uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.09.2008, 12:04   #1
ЕвгенийХ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для ЕвгенийХ
 
Регистрация: 27.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 158
Question "Омы" и катушки 409-го

Ситуация: есть нестабильная работа 409 движка с 7.2 Микасом, ХХ, троит иногда. Понятно, что причин сотня, но интересно одно: проверял штатные катушки тестером, первичная обмотка 0,5 Ом (1,2 по тестеру-0,7сопротивление прибора= 0,5) вроде норма, вторичная на обоих 4,5 КОм. Норма в разных источниках от 5-7 до 13 Ком.
Вопрос к форумчанам, сам однозначного ответа не нашёл: какое сопротивление на самом деле нормально для вторичной обмотки катушки?
ЕвгенийХ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.09.2008, 12:53   #2
бампер
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для бампер
 
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
По умолчанию

реально 1 Ом (с большой погрешностью прибора на этом диапазоне, +- 100 %) и 4,6 Ком (вроде) вторичные. Также сначало напрягло, так как в документации 13 ком. Надо будет прямо по маркировке катушки определиться с чем имеем дело.
После установки новых свечей пашет почти нормально.

Последний раз редактировалось бампер; 19.09.2008 в 12:56.
бампер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 13:02   #3
Naumich
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2005
Адрес: г.Новокузнецк
Сообщений: 1,092
По умолчанию

А провода высовольтные звонил? Засада и там может быть.
Naumich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 13:20   #4
ЕвгенийХ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для ЕвгенийХ
 
Регистрация: 27.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 158
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Naumich Посмотреть сообщение
А провода высовольтные звонил? Засада и там может быть.
Согласен, но хочется разбираться по порядку. Свечи с проводами недавно менял, картина не изменилась. Массы, датчики и пр. уже завинчены и заменены, теперь черёд катушек.
ЕвгенийХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 13:29   #5
bor_n
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bor_n
 
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,616
По умолчанию

измеряем малое сопротивление. Более - менее точно Если кому интересно

Сделаем ток например 0.5А и пропустим его через первичную (низкоомную) обмотку катушки. Если сопротивление 0.5 Ома то напряжение на выводах катушки (по закону ома) будет 0.5А*0.5 Ома =0.25В=250мВ что вполне точно измеряется тестером (напряжение измерять непосредственно на выводах катушки!!).
Ток 0.5 А можно сделать из 12В при помощи резистора 24 Ома мощн.6Вт минимум
Если напряжение на резисторе, скажем, не 12В, а например, 13...или номинал резистора другой...то всё пересчитываем по закону Ома. Тестером маленькое сопротивление трудно измерить, потому что у него маленький тестирующий ток.

извините не совсем по теме.
bor_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 19:39   #6
Naumich
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2005
Адрес: г.Новокузнецк
Сообщений: 1,092
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bor_n Посмотреть сообщение
измеряем малое сопротивление. Более - менее точно Если кому интересно

Сделаем ток например 0.5А и пропустим его через первичную (низкоомную) обмотку катушки. Если сопротивление 0.5 Ома то напряжение на выводах катушки (по закону ома) будет 0.5А*0.5 Ома =0.25В=250мВ что вполне точно измеряется тестером (напряжение измерять непосредственно на выводах катушки!!).
Ток 0.5 А можно сделать из 12В при помощи резистора 24 Ома мощн.6Вт минимум
Если напряжение на резисторе, скажем, не 12В, а например, 13...или номинал резистора другой...то всё пересчитываем по закону Ома. Тестером маленькое сопротивление трудно измерить, потому что у него маленький тестирующий ток.

извините не совсем по теме.
А кто меает померить ток и напряжение. Дальше просто арифметика. Подключить можно через лампочку всегда под рукой.
Naumich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 19:50   #7
bor_n
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для bor_n
 
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Naumich Посмотреть сообщение
А кто мешает померить ток и напряжение. Дальше просто арифметика. Подключить можно через лампочку всегда под рукой.
Согласен, можно и удобно.
Но тогда для полной корректности лучше использовать 2 тестера одновременно. Одним измерять ток, другим напряжение на катушке. При одном тестере (сначала например измерям ток, потом выключив амперметр из цепи, измеряем напряжение) ошибка может быть из-за ненулевого сопротивления амперметра. Иногда конечно можно пренебречь Если известно сопротивление амперметра и оно раз в 100 меньше сопротивления включенной лампочки.
bor_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2008, 11:14   #8
ЕвгенийХ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для ЕвгенийХ
 
Регистрация: 27.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 158
По умолчанию

И всё-таки, кто знает тестовые нормы катушек, или хотя бы измерял на своём авто?
ЕвгенийХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2008, 16:31   #9
Naumich
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 04.03.2005
Адрес: г.Новокузнецк
Сообщений: 1,092
По умолчанию

Катушка зажигания двухвыводная 3012.3705 (РФ)

Параметры электромеханизма
Напряжение электропитания: 6...18В.
Сопротивление первичной обмотки: 0,35±0,02 Ом.
Сопротивление вторичной обмотки: 13±0,2 Ом.
Индуктивность первичной обмотки на частоте 100 Гц: 2,22±0,2мГн.
Выходное напряжение: не менее 24кВ.
Ток коммутации в первичной цепи: не более 7,5А.
Энергия искрового разряда: не менее 50мДж.
Длительность разряда: не менее 2,2мс.
Частота коммутации тока в первичной цепи: 1...133Гц.
Масса катушки: 0,65 кГ.
Naumich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 00:12   #10
ЕвгенийХ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для ЕвгенийХ
 
Регистрация: 27.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 158
По умолчанию

Это всё понятно, спасибо. А есть такая же табличка, где вторичной 5-7 кОм.
Мерял катушки в магазине. У всех первичная 0,4-0,5 ом, вторичная 4,2-4,6. Говорил с человеком, занимающимся инжекторами на Волгах. С его слов, вторичная 4,2-4,4 кОм - норма, сам ставит такие постоянно, большее не встречал. Предположил, что с большим 5-7 свеча очень мало проживёт. На газовском форуме нашёл подобную тему, тоже не больше 4,7. Если всё так, то какого писать в характеристиках то, чего на практике не бывает? Или на заводах всё же "слегка" недоматывают?
ЕвгенийХ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
стк "Внедорожный альянс" представляет "Вторжение 2011" 4-6 марта в рамках КУБКА Чатланин Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 264 13.03.2011 22:45
Нерабочие свечи, провода, катушки могут подавать сигнал "Чек-энджин"? Поповский Инжекторные 7 14.08.2010 22:52
Можно установить инегрированные катушки в "старый" 409? Beeper Инжекторные 45 10.01.2010 23:09
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13
9-11 июня: "Независимость" (3 этап трофи-рейдов "Off-Road Challenge 2007") Anatoly_D Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 20 14.06.2007 13:25


Часовой пояс GMT +4, время: 06:19.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-