uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2012, 01:43   #1021
Gradient
Member
Новенький
 
Регистрация: 22.09.2012
Адрес: Московская область
Сообщений: 38
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sfirat Посмотреть сообщение
В прошлую пятницу съездил на ТО-1. К машине претензий почти нет, а вот к техцентру уйма.
1. Пытались срубить денег за замену расширительного бачка по гарантии;
2. Когда не получилось, сказали что нет в наличии и надо ждать 2 месяца;
3. С бачком омывателя та же изтория;
4. Только домой доехал, хлынул антифриз из шланга рядом с термостатом. Ощущение что специально хомут ослабили.

А машиной доволен
Скажите, если не трудно, что за техцентр, чтобы не наступать на эти грабли.
Gradient вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.10.2012, 07:23   #1022
salavat95
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.07.2012
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancho-mart Посмотреть сообщение
но ведь туда никто не лазил, зачем он сам- то отпал. Купил себе диагностический прибор , 2 дня езжу с буком, ищу почему машина троит периодически. Показывает пропуск зажигания во 2 цилиндре.
Ну. Поэтому и не "машина на каждый день". Не бывает внедорожников за $20000. Даже в америке, даже форд-эскейп - это $22000. Если его все таки продают за $20000, значит зверски сэкономили. Копание в потрошках - это часть удовольствия от обладания УАЗом. Если копание не доставляет удовольствие, то есть много других машин.

По поводу пропуска зажигания, до тех пор пока не загорелся чек-энджин не надо париться вообще. Там сам алгоритм его определения ненадежный. Хорошая кочка вполне может вызывать появление ошибки. Для успокоения еще стоит смотреть расход на холостом ходу или (лучше) время открытия форсунок на холостом же или (проще), в БК V55 есть экранчик "качество топливо", которое показывает то же время открытия, но нагляднее в процентах. Может просто бензин лучше хуже.

Троение троению рознь, но вообще, если коротко, то на 409-м, тем более в обкатку, это нормально. Не обращайте внимания. Причина в том, что внедорожнику нужна тяга на низких оборотах, поэтому коленвал сделан с большими рычагами, т.е. один ход поршня сообщает коленвалу бОльший момент, но это же сообщает и больший толчок двигателю в поперечном направлении - он трясется на подушках. Ну и плюс говенное сцепление передает это все в трансмиссиюю, которая у нас состоит и из рамы тоже - на удачном твердом покрытии можно отхватить немало острых ощущений.

(в бююджетных пузотерках, кстати, чтобы на мелкий моторчик повешать шильдик с большим количество лошадей делают наоборот - коленвальчик с маленькими рычагами, его даже крошечный поршень в состоянии провернуть, а если поддать газу то полведра безина безболезненно его раскручивают до 5000об и показывают чудеса мощности. Поэтому же пыжики и рыжики бензину хряпаяют больше калин и приор)

Цитата:
Сообщение от Sancho-mart Посмотреть сообщение
Поменял свечи, не помогло, поставил эту катушку на первый горшок, а с первого на второй, для исключения или подтверждения неисправности катушки (до этого проверял все контакты в колодках, и так далее, то есть неконтакт исключил) и, вот сцуко, пропало всё, не троит уже полтора суток, а раньше по пять раз на день троил..
Ну если пропало, то хорошо А если самовношуние и опять появиться троение - забейте: пока на заведомо хорошем бензине не горит чек-энджин, холостые не плавают +/- 50 оборотов все в пределах нормы.

Если пробеги были короткие, то троение не замечается, потому, что то, что на него сильно похоже начинает появляться на хорошо прогретом двигателе, когда холостые понижаются и "тычки" от хода поршней начинают ощущаться, так, что зеркала дрожат.
salavat95 вне форума  
Старый 26.10.2012, 07:27   #1023
salavat95
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.07.2012
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Capitan Посмотреть сообщение
Значит, в магазах на витринах лежат уже нагруженные рессоры, раз они там гнутые ?
http://offroad38.ru/tuning_monstrohod_ressorizad.php
salavat95 вне форума  
Старый 26.10.2012, 15:39   #1024
ALEKS74
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: 74 Челябинская область
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancho-mart Посмотреть сообщение
Купил себе диагностический прибор , 2 дня езжу с буком, ищу почему машина троит периодически. Показывает пропуск зажигания во 2 цилиндре. Поменял свечи, не помогло, поставил эту катушку на первый горшок, а с первого на второй, для исключения или подтверждения неисправности катушки (до этого проверял все контакты в колодках, и так далее, то есть неконтакт исключил) и, вот сцуко, пропало всё, не троит уже полтора суток, а раньше по пять раз на день троил. Не люблю неисправности, которые сами устраняются, осадочек остаётся.
А у тебя много годков машине?
ALEKS74 вне форума  
Старый 26.10.2012, 16:46   #1025
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от salavat95 Посмотреть сообщение
Ну так тут же речь идет о нагруженной рессоре !
В нормальном состоянии авто она почти прямая.
Но при этом она - нагруженная !
Нагруженность авто тут не в счет !

И опять же - "подруливание"...
Компенсация избыточной поворачиваемости - это не подруливание.

Не путайте термины !
А то похоже на "сколько ампер в двух вольтах"...
Capitan вне форума  
Старый 26.10.2012, 19:08   #1026
Sancho-mart
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 767
По умолчанию

salavat95, в том- то и дело, что чек сразу начинает мигать и загорается. За качество бензина я не переживаю, заправляюсь на своей заправке, только заводским 92-м. Но чек горит почти всегда, я его потушу, он киллометров 150- 200 не горит, и снова загорается. скан тул и скан мастер показывают неэффективную работу катализатора. сегодня опять затроил при интенсивном разгоне, тысячах на трёх с половиной. Опять пропуск зажигания во втором цилиндре. Катушка отпала, нормальная. Куда дальше копать? Есть наиболее часто распространенные неисправности? Пробегу машине уже почти семь тысяч, уже обкатана, походу.
А, и еще это, сцепление я поменял уже давно. Не выдержал я этого говна.

Последний раз редактировалось Sancho-mart; 26.10.2012 в 19:12.
Sancho-mart вне форума  
Старый 26.10.2012, 19:09   #1027
Sancho-mart
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEKS74 Посмотреть сообщение
А у тебя много годков машине?
Годков- то? Да без году неделя. Если серьезно, то через 10 дней- 2 месяца.
Sancho-mart вне форума  
Старый 26.10.2012, 19:14   #1028
Sancho-mart
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 767
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от salavat95 Посмотреть сообщение
Задние колеса Патриота при кренах поворачиваются относительно кузова и добавляют подруливания.
Capitan, а откуда вы взяли, что разговор о том, что подруливание специально сделано? Это просто констатация факта, что мол так вот есть. И ведь развели же спор из ничего.
Sancho-mart вне форума  
Старый 26.10.2012, 19:22   #1029
ALEKS74
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: 74 Челябинская область
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancho-mart Посмотреть сообщение
Годков- то? Да без году неделя. Если серьезно, то через 10 дней- 2 месяца.
Я просто к тому что есть вариант разъемов. Но он по позже чем 7т км должен появляться. Я на газели постоянно это наблюдал - один цилиндр троит, я свечку с него в один цилиндр, катушку в другой, что бы понять куда неисправность перейдет и в чем дело. А она после этого (неисправность) пропадала вообще. через какое то время снова. Так и мучался пока один человек не сказал что есть беда с разъемами и ли проводами рядом с разъемом (перетираются что ли), он сам не знал, а я так и не разобрался. Вышел и на работающем двигателе дергал провода, и она начинала троить. В итоге я два разъема заменил и провода пропаял, и еще что то пытался в разъеме подогнуть, что б он на катушкиных контактах получше сидел. Как бабка отшептала, тыс 40 я этого уже не наблюдаю на родных катушках (тьфу, тьфу, тьфу). машине пробегу 140т
ALEKS74 вне форума  
Старый 26.10.2012, 20:14   #1030
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sancho-mart Посмотреть сообщение
Capitan, а откуда вы взяли, что разговор о том, что подруливание специально сделано? Это просто констатация факта, что мол так вот есть. И ведь развели же спор из ничего.
Не "из ничего".
Неправильное использование терминологии ведет к недопониманию и к дальнейшему заблуждению.
Вы же не будете спорить, что "тормозной путь" и "тормозной след" это одно и то же ?
Вот и в данном случае в результате появления "подруливания" УАЗ опередил именитые фирмы...
Capitan вне форума  
Закрытая тема

Метки
уаз патриот 2012


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:59.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-