uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.07.2011, 22:22   #11
Shved31601
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Shved31601
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 790
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smax469 Посмотреть сообщение
Только этот человек добился снижения "колбашенья" на кочках, а вот на "лежачих полицейских" прибавил. Расстояние от рамы до рулевой тяги меняется что при прохождение ямок, что при прыжках на полицейских. Вот и будет демпфер помогать рыскать по дороге.
У меня на авто такого явления не наблюдается.
Shved31601 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.07.2011, 20:17   #12
palgen69
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для palgen69
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 580
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГАВРИЛОВ Посмотреть сообщение
только к Патриоту это как применимо?
вот так и применимо,привариваешь два кронштейна и применяешь))
palgen69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 20:16   #13
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,866
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smax469 Посмотреть сообщение
Придумано то до нас. Только этот человек добился снижения "колбашенья" на кочках, а вот на "лежачих полицейских" прибавил. Расстояние от рамы до рулевой тяги меняется что при прохождение ямок, что при прыжках на полицейских. Вот и будет демпфер помогать рыскать по дороге. На мой взгляд самая оптимальная установка - мост-длинная рулевая тяга. К сожалению у себя из-за пружины на демпфере получилось только реактивная тяга (тяга панара) - длинная рулевая тяга. Но все равно, на "полицейских" руль дергается. При установке длинная тяга и мост - ход штока демпфера должен быть не менее 210 мм
несогласен с вами ,у меня некакого "колбашения" на "полицейских", и на ямах и кочках нет,и машина идёт ровно и можно отпускать руки от руля,подвеска рессорная на саленблоках,управляемость с демфером стала лучше,вот если у вас есть хотябы небольшое хождение переднего моста относительно рамы,(проверить просто,поставить гружонный авто на сухую беттоную поверхность и покачать руль ,а напарнику посмотреть неходитли вместе с колёсами мост вперёд назад по ходу авто) если ходит то хоть с демфером хоть без его,авто будет гулять по дороге,думаю что демфер нуно цеплять одним концом к раме вторым к тяге,так как рама неподвижна а колёса поворачиваются.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:23.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-