uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.08.2011, 10:19   #241
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Акула Посмотреть сообщение
Совершенно не понимаю, почему народ готов покупать лебедки по 30тыр, а пневму за 25тыр уже дорого?
А ещё мы готовы купить машину за 300-600 тыр. Потому что лебёдка - во-первых не расходник, а во-вторых уже кем-то до нас выверенная конструкция, а не "эксперимент" в отличие от подушек, которые, прежде чем это будет УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО работать, возможно придётся 2-3 раза ещё поменять на другие и/или вообще переделать конструкцию или вообще выбросить и поставить на место рессоры. Если в лебёдке что и кончается, то как правило можно купить заЧЕПЯсть за 1-3 тыра.
MOHCTPOXOD вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.08.2011, 11:04   #242
Акула
Member
Новенький
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Домодедово
Сообщений: 39
По умолчанию

Покупка машины это тоже эксперимент, иногда неудачный. Как и правильной резины тоже, весьма не дешевое удовольствие.
Готового решения по пневме не предложит никто, по этому исключительно только по своим граблям. Либо предложат за невменяемые деньги с непонятным результатом.
Я так понимаю, что если все-таки хочется начать что-то делать, придется учить матчасть и купить надлежащие исходники, что бы не было мучительно больно и т.д. Я так понимаю что эта тема для этого и есть, чтоб опытом делиться. Исключительно из этих соображений и делюсь своим, потому как прошел весь путь уже довольно давно, через подушки кабин, Ф9000, бублики. И понял, что для внедорожника от подушки требуется: длинный ход и надежность рукава. Длинный ход обеспечивает слива или бублики-триплы, но с дополнениями, типа ресиверов, для вменяемой работы. А надежность могут обеспечить только грузовые подушки-сливы или бублики. Все остальные варианты, типа, хелперов в пружины, кабинные подушки, Ф9000 и им подобные, могут работать, какое-то время, но с надежностью весьма печально, вне дороги. Масса примеров от знакомых. Не расчитанные ходы подушек, от этого рвутся, перекачка давления и взрыв на пересеченке, не стойкость к механическим воздействиям.
Попытка построить пневму на халяву или задешево - тупиковый путь. Даже подушки от ЛиАЗа (польские) стоили не менее 4.5тыра.
З.Ы. Не забывайте про компрессор для создания соответствующего давления. Чем меньше подушка, тем больше давление надо. Дешевые китайцы в этом вопросе выглядят весьма бледно. Проверено на себе. Если б сразу купил 20-й Беркут сэкономил бы немало времени и денег. Беркут тоже не 1тыр стоит

Последний раз редактировалось Акула; 10.08.2011 в 11:10.
Акула вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2011, 14:18   #243
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Акула Посмотреть сообщение
Готового решения по пневме не предложит никто, по этому исключительно только по своим граблям. Либо предложат за невменяемые деньги с непонятным результатом.
обрати внимание на первый пост тут: http://www.uazpatriot.ru/forum/pnevm...ka-t18469.html

а вообще согласен с тобой, пока все на уровне экспериментов. и основная проблема, как ни странно, не в подушках как таковых, а в рессорной подвеске
EugeneMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2011, 20:48   #244
bonum
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bonum
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: г. Магнитогорск
Сообщений: 479
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Акула Посмотреть сообщение
...выложены на 6-й странице этой темы...
уважаемые, не пишете пожалуйста номер страницы, пишите номер поста, или ссылку на пост, ибо в настройках форума есть функция, сколько вы хотите постов на одной странице, и лично у меня, например, 243-й пост находится на 7-й странице
bonum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 10:00   #245
Акула
Member
Новенький
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Домодедово
Сообщений: 39
По умолчанию

Замечание принял
Пост №59, мой там единственный, на странице №6
Ссылка на него тут
Акула вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 10:59   #246
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,367
По умолчанию

я вчера смотрел подушки от мерседеса - у них нижний стакан металлический, его можно спокойно укоротить до нужных мне 3-4 см. сама резинка на подушке визуально получше и ход побольше. если произведенная вчера замена рессор на 4-х листовые не приведет к ожидаемым результатам, будем пробовать сзади внедрять эти новые подушки.
EugeneMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 11:09   #247
Акула
Member
Новенький
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Домодедово
Сообщений: 39
По умолчанию

От Вито смотрел?
Там еще есть датчики уровня, говорят бюджетные. Но инфы не накурил. Что найдешь, поделись.
А в чем смысл обрезания нижнего стакана? Таким образом, обрезав стакан на 40мм, ты уменьшишь ход подушки на 80мм. Или тебе достаточно будет оставшейся длины?
Акула вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 11:54   #248
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Акула Посмотреть сообщение
От Вито смотрел?
Там еще есть датчики уровня, говорят бюджетные. Но инфы не накурил. Что найдешь, поделись.
А в чем смысл обрезания нижнего стакана? Таким образом, обрезав стакан на 40мм, ты уменьшишь ход подушки на 80мм. Или тебе достаточно будет оставшейся длины?
не, скорее от актроса
смысл обрезания нижнего стакана в том, что при максимальном сжатии (я мерял без рессоры, на сжатом отбойнике+проставка 3 см) у меня между опорными площадками кронштейнов всего 8 см. притом, что даже в моей текущей подушке один только нижний стакан 8 см и есть. плюс верхняя часть еще сантиметра 2. в итоге, при пробоях или диагоналке донышки могут встречаться, нижний стакан (куда подводится воздух) постепенно разрушается в том месте, где обжимное кольцо и потом при сильном ходе на растяжение подушку срывает с него. чтобы этого не происходило, мне надо либо наращивать проставку под отбойник, либо резать(делать вмятину) кузов, чтобы частично утопить туда подушку, либо делать боди-лифт. ничего из вышеперечисленного мне делать сильно не хочется.

обрезав стакан я ход подушки имхо не изменю - в отличие от твоей подухи с длинным нижним поршнем у меня резинку при сжатии подушки будет не на поршень натягивать, а расплющивать по опорной площадке(либо можно сделать как спереди - на конус). а при растяжении она будет обратно вытягиваться. я же длину самой резинки не трогаю.
EugeneMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 12:27   #249
Glyck
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Glyck
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 929
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EugeneMP Посмотреть сообщение
я вчера смотрел подушки от мерседеса - у них нижний стакан металлический, его можно спокойно укоротить до нужных мне 3-4 см. сама резинка на подушке визуально получше и ход побольше. если произведенная вчера замена рессор на 4-х листовые не приведет к ожидаемым результатам, будем пробовать сзади внедрять эти новые подушки.
Приезжай ко мне на работу, я тебе все подушки покажу какие есть на складе. Выберешь нужную. Укорачивать стаканы нельзя. Проще подобрать подушку от кабины.
Glyck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 13:08   #250
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glyck Посмотреть сообщение
Приезжай ко мне на работу, я тебе все подушки покажу какие есть на складе. Выберешь нужную. Укорачивать стаканы нельзя. Проще подобрать подушку от кабины.
ну почему же нельзя
еще как можно
когда им внутрь вставляют стойку амортизатора (при установке на легковые машины вместо пружины) то стакан режется под нужный размер.

а где ты работаешь территориально?
EugeneMP вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
пневмоподвеска


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
пневмоподвеска на уаз уаз-для-души Общие технические вопросы 3 21.09.2004 06:47


Часовой пояс GMT +4, время: 07:57.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-