uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.02.2019, 18:17   #21
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sashka200868 Посмотреть сообщение
меня за 8 лет это 3 уазик а за пять еще сменю и уже точно знаю не один из них карб не будет
менять уазик на что то другое через 3 года понимаю, менять уазик на другой уазик раз в три года - не понимаю они что так быстро дохнут ?
а так конечно покупать карбовый уазик смысла нет да новых таких не делают.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.02.2019, 22:34   #22
Бродягa
Member
Новенький
 
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 46
По умолчанию

Всем добрый вечер! Несколько лет назад поставил инжектор 4216 .От инжектора одни плюсы, минусов почти нет!! Диванным джиперам. На слова карбюратор продул и поехал... Отвечу дуйте и ехайте ..Инжекторная сотка идеальный вариант для уаза, все остальное оставьте для трассы.Сотка расход по трассе около 11 л, мосты колхозы, резина 35 кобра.блокировки в обоих мостах... Полная переделка всего, если есть вопросы звоните все расскажу, плюс фотки на Ватсап. на сайт грузить геморойно...
Бродягa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 11:29   #23
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,111
По умолчанию

ну что делать - мы же щи лаптем хлебаем и ничего вкусней морковки не пробовали кобра,говоришь - э-эх!
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 11:36   #24
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бродягa Посмотреть сообщение
Всем добрый вечер! Несколько лет назад поставил инжектор 4216 .От инжектора одни плюсы, минусов почти нет!! Диванным джиперам. На слова карбюратор продул и поехал... Отвечу дуйте и ехайте ..Инжекторная сотка идеальный вариант для уаза, все остальное оставьте для трассы.Сотка расход по трассе около 11 л, мосты колхозы, резина 35 кобра.блокировки в обоих мостах... Полная переделка всего, если есть вопросы звоните все расскажу, плюс фотки на Ватсап. на сайт грузить геморойно...
421,да на 35",расход 11литров?
Ну разве на холостых оборотах только!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 11:54   #25
Бродягa
Member
Новенький
 
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 46
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
421,да на 35",расход 11литров?
Ну разве на холостых оборотах только!
Меряли ради интереса, поэтому и знаю.Полный бак под завязку, через 100 км до полного 11 литров...Как то так!
Бродягa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 12:55   #26
BAA136
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BAA136
 
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 329
По умолчанию

Как бы разговор не что лучше, а конкретно, что нужно сделать)))
Бродяга: напиши по выхлопу( родной или газелячий) и как система питания организована(какой насос, какие трубопроводы, бак и т.д.).
BAA136 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 14:33   #27
Бродягa
Member
Новенький
 
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 46
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BAA136 Посмотреть сообщение
Как бы разговор не что лучше, а конкретно, что нужно сделать)))
Бродяга: напиши по выхлопу( родной или газелячий) и как система питания организована(какой насос, какие трубопроводы, бак и т.д.).
Выхлоп, Наверное это самое тяжелое: штаны полностью самопал, первый раз переваривал с газели с лямбдами , позже сменил прошивку, лямбды убрали.Зделал так называемый настраеваемый выхлоп.Система питания;Собирается как конструктор... замкнутая рейка, с заменой рейки заморачиваться не стал ; правый бак взял с Хантера поставил погружной насос с регулятором давления все трубки пластиковые с камазовской пневмосистемы засунул в пластиковую гофру, фитинги с газели, в магазинах валом. обратку запустил после фильтра( фильтр с Хантера)Что бы не заморачиваться с перекачкой,в левый бак, (родной) , пришлось с газели вваривать крепление бензонасоса. получилось две системы питания.Более подробно могу рассказать по телефону, фотки на Ватсап....
Бродягa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 22:07   #28
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 2,352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бродягa Посмотреть сообщение
От инжектора одни плюсы, минусов почти нет!!
можно по подробнее про минусы который "почти нет" .
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 22:31   #29
sashka200868
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.12.2018
Сообщений: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BAA136 Посмотреть сообщение
Как бы разговор не что лучше, а конкретно, что нужно сделать)))
Бродяга: напиши по выхлопу( родной или газелячий) и как система питания организована(какой насос, какие трубопроводы, бак и т.д.).
почему ты не хочеш поставить выносной насос мне кажется проще поставить выносной и регулятор давления а обратку в баке поменять приемную трубу на газелевскую она с двумя трубками, трубки поставить большего диаметра а глушитель если датчики кислорода оставиши придется варить полюбому
в ютубе есть про установку 4216 на уаз я сним общался у него выносной стоит неразу не ломался а так тебе бак варить насос покупать я думаю дороже выйдет
sashka200868 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 23:38   #30
Бродягa
Member
Новенький
 
Регистрация: 31.03.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 46
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
можно по подробнее про минусы который "почти нет" .
Два раза сталкивался с такой проблемой, забивалась сетка бензанасоса, как результат сильная потеря мощности, движок тянет в пол силы.... 1 Поэтому пришлось делать две независимые системы питания....2 Пришлось варить лючки что бы до бензонасоса добраться не снимая бак..В остальном проблем нет!
Бродягa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:07.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-