Про двери

[-=Den=-]

вобщем, такая проблема: левая передняя дверь закрывается только с сильного хлопка, остальные же нормально, без приложения усилий...
в чем может быть проблема? если в регулировке, то как отрегулировать?
машина: УАЗ 31512, крыша - металл, замки на дверях, так называемые, "безопасные"

[Def]

Насчёт регулировки не скажу, по-моему там ничего не регулируется. Но у меня тоже плохо закрывается водительская - верхняя петля отвалилась от двери. Вместе со сварным швом. Нормально закрывается если приподнять чуть-чуть.
Вообще, с передними дверями проблема, они очень плохо прилегают, особенно надставки со стеклом. Бороться можно только срезав петли и приварив заного имхо.

[Tarataykin]

попробуйте снять замки и смазать. там фиксатор есть подпружиненный, который может плохо ходить. мне помогло.

[-=Den=-]

попробую смазать... может поможет..

[marduk]

та ладно, всё там регулируется. прежде всего собачка, которая крепится к кузову и в зацепление с которой входит защёлка замка. способ - прокладки под этой собачкой и овальные отверстия. в твоём случае скорее всего болты её крепления ослабли просто. осторожно затягивай - там глухари и резьбу легко сорвать.
та и сами двери регулируются. способ - овальные отверстия петель. ослабляешь болты крепления к кузову и соваешь, как надо.

[Def]

Вот уже второй раз читаю про овальные отверстия петель. Чё-то у меня они не овальные на вид, а болты сделаны из такого говнища, что им шлицы ещё на заводе раздрючили. Даже страшно пытаться их откручивать.

[Иван ЕК]

Такая же проблема.. Дверь водителя при недостаточном хлопке как бы отпружинивала и не закрывалась.. Все пробовал в итоге обнаружил чта надставка в одном месте сильно упирается в кузов подрэзал болгаркой и все ништяк!!!

[SaVAge]

На счет плохого закрывания водительской двери 469-315хх.
Это бывает из за деформации петель и из за смещения надстваки.
Для начала нужно снять надстваку и попробовать похлопать дверью без нее.
Регулируется путем сдвигания петель (где боты находятся я думаю все знают). Если болты ослабить то петли можно двигать вверх-вниз, вперед-назад примерно на 5 миллиметров.
Таким же макаром можно двигать сабачку на стоике.
Если не помогло, можно мантировкой слегка погнуть петлю на двери. мантировку засовывать в щель между частями петли.
Поле регулировок двери, стваим надстваку. Сначала ее наживляем. Лезим в салон. захлопываем дверь и в таком положении двигаем надстваку и затягиваем болты.
Я дольше набирал чем регулировал бы.
Правда бывают случаи когда дверной проем уже чем дверь, вот тогда регулировка еще та камасутра

[Пролаз]

Сообщение от Иван ЕК

Такая же проблема.. Дверь водителя при недостаточном хлопке как бы отпружинивала и не закрывалась.. Все пробовал в итоге обнаружил чта надставка в одном месте сильно упирается в кузов подрэзал болгаркой и все ништяк!!!

Точно ТАК. Аж вмятины в кузове

[Dmitrich]

Сообщение от -=Den=-

УАЗ 31512, крыша - металл, замки на дверях, так называемые, "безопасные"

а что за такие безопасные?