uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.12.2017, 20:29   #131
Логин_Питерский
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Логин_Питерский
 
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,839
По умолчанию

При движении по трассе обмерзает постоянно. Возможности быстро скинуть черепаху нет. Но иногда даже заслонка закрываться перестает.
В общем решили идти дальше - заказан интеркулер типа воздух-вода.
Логин_Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.12.2017, 21:38   #132
Mortis
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,040
По умолчанию

Зимой проблема обмерзания полностью решается установкой в большую ветвь вентиляции картера циклончика-маслоотделителя. Влагу из картерных газов он тоже хорошо отфильтровывает, затем и нужен. Внешний воздух при минусе сухой, с этой стороны проблем нет.

Правда 151-й умеет и при плюсе обмерзать, уже от атмосферной влаги, но тут, имхо, его проще выкинуть, чем лечить. Тот же 4178 по характеристикам ничуть не хуже.
Mortis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 00:04   #133
Логин_Питерский
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Логин_Питерский
 
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,839
По умолчанию

когда мороз сильный и воздух суше то работает лучше.
Но питерская зима она особенная((
Логин_Питерский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 17:29   #134
saygon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для saygon
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Город святого апостола Петра
Сообщений: 611
Cool

Кто-нибудь ставил перед воздушным фильтром дополнительный малогабаритный радиатор от легковой печки, с целью просасывать в карбюратор воздух через него? Например, медный радиатор волговской печки, у него теплопроизводительность где-то 6 квт
saygon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 17:33   #135
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 7,001
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от saygon Посмотреть сообщение
Кто-нибудь ставил перед воздушным фильтром дополнительный малогабаритный радиатор от легковой печки, с целью просасывать в карбюратор воздух через него? Например, медный радиатор волговской печки, у него теплопроизводительность где-то 6 квт
Боюсь что никто.
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 17:39   #136
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от saygon Посмотреть сообщение
Кто-нибудь ставил перед воздушным фильтром дополнительный малогабаритный радиатор от легковой печки, с целью просасывать в карбюратор воздух через него? Например, медный радиатор волговской печки, у него теплопроизводительность где-то 6 квт
Если только после этого радиатора сделать раструб, типа воронки, чтобы к карбюратору попадал весь воздух. Если просто приставить радиатор ко входу воздухоочистителя, то не прогреется воздух.
  Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 17:40   #137
димон 62
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для димон 62
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,328
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от saygon Посмотреть сообщение
Кто-нибудь ставил перед воздушным фильтром дополнительный малогабаритный радиатор от легковой печки, с целью просасывать в карбюратор воздух через него? Например, медный радиатор волговской печки, у него теплопроизводительность где-то 6 квт
Забор воздуха с выпускного коллектора не проще сделать?Как на Москвичах-Жигулях карбовых.
димон 62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 17:51   #138
saygon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для saygon
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Город святого апостола Петра
Сообщений: 611
Red face

Цитата:
Сообщение от димон 62 Посмотреть сообщение
Забор воздуха с выпускного коллектора не проще сделать?Как на Москвичах-Жигулях карбовых.
Как раз так сейчас и сделано, но видимо, площади коллектора, *обсасываемой* жаровней, недостаточно для качественного прогрева воздуха, блок винтов все равно обмерзает. Есть идея просасывать воздух через обрезанную печку ГАЗ-24, тем самым исключив попадание холодного воздуха мимо радиатора (как происходит в случае с жаровней, там подсасывается воздух *отовсюду*, в том числе снизу, сразу в трубку, а до коллектора воздух может и не дойти совсем). Думал, мало ли кто хотя бы пробовал делать воздухозабор через родной радиатор
saygon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 17:53   #139
saygon
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для saygon
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Город святого апостола Петра
Сообщений: 611
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Если только после этого радиатора сделать раструб, типа воронки, чтобы к карбюратору попадал весь воздух. Если просто приставить радиатор ко входу воздухоочистителя, то не прогреется воздух.
Совершенно верно, ведь чем меньше сечение канала, тем выше скорость движения воздуха в нем, поэтому в раструбе по размерам радиатора будет небольшая скорость движения воздуха, и он по идее, должен прогреваться при этом сильнее. Попробовать воспользоваться родной печкой, прокинуть в салон гофру воздухозаборника на выход печки, и посмотреть, будет ли эффект от этого

Последний раз редактировалось saygon; 29.12.2017 в 17:55.
saygon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 17:54   #140
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от saygon Посмотреть сообщение
Думал, мало ли кто хотя бы пробовал делать воздухозабор через родной радиатор
Можно забор воздуха сделать из салона, там все же плюсовая температура.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:41.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-