uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.12.2011, 13:02   #1
Евгений LK
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 407
По умолчанию Новый ЗМЗ-51432

Что то зашел на дружественный форум, там обсуждение, глянул на характеристики и немножко офигел.
Его мощность - 110 л.с. при 3800 об/мин, крутящий момент - 270 Н·м при 3800 об/мин.
Максимум момента приходится почти на 4000об. Что это вообще за дизель такой бензиноподобный. Дизеля за что и ценят, то что двигатель крутить не надо чтобы ехало.
У того же Iveco F1A 270 при 2500 об/мин.
В общем я в аху..., да еще и долбаный евро 4.
Евгений LK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 13:03   #2
serg.com
Senior Member
Старшой
 
Аватар для serg.com
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,302
По умолчанию

Камонрыл какой нить, сейчас это модно
serg.com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 13:05   #3
serg.com
Senior Member
Старшой
 
Аватар для serg.com
 
Регистрация: 20.11.2006
Адрес: д. Кускун где то под Красноярском
Сообщений: 12,302
По умолчанию

http://www.google.ru/search?aq=f&sou...9C%D0%97-51432
О! Я угодал!))))
serg.com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 13:11   #4
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений LK Посмотреть сообщение
Что то зашел на дружественный форум, там обсуждение, глянул на характеристики и немножко офигел.
Его мощность - 110 л.с. при 3800 об/мин, крутящий момент - 270 Н·м при 3800 об/мин.
Максимум момента приходится почти на 4000об. Что это вообще за дизель такой бензиноподобный. Дизеля за что и ценят, то что двигатель крутить не надо чтобы ехало.
У того же Iveco F1A 270 при 2500 об/мин.
В общем я в аху..., да еще и долбаный евро 4.
дык а чо ты хотел? тихоходных многолитровых дизелей с тракторной тягой на низах больше не будет - они в экологические нормы современные не укладываются.

а так да, обычный инжекторный двиг, тока на солярке работающий - как и все современные дизели

добро пожаловать в реальный мир, сынок
EugeneMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 13:23   #5
Слон87
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Слон87
 
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Саратов ... ....
Сообщений: 550
По умолчанию

В ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в группу ОАО «СОЛЛЕРС») собран и прошел квалификационные испытания на подтверждение заявленных характеристик дизельный двигатель «Евро-4».

Это дизельный малолитражный двигатель нового поколения ЗМЗ-51432 (2,2л) с системой топливоподачи «Common Rail».

Для ЗМЗ дизель «Евро-4» является совершенно новым продуктом, требующим новой технологии изготовления и сборки.

6.3KbОн будет выпускаться в различных исполнениях для комплектации всего семейства пассажирских и грузопассажирских автомобилей ОАО «УАЗ».

Выпускаемые на предприятии ныне дизели ЗМЗ-514 «Евро-3» идут на комплектацию «UAZ- Hunter» и, так называемую, «буханку» - под заказы Минобороны.

В дизеле «Евро-4» применено свыше 100 оригинальных деталей и узлов: головка цилиндров, поршневая группа, топливная аппаратура, турбокомпрессор, охладитель рециркулируемых газов, клапан рециркуляции, вакуумный насос и др.

За счет чего удалось повысить энергетические и экономические показатели, одновременно снизив выбросы вредных веществ вдвое по сравнению с автомобилями в комплектации с двигателем ЗМЗ-514 «Евро-3» и выполнить более жесткие требования стандарта по уровню шума.

При этом максимальная мощность двигателя увеличена с 97 л.с. при 4000 об./мин. до 114 л.с. при 3500 об./мин., максимальный крутящий момент - с 23,5 кгс•м при 1800 об./мин. до 27,5 кгс•м, а минимальный удельный расход топлива снижен с 240 до 208 г/(кВт•ч).

Над созданием дизельного мотора «Евро-4» совместно трудились коллективы специалистов ОАО «ЗМЗ», ОАО «УАЗ», отечественных и зарубежных фирм-изготовителей автокомпонентов.

В настоящее время двигатель ЗМЗ-51432 «Евро-4» отправлен на Ульяновский автозавод для отработки технологии сборки автомобиля на конвейере http://zmz.ru/news/events/265
Слон87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 13:23   #6
Евгений LK
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 407
По умолчанию

Дак а вообще останутся ли какие-нибудь приемущества дизеля перед бензином, получается с бензинкой и проще и лучше будет. Даже расход примерно одинаковый будет, тем более при нынешней цене соляры.
А я думал, что не все так печально будет.
Евгений LK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 13:45   #7
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,673
По умолчанию

Это тут какая то смута пошла!
Откуда такие данные: 270 при 3800 ???
На том форуме вообще знают о чем говорят?
На 3800 у 51432 момент уже падает, где-то 215!

270 у него уже при 1800 и держится почти до 3000, на 1500 - 255, на 1250 - 200
Такие показатели дизеля вас успокоят?
Да и коней там 114, а не 110, вроде как, да и не в конях главное.
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 14:12   #8
Евгений LK
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 407
По умолчанию

Эм, с такими параметрами еще ничего было бы.
Но вот статейка http://www.zr.ru/a/342337/
Евгений LK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 14:21   #9
Иван Шмит
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,673
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений LK Посмотреть сообщение
Но вот статейка http://www.zr.ru/a/342337/
Они там понапишут
Текст наверное на сайт набирает человек не думающий о том что пишет, вот и ошибся, 3800 вместо правильных 1800, а потом обсуждения начинаются
Иван Шмит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 14:27   #10
Евгений LK
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Киров
Сообщений: 407
По умолчанию

Ну если на 1800 тогда хорошо, ладненько будем ждать первых обладателей, глядишь может что путевое сделали.
Евгений LK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:19.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-