01.06.2004, 01:38 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,601
|
Шпильки под 126 карб
Доброго всем настроения!
Вопрос: какие шпильки покупать под 126 карб? А то спрашиваю у продавцов; "есть шпилечки имени 126-го?". Нету! - говорят мне в ответ. Причем говорят озадаченно. Видимо надо искать шпильки не по названию дивайса, а по длине. Подскажите други! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.06.2004, 10:35 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А в чем проблема то? Тебе именно эти шпильки позарез нужны? Лично я при переходе на 126 со 151 поставил две проставки эбонитовые вместо одной ну и соответственно две прокладки между ними и сверху и все больше не парился по поводу шпилек.
|
01.06.2004, 14:26 | #3 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Москва. Кронштадтский б-р
Сообщений: 460
|
Цитата:
Это очень плохо! Ты довольно сильно зажал поток смеси! Все эти эбонитовые проставки меньше в диаметре, чем камеры карба. Соответственно, поток не проходит свободно, а создает завихрения. |
|
26.06.2004, 13:24 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Prostavki
A v chyem promlema ??? Vozmi obychniy napiljnik i podgoni prostavki po posadochnomu mestu i budet vsye horosho, i potok zazhimatjsya ne budet.
|
17.08.2004, 10:59 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Может быть и поздно на эту тему говорить, просто я не давно в здесь.
В общем по теме: я с такой проблемой так же столкнулся. После чего (благо валялись) взял четыре штока с цилиндрика сцепления ВАЗ-21любого. Отпилил ту часть которая с резьбой и всё в норме, даже лучше чем родные получились. Удачи остальным. |
18.08.2004, 10:33 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.05.2004
Адрес: г. САРАТОВ
Сообщений: 280
|
Шпилька
Если еще интересно, эти шпильки у нас в городе продают и размеры у нее следующие:
общая длина 55 мм; длина рабочей части (без резьбы которая вкручивается в коллектор) 38 мм; длина рабочей резьбы (мелкая резьба) 26 мм. |
21.08.2004, 14:54 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.05.2004
Адрес: г. САРАТОВ
Сообщений: 280
|
Шпилька
Шпильки карба такие же как и шпильки Москвича (одну шпильку докупал в магазине Москвич, шли как межколлекторные или коллектора, точно не помню).
|
21.08.2004, 21:08 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,601
|
Возвращаясь к теме...
126-й я поставил. Но эпопея со шпильками была. Я уж в свое время то ли Domenick'у, то ли Misha246 тут жаловался. Купил шпильки для 126 карба, в специальном ГАЗовском магазине. Вкрутил. Фигак, а при попытке притянуть карб, гайки криво заходят на шпильки и рвут резьбу. На самих шпильках резьба поганенькая, а метал и того хуже. Купил еще один комплект, благо они по 3 рубля. Тоже самое. А потом случилась поездка в "Хоккайдо Моторс". Это разборка праворуких "японцев" в Москве. Там за 300р. можно набрать себе ведро крепежа японского. Мне сосед по гаражу сказал, че мол ты паришься с совковым крепежом, поехали покажу где брать качественный. В общем, если ехать задавшись целью, найти можно все! Взял я и шпильки (в ноль подошли) и болтов-гаек на все случаи. Так и поставил карб. И еще одно! У японцев, при равной с нашей резьбе, размер гайки или головки болта на размер ключа меньше. То есть, я карб привинчивал не 13 ключом, а 12. Не поверите, насколько это удобней и меньше времени занимает! А казалось бы всего один размер. В общем, если кому интересно, адрес разборки могу сказать. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шпильки ГБЦ | Zerro | Двигатель (Engine) | 87 | 05.01.2015 09:37 |
Шпильки на ваккумнике. | wolodya | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 2 | 12.10.2009 10:59 |
Шпильки ГБЦ | ПОЛТАВА | Двигатель (Engine) | 2 | 17.07.2008 05:32 |
шпильки | s@nch@s | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 6 | 01.11.2006 16:14 |
Ломает шпильки! | Romashkin2 | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 6 | 18.04.2006 23:40 |