|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.02.2019, 18:47 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,082
|
Сломать Даймос при пробеге менее 100 тыс. км сможет далеко не каждый, тем более дальнобой. А вот сцепление уже почти выработало ресурс, да и симптомы похожи. Я бы поменял сцепление, хуже не будет, может и кпп трогать не надо будет.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.02.2019, 09:22 | #12 |
Member
Новенький
Регистрация: 30.01.2016
Сообщений: 36
|
Сцепление свежепоменяное Два года назад поставлено новое LUK'овское штатное.
|
26.02.2019, 09:26 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
|
26.02.2019, 09:31 | #14 | |
Member
Новенький
Регистрация: 30.01.2016
Сообщений: 36
|
Цитата:
Симптомы? Их полно. Вам какие? Вот, например. Вначале возникновения проблемы, 1-ю удавалось всё-таки воткнуть на холодную, если рычаг сперва посильней прижать к себе, а уже потом втыкать вперёд. Со временем этот приём работать перестал. Летом, если ездить на машине каждый день, можно вообще проблему не увидеть - хотя машина и остывает за ночь, но почему-то запаса хватает до утра, чтобы коробка не вела себя так как описано. Зимой хоть каждый день езди - всё-равно с утра проблемы будут. Про 20 минут уже всё подумано и придумано. Коробка прогревается, масло в ней прогревается и улучшаются его смазочные свойства. Зазоры опять же увеличиваются за счёт нагрева, вот и работать начинает всё. Хруст в Dymos по-моему у всех есть. Вопрос когда он возникает. Коробка, как известно, медленная. Поэтому если пытаться переключать передачу быстро, то будет хруст. Если паузу делать, то всё нормально. |
|
26.02.2019, 09:31 | #15 |
Member
Новенький
Регистрация: 30.01.2016
Сообщений: 36
|
|
26.02.2019, 09:47 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,082
|
|
26.02.2019, 09:51 | #17 |
Member
Новенький
Регистрация: 30.01.2016
Сообщений: 36
|
Когда данная проблема возникла, я почитал данный форум.
У некоторых проблема решилась заменой масла. У некоторых регулировкой педали сцепления и РЦС с РЦС. Поэтому первым делом было проверенно именно это. Сервисмэны сказали, что с этим проблем нет. |
26.02.2019, 09:58 | #18 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,082
|
Цитата:
|
|
26.02.2019, 10:20 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 197
|
Интересно а как они это выяснили? Через дырку колокола?
Значит точно сцепление! Меняй! А если хочешь дальнейших экспериментов залей масло пожиже, а потом погуще... почувствуешь разницу. Или прежде чем ехать утром попробовать поджеть немного сам диск! Ну побуксовать с неполным выжимом то есть... |
26.02.2019, 15:17 | #20 |
Member
Новенький
Регистрация: 30.01.2016
Сообщений: 36
|
Уговорили! Попробую начать с замены ГЦС и РЦС. Сами они стоят недорого, вдруг действительно поможет.
|