uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.07.2019, 09:51   #971
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Вреда от нее точно не будет. Попробуем рассмотреть вариант с комплектацией кардана такими прокладками.
Обычный тюбик с автомобильным герметиком, а проверка герметичности- в сапун воздух с колеса, чтобы тихо было, и слушать, либо кисточка с мыльной водой.
В колесе желательно оставить давление 0.5, чтобы сальники не выдавило.
По шлицам морковки в мост вода заходит без этой прокладки.
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.08.2019, 12:07   #972
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
По умолчанию

Нормально отписаться я до сих пор не созрел, поэтому попробую пока кратко.
Ездили на Алтай, по пути заглянули в Мекку уазоводов - в солнечный город Бийск, к Хасану. Помимо приятной компании, вкусного обеда, чая и мультиков дочери, заменили карданы, оживили ручник и протянули шкворни. Сказать, что мы всем этим остались очень довольны - это не сказать ничего. Если со старыми карданами была дикая вибрация в диапазоне 95-115 км/ч, то с новыми всё стало тихо и комфортно. Оставалась мелкая вибрация в диапазоне 105-115 км/ч, но она почти ушла после балансировки колес. Оставшееся проскакивает не всегда и пока какой-то систематической информации собрать не удалось. Подозреваю, что надо ещё будет поиграться с углами на крестовинах, так как раздатка у меня опущена ниже штатного положения примерно на 20мм. Ещё один момент касается стабилизатора - при заводском исполнении новый передний кардан точно будет с ним контактировать. В моем случае стаб уже был опущен от рамы проставками 30мм, так что при любой артикуляции мостов кардан за стабилизатор не задевает.
Ещё раз выражаю Хасану и всему коллективу Ваксойл огромную благодарность за Ваш труд, продукцию высочайшего качества и душевное гостеприимство, было очень приятно заглянуть к Вам в гости, пообщаться и посмотреть на организованное производство!
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 08:06   #973
prokudenko.leha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для prokudenko.leha
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -ALT- Посмотреть сообщение
Ещё один момент касается стабилизатора - при заводском исполнении новый передний кардан точно будет с ним контактировать. В моем случае стаб уже был опущен от рамы проставками 30мм, так что при любой артикуляции мостов кардан за стабилизатор не задевает.
Вот скажите, зачем вам этот гнутый ломик? Я от него избавился больше 10-и лет назад и только рад. При этом-и кузов и подвеска лифторваны, тапки 33", но критичных кренов, ухудшения курсовой устойчивости не прочувствовал. Может, из-за того, что не рысачу, а спокойно езжу? Хотя, кузбасские и алтайские дорожки-прямизной и ровностью-никогда не блистали.
prokudenko.leha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 08:39   #974
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
Вот скажите, зачем вам этот гнутый ломик? Я от него избавился больше 10-и лет назад и только рад. При этом-и кузов и подвеска лифторваны, тапки 33", но критичных кренов, ухудшения курсовой устойчивости не прочувствовал. Может, из-за того, что не рысачу, а спокойно езжу? Хотя, кузбасские и алтайские дорожки-прямизной и ровностью-никогда не блистали.
Давайте не будем тут разводить спор о необходимости наличия этого куска стали? Тема как минимум не об этом.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 00:57   #975
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prokudenko.leha Посмотреть сообщение
Вот скажите, зачем вам этот гнутый ломик? Я от него избавился больше 10-и лет назад и только рад.
Я тоже его убрал 8 лет назад так как отвалились крепления стабилизатора. Артикуляция моста стала заметно лучше. Других изменений не обнаружил.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 06:55   #976
dmtrpol
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 643
По умолчанию Стабилизатор

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Я тоже его убрал 8 лет назад так как отвалились крепления стабилизатора. Артикуляция моста стала заметно лучше. Других изменений не обнаружил.
На ютубе видео есть . Уаз патриот без стабилизатора. Ремнями рычаги нужно привязать. А то есть возможность амортизаторы оторвать.
dmtrpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 12:04   #977
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
На ютубе видео есть . Уаз патриот без стабилизатора. Ремнями рычаги нужно привязать. А то есть возможность амортизаторы оторвать.
штатные амморты и при наличии стаба отрывает на ура, к сожалению... мне стаб из других соображений нужен и отказываться я от него не собираюсь.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 15:16   #978
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
На ютубе видео есть . Уаз патриот без стабилизатора. Ремнями рычаги нужно привязать. А то есть возможность амортизаторы оторвать.
У меня у одного аммортизатора ухо оторвалось ещё со стабилизатором. Поставил
амморизаторы Лукас и пока ними проблем нет.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2019, 15:34   #979
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
По умолчанию

Ухо у меня на заднем отваливалось, но там брак амморта был (камень в огород АДС, кстати). А передние - кронштейны на раме ломало, варил и усиливал их.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 16:13   #980
Tomcat
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Tomcat
 
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 62
По умолчанию

Маленько почитал тему, решил вставить свои пять копеек.
Очень здорово, что Ваксойл взялся делать карданы, со всей присущей им обстоятельностью, аккуратностью и здравым смыслом.
Вдвойне здорово, что можно заказать кардан необходимой длины.
Большое спасибо ребятам за это.
Себе уже заказал задний кардан, жду.
Те, кто жалуется на "высокую" цену по сравнению с магазинными вариантами, видимо - ещё этими вариантами не наигрались.
Имел секас с карданами на двух УАЗах (включая перебор раззнобразных магазинных вариантов, обрезку и балансировку) и давно пришел к выводу, что лучше один раз потратить 12 и забыть, чем раз в год-два - выкидывать по 5-6 коту под хвост. При чём с крестовинами, даже при относительно своевременной шприцовке - ничего не происходит, дохнут именно шлицы.
Про разницу в ощущениях от езды после установки нормального кардана - даже не буду говорить, ибо - бесполезно, пока сам не попробуешь.
Цену - считаю оправданной. Полагаю, что низкую цену можно получить только организовав крупно-серийное производство. При штучном и мелко-серийном производстве, как у ребят - экономить не на чем.
Особо нервничающим по поводу цены - могу предложить периодически заходить на сайт экзиста и вбивать код кардана даже не лендкрузера, а сузуки джимни. Глядишь - полегчает.

Последний раз редактировалось Tomcat; 15.08.2019 в 16:28.
Tomcat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:09.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-