uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.07.2008, 04:55   #31
borodad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,245
По умолчанию

To владимир03
Я скрутил прямо с Прадо:
- рулевой механизм с куском рулевого вала, который позволял ему регулировать рулевое колесо "к себе/от себя", с карданной крестовиной (они у нас совершенно одинаковые) и с сошкой
- гидронасос
- бачок (стоит отдельно)
- радиатор (ставить не стал)
- шланги и трубки
- четыре болта крепления рулевого механизма с гайками (болты не пригодились, короткие оказались)

Переделки по установке:
- чють-чють подточил УАЗовский рулевой палец под тем же конусом. Тут подсказывали, что можно от ГАЗона поставить.
- вытащил крестовину из нашего рулевого вала и поставил аккуратно японскую, от которой в свою очередь отсоединил кусок японского рулевого вала
- проточил два отверсития в раме (ну всего четыре, тк с двух сторон) под крепление рулевого механизма
В последнем пункте нужно вставлять в них трубки, а то щеки рамы как бы сминаются, приходится подтягивать.
У меня движок ГАЗ53, поэтому крепление кронштейнов насоса и бачка свои, все по месту. Шланги можно уложить под разными углами, ослабив болты.
А, одну трубку чють подогрел газом и изогнул по месту.
Фотки есть выше, могу еще накидать.

Последний раз редактировалось borodad; 14.07.2008 в 05:04.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.07.2008, 03:44   #32
borodad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для borodad
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,245
По умолчанию

To АндрейЛ
Прадик был праворульный, чисто наш, дальневосточный. У него рулевой механизм стоит снаружи рамы и установочная плоскость смотрит влево. Т. е. как и у родного УАЗовского.
borodad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2008, 00:18   #33
гоша танкист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
По умолчанию ГУР мерс-бенц 201

Почти все импортные ГУРы обратного действия,т.е.сошка смотрит назад,на мост.Я себе поставил от мерса-а насос сначала Газелевский,зиму отьездили,шумит он очень,не справляется.Поставил от Форда автобуса насос-все,нет проблем.А про две шестерни в корпусе на валу-это я тоже думал,но представь,какой будет суммарный люфт и запаздывание?Так что надо сам редуктор вынести вперед и закрепить конкретно и все.
гоша танкист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 17:59   #34
Sanches057
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Sanches057
 
Регистрация: 04.10.2008
Сообщений: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от borodad Посмотреть сообщение
To Sanches057
Land Cruiser Prado такой квадратненький, я модель кузова не помню.
У круглых там рейка уже шла вроде как.
на днях приобрел себе ГУР целиком,+сошка,+крестовина на рулевую колонку, как ты и говорил.
Ищу сварщика толкового, что бы крепление насоса сварил).
Если не тяжело выложи фотки по етому поводу, да по подробней.
Еще есть вопрос по поводу другой стороны сошки, что там надо точить?, или все же можно поменять?
Sanches057 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2008, 22:44   #35
Macter
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: г. Симферополь
Сообщений: 52
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Macter Посмотреть сообщение
Завтра сфотографирую и выложу.
Выкладываю.
http://foto.mail.ru/mail/igrinko/1/2.html
http://foto.mail.ru/mail/igrinko/1/3.html
http://foto.mail.ru/mail/igrinko/1/4.html
Macter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2008, 21:42   #36
Macter
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: г. Симферополь
Сообщений: 52
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алексей Ногинск Посмотреть сообщение
а в сборе с мордой фоток нет? а то я прикидывал на газ-69 так аккуратно как у тебя не получаеться!!! хотя его расчитывал на уазкину раму поставить!!!
Машина в процессе сборки после капитального ремонта, по ходу буду выкладывать фото, могу сказать, что брызговик подрезан в месте верхнего кронштейна крепления (над рамой) и выгнут наружу, т. к. упирался в рулевой механизм. Недостаток такого ГУРа с опелевской сошкой - недоворачивание в районе упора 8-10мм. на сторону. Родная тяга удлинена на 80 мм. Выгнутую сошку на повротном кулаке видно на фото. Рессоры новые, проставки рессора-рама 50мм., рессора-мост - три коротких листа. Насос ГУРа установлен под генератором.
Macter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2008, 22:03   #37
Macter
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: г. Симферополь
Сообщений: 52
По умолчанию

Можно вынести рулевой механизм за поперечину рамы, но это тянет за собой установку уазовской сошки с заменой шлицов, резку морды и проблемы с местом под лебедку. Из плюсов - будет полное доворачивание, за счет более длинной сошки.
Забыл написать, в моем случае радиатор смещается вправо на 70-80 мм.
Macter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2008, 10:58   #38
Бауманец
Производство баков
Уазовед
 
Аватар для Бауманец
 
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,925
По умолчанию ГУР от БМВ 5 с фото

Вот темка http://www.forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=29254
Бауманец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2008, 22:41   #39
Doctore
Guest
 
Сообщений: n/a
Unhappy иностранный гур

Друзиа! Я есть УАЗ "ПАТРИОТ" -3163. У мене стоит ГУР "пендосовскиий", т.е. якобы США (а могет быть другой). Но, наименование, не имеет значения. Шланг ГУРа, высокого давления повредился. Где искать????!! БЕДА ОДНАКО!!! Машинешка стоит (наити не могу). Поможите чем могете.!!!
  Ответить с цитированием
Старый 17.12.2008, 19:46   #40
GELEZNIY
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GELEZNIY
 
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 315
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctore Посмотреть сообщение
Друзиа! Я есть УАЗ "ПАТРИОТ" -3163. У мене стоит ГУР "пендосовскиий", т.е. якобы США (а могет быть другой). Но, наименование, не имеет значения. Шланг ГУРа, высокого давления повредился. Где искать????!! БЕДА ОДНАКО!!! Машинешка стоит (наити не могу). Поможите чем могете.!!!
У нас есть контора которая выпускает любые шланги на заказ. ЮВЕНК если мне память не изменяет. Еще Гидросила есь . Пошукай в своих краях аналогичные конторы.
GELEZNIY вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
prado, гур сафаря/патруля, прадо, рулевой редуктор


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
А рычит-то иностранный агент Dymos. И сваливает всю вину на раздатку. Грязюк УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 231 21.04.2008 09:02


Часовой пояс GMT +4, время: 12:09.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-