uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.12.2018, 22:59   #291
petruccio
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 20.06.2018
Адрес: Питер
Сообщений: 74
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Обратите внимание, что ГУР нормально работает только в среднем положении, а при отклонениях появляется большой люфт и машина начинает рыскать.
Делать нужно так:
Спускаетесь под машину и видите рулевую тягу, идущую от сошки рулевого механизма к поворотному кулаку, по ее краям два хомута, ослабляете их и вращая тягу газовым ключем, вставляете прямолинейное положение рулевого колеса.

Я бы перед этим, снял тягу с рулевой сошки и выставил среднее положение сошки в рулевом редукторе:
1. делаете отметку на сошке
2. выкручиваете руль до упора влево и ставите отметку на редукторе .(напротив отметки на сошки)
3. выкручиваете руль до упора вправо и ставите отметку на редукторе .(напротив отметки на сошки)
4. измеряете расстояние между отметками на редукторе, делите на два и ставите отметку.
5. совмещаете метку на сошке с центральной меткой.
6. Садитесь в машину и проверяете, если метки поставлены правильно, то влево и вправо будет одинаковое количество оборотов рулевого колеса
7. Убеждаетесь, что рулевое колесо стоит ровно и метки на редукторе совпадают.
8. к данному положению сошки подгоняете рулевую тягу.

Руль снимается так:
Ослабляете гайку по-максимому , оставляя пару витков, чтобы не получить рулем по лицу и бьете руками под рулевое колесо, как правило этого достаточно и руль слетает.

Если руль не слетает, то делаете с гайкой тоже самое, только теперь вы тянете руль на себя, а помощник, через выколотку из мягкого металла, бьет в центр рулевого вала, слетает в 99% случаев, до одурения бить не надо только.
Спасибо большое за подробную инструкцию!
Про руль - так и делал, сбить руками не получилось, с выколоткой не пробовал.

Съездил я на стенд проверить схождение, он показал суммарное схождение -0°04'. Выставили по нормативам стенда суммарно +0°20', заодно и руль ровно поставили.

Рулевую сошку не регулировал, но проверял количество оборотов руля от центрального положения до упора вправо и влево. Получается одинаково, примерно по 1.5 оборота в каждую сторону, может чуть больше.

В итоге, амортизаторы поменяны по кругу, выставлено схождение, УАЗик едет уверенней.
petruccio вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.12.2018, 09:47   #292
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 2,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от petruccio Посмотреть сообщение
Спасибо большое за подробную инструкцию!
Про руль - так и делал, сбить руками не получилось, с выколоткой не пробовал.

Съездил я на стенд проверить схождение, он показал суммарное схождение -0°04'. Выставили по нормативам стенда суммарно +0°20', заодно и руль ровно поставили.

Рулевую сошку не регулировал, но проверял количество оборотов руля от центрального положения до упора вправо и влево. Получается одинаково, примерно по 1.5 оборота в каждую сторону, может чуть больше.

В итоге, амортизаторы поменяны по кругу, выставлено схождение, УАЗик едет уверенней.
там если я правильно помню то всего 7 оборотов от края до края. то есть должно быть по 3.5 оборота в каждую сторону. если я неправильно помню то поправьте. потому что лазил я туда уже довольно давно.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 17:42   #293
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,734
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от petruccio Посмотреть сообщение
Спасибо большое за подробную инструкцию!
Про руль - так и делал, сбить руками не получилось, с выколоткой не пробовал.
С выколоткой и не надо пробовать - руль так не снимете, а подшипники
в рулевой колонке можете разбить. Съёмник для руля надо делать.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 17:57   #294
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
С выколоткой и не надо пробовать - руль так не снимете, а подшипники
в рулевой колонке можете разбить. Съёмник для руля надо делать.
Снимется, чтобы подшипники не повредить, не нужно до одури лупить. Там, чтобы он соскочил нужно чуть чуть помочь.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 20:12   #295
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 2,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Снимется, чтобы подшипники не повредить, не нужно до одури лупить. Там, чтобы он соскочил нужно чуть чуть помочь.
я так и не понял . для чего его снимать то надо?
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 20:38   #296
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
я так и не понял . для чего его снимать то надо?
Мало ли, вдруг на заводе криво поставили или другой руль воткнуть.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 20:40   #297
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
я так и не понял . для чего его снимать то надо?
У меня на старом патре так было, официалы взяли и руль переставил, вместо регулировки тягой, пришлось все назад возвращать.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 22:13   #298
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,734
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Снимется, чтобы подшипники не повредить, не нужно до одури лупить. Там, чтобы он соскочил нужно чуть чуть помочь.
То есть Вы допускаете, что так можно повредить подшипники? "До одури" у всех понятие разное, а подшипники там весьма слабые. Так что лучше всё-таки пользоваться съёмником - им повредить подшипники невозможно.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 22:31   #299
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,629
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Снимется, чтобы подшипники не повредить, не нужно до одури лупить. Там, чтобы он соскочил нужно чуть чуть помочь.
Иногда и съемником совсем не просто снять,не говоря уже чуть чуть помочь! Хотя это все же частный случай. Можно и на удар,но это когда совсем прижмет. Съемник надобно по возможности использовать.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 08:46   #300
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
То есть Вы допускаете, что так можно повредить подшипники? "До одури" у всех понятие разное, а подшипники там весьма слабые. Так что лучше всё-таки пользоваться съёмником - им повредить подшипники невозможно.
Конечно, можно и вал загнуть, если "сила есть, ума не надо.".
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:07.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-