uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.03.2009, 21:55   #1
PEHAT
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для PEHAT
 
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: МАРЬИНА РОЩА
Сообщений: 200
По умолчанию бсз с датчиком холла

Помогите господа уазоводы!купил этот прибамбас как его поставить? остовлять ли свои комутатор и добавочное сопративление!и еше на нем нет пластинки октан корректора где ее можно купить или мож у кого валяется?
PEHAT вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.03.2009, 22:40   #2
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

1) коммутатор от ВАЗ 2108 и провода от негоже, сопротивление не надо- все провода на нем в кучю.
2)Я сверлил привод трамблера сразу под приливом под пластину и нарезал резьбу М6. Фиксировал трамблер просто вворачиванием болта с контрогайкой.
По установке: На ножке трамблера есть проточка для резинового колечка- подходит от Москвича. Поршень первого цилиндра в ВМТ на такте сжатия , смотрим куда указывает бегунок - там и первый цилиндр, далее от него раскидываем провода 1-2-4-3 по ходу вращения. Заводим и регулируем зажигание по стробоскопу, а затем доворачиваем на ходу до легкой детонации - все тоже что и для обыкновенного зажигания.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2009, 22:57   #3
PEHAT
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для PEHAT
 
Регистрация: 07.01.2008
Адрес: МАРЬИНА РОЩА
Сообщений: 200
По умолчанию

пасибки!!
PEHAT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2009, 01:59   #4
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
1) коммутатор от ВАЗ 2108 и провода от негоже, сопротивление не надо- все провода на нем в кучю.
2)Я сверлил привод трамблера сразу под приливом под пластину и нарезал резьбу М6. Фиксировал трамблер просто вворачиванием болта с контрогайкой.
По установке: На ножке трамблера есть проточка для резинового колечка- подходит от Москвича. Поршень первого цилиндра в ВМТ на такте сжатия , смотрим куда указывает бегунок - там и первый цилиндр, далее от него раскидываем провода 1-2-4-3 по ходу вращения. Заводим и регулируем зажигание по стробоскопу, а затем доворачиваем на ходу до легкой детонации - все тоже что и для обыкновенного зажигания.
Добавлю, что

1. "по ходу вращения", это против часовой стрелки

2. В разделе электрооборудования 2 или 3 темы сейчас именно это дело обсуждают, много материала.
aas___ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трамблер с датчиком холла Николай{MNJ} Электрооборудование (Electrical Equipment) 241 19.03.2013 23:56
Трамблер с датчиком Холла АТЭ-2 Пришелец Электрооборудование (Electrical Equipment) 10 07.02.2013 22:51
замена бсз на бсз с датчиком холла russian Электрооборудование (Electrical Equipment) 69 18.08.2009 09:53
Проблемы с АТЭ-2 (датчиком Холла) Пит Электрооборудование (Electrical Equipment) 10 08.12.2006 17:21
Зажигание с датчиком Холла val4 Электрооборудование (Electrical Equipment) 38 27.12.2005 01:14


Часовой пояс GMT +4, время: 19:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-