераторного ремня..ходит от 5-10 ткм..потом менять
качество охлаждения-ерунда..слишком большой салон
у меня с кондиционером, два прошедших лета включал в сумме 5-7раз, больше нравятся открытые окна что касается ремня - поменял один тыщах на 20-ти (не помню), и то после заплыва ролик натяжной подклинивать начал, второй до сих пор стоит (57ткм), но уже трещины появились небольшие, надо поменять будет
VolodyaNSC вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как превратить кондей в компрессор для колёс. Striker Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 28 23.05.2015 23:04
Почему на уазе Патриот, Патриот написано английскими буквами? ilya20000 Обсудим автомобили 18 11.09.2009 12:01
Кондей из углекислотника. О как жара плавит мозг! Fater Общие технические вопросы 21 31.05.2007 11:47
Патриот?!........ни за что....... Деннис УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 21 25.01.2007 17:09


Часовой пояс GMT +4, время: 04:06.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-