uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.06.2019, 18:46   #381
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,861
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
пинок по роже до небольшой деформации ( увеличиваем начальную силу сжатия пружины) и он на всё согласен....
Неверно. Крутизна характеристики не меняется. Точка начала работы смещается к большему разряжение.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.06.2019, 12:21   #382
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,147
По умолчанию

Да. Точка смещается...просто потому что смещена деформированная крышка и шток соответственно прежнего положения может уже не занять при полностью втянутом состоянии. Ход штока сокращается и соответственно диапазон регулировки сужается.
Но и крутизна растет - так как эта деформация увеличивает натяг пружины ..как если под неё подкладывается шайба.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 17:31   #383
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,861
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Да. Точка смещается...просто потому что смещена деформированная крышка и шток соответственно прежнего положения может уже не занять при полностью втянутом состоянии. Ход штока сокращается и соответственно диапазон регулировки сужается.
Но и крутизна растет - так как эта деформация увеличивает натяг пружины ..как если под неё подкладывается шайба.
Приветствую, Mayor! Не могу согласиться!
Крышка поджимает пружину, но не ограничивает ход поводка. Не думаю, что ход пружины насколько мал, что ей грозит полное сжатие.
Диапазон регулировки смещается вверх по графику зависимости, но не сужается.
Крутизна не растет - зависимость деформации от усилия линейная и зависит от жёсткости пружины.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2019, 19:02   #384
Frol
Banned
Старшой
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 10,330
По умолчанию

Потому и электроника, что настраивается гибко и просто. Читайте выше))))
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 09:02   #385
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Крышка поджимает пружину, но не ограничивает ход поводка.
.
Да. Вы правы. Всё то же самое при подкладке шайбы...кроме разве необратимости.

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Крутизна не растет - зависимость деформации от усилия линейная и зависит от жёсткости пружины.
То есть увеличение предварительного поджатия пружины просто перемещает характеристику параллельно самой себе.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 10:45   #386
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,861
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
.!!

То есть увеличение предварительного поджатия пружины просто перемещает характеристику параллельно самой себе.
... точнее далее ПО графику...
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 11:08   #387
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Да. Вы правы. Всё то же самое при подкладке шайбы...кроме разве необратимости.



То есть увеличение предварительного поджатия пружины просто перемещает характеристику параллельно самой себе.
Привет,господа. Вот никогда, на любых машинах ,(ГАЗ-52,53,21,24, УАЗ,ВАЗ-01-07),не заморачивался с вакуумным регулятором, чаще глушил, не считал необходимым, на ВАЗе подшипник не разбивает. Уж лучше я поиграю с пружинами на центробежном регуляторе. Я может не прав но ... .
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 15:59   #388
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,861
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от с колхоза44 Посмотреть сообщение
.... Я может не прав но ... .
... не прав, не прав.,.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 17:35   #389
alexpetrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2012
Сообщений: 1,043
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от с колхоза44 Посмотреть сообщение
Привет,господа. Вот никогда, на любых машинах ,(ГАЗ-52,53,21,24, УАЗ,ВАЗ-01-07),не заморачивался с вакуумным регулятором, чаще глушил, не считал необходимым, на ВАЗе подшипник не разбивает. Уж лучше я поиграю с пружинами на центробежном регуляторе. Я может не прав но ... .
При резкой смене нагрузки,топнул по педали,когда еще грузики раздвинутся,чтобы сменить угол опережения!?..
А вакуумник тут,как тут!!... доли секунды.
alexpetrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2019, 22:39   #390
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexpetrov Посмотреть сообщение
При резкой смене нагрузки,топнул по педали,когда еще грузики раздвинутся,чтобы сменить угол опережения!?..
А вакуумник тут,как тут!!... доли секунды.
Так в чём и дело что не замечал разницы! В грязи,снегу по уши (гружёный ГАЗ-52,53), с цепями, бывало-двойнягами, если зажигание выставлено правильно подхватывает с одним центробежным. А по трассе и подавно, например на обгон. И да, я спорить не собираюсь.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:45.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-